林肯汽车冒险家落地价_林肯汽车冒险家落地价多少

林肯汽车冒险家落地价_林肯汽车冒险家落地价多少

       大家好，今天我来为大家揭开“林肯汽车冒险家落地价”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.冒险家2022款落地多少钱?

2.冒险家2022款国VI最低多少钱可以落地？冒险家指导价

3.冒险家2022款自动挡落地要多少钱？冒险家购车价

4.冒险家2022款落地价是多少钱？

5.冒险家2022款多少钱能落地？

6.林肯冒险家对比宝马X1，谁才是30万内最有价值感的豪华SUV？

冒险家2022款落地多少钱?

       相比于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——冒险家2022款2.0T两驱尊雅版,然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车长宽高为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，车侧呈现出灵巧的设计风格，虽然看着紧凑，但能极大提升日常用车的便利性。

       功能配置方面，冒险家配备了胎压显示、并线辅助、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了自动空调、全车车窗一键升降、远程启动等二十一项舒适便利配置。

       动力方面,冒险家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价,我们以2022款2.0T两驱尊雅版2022款2.0T两驱尊雅版为例,该车型的官方指导价为279800元,据了解,目前清远市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的终端价格为274800元。如果按照全款购买来计算,购置税24319元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为310519元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是82440元,月供金额为5845元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

冒险家2022款国VI最低多少钱可以落地？冒险家指导价

       在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的热度一直居高不下，同时在相对实惠的价格之下，作为家用车很合适。作为林肯旗下车型中的一员，冒险家2022款2.0T四驱尊耀版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

       配置方面，冒险家配备前排侧气囊、胎压显示、并线辅助等九项安全性配置。同时，该车还配备了电动后备厢、温度分区控制、主动降噪等二十五项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以冒险家的顶配2022款2.0T四驱尊耀版为例来算一算，这款车型的官方指导价为345800元，目前济南市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在390274元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要103740元才可落地，月供为7383元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

冒险家2022款自动挡落地要多少钱？冒险家购车价

       要说现在什么级别的SUV最受追捧，那一定是紧凑型SUV了，毕竟它有着相对实惠的价格以及不错的空间表现，适合作为家用，所以保有量很大。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——冒险家2022款2.0T两驱尊享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置，冒险家配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、温度分区控制等二十项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以冒险家2022款2.0T两驱尊享版为例，据了解，目前在成都最高有21000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为238800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8841元，以及其他必要花费22983元，最后的首付款就是71640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好270624元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

冒险家2022款落地价是多少钱？

       冒险家2022款是一款林肯旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为246800元-345800元。我们以冒险家2022款2.0T两驱尊雅版为例，其官方指导价为279800元，据了解目前宜宾市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9934元，购置税24761元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是316345元。

       冒险家车头显得十分简约，格栅使用倒梯形的设计，搭配镀铬饰条，整体看上去非常干净。

       冒险家2022款2.0T两驱尊雅版内饰采用精致的线条，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。此外，这款车还辅以银色金属饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。此外，这款车标配了牵引力控制、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，冒险家配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

冒险家2022款多少钱能落地？

       售价在二十几万的车，就有着不错的产品品质，价格也还算合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——冒险家2022款2.0T两驱尊享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车车身尺寸是4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       再看下配置，冒险家配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了自动驻车、车载空气净化器、全车车窗一键升降等二十项舒适便利配置。

       动力方面，冒险家配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以冒险家2022款2.0T两驱尊享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为259800元，目前无锡市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在293792元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要77940元才可落地，月供为5537元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

林肯冒险家对比宝马X1，谁才是30万内最有价值感的豪华SUV？

       现如今汽车工业发展速度飞快，二三十万的车，确实能在日常家用的基础上为我们提供更进一步的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——冒险家2022款2.0T两驱尊享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车尺寸为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。

       功能配置方面，冒险家配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等二十项舒适性配置。

       动力方面，冒险家配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，冒险家2022款2.0T两驱尊享版的官方指导价为259800元，目前芜湖市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为249800元，购置税和车船税等必要花费23706元，再加上商业保险9134元，最终的全款落地价为282640元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       表哥刚提了一台林肯?冒险家，两驱尊雅版，官方指导价27.98万元，优惠一万块，强制保险6000元，上牌费1000元，最终落地30万左右。当问及缘何在茫茫车型中看重林肯冒险家时，他回复我只有三个字：性价比。

       诚然，当原本高高在上的豪华品牌变得离我们这些普通老百姓不再疏远的时候，性价比的高低成为了左右购买决策的关键所在。从年少轻狂时的唯品牌论，到认识到体验才是一个产品的核心价值，消费观的逐渐理性是每个人都要经历或正在经历的。本篇文章就拿林肯冒险家和这个级别销量第一的豪华SUV宝马X1进行一番对比，看看林肯冒险家的价值感体现在哪里，又有哪些地方还有待改进。

       对于见仁见智的外观来说，你很难说清楚两者孰优孰劣。两款车都是各自家族设计语言的呈现，也都具有品牌独树一帜的辨识度。可能林肯与生俱来的总统光环要比宝马更能在路人心中树立高大上的形象，并且不用数字命名的方式也不容易让别人一眼认清车型的定位。毕竟倘若你买了1、3、A这些打头的豪华品牌入门级车型，身边总会有几个“酸朋友”会背地里进行议论。

       林肯冒险家和宝马X1都定位于紧凑级SUV。尺寸上，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距2711毫米；而宝马X1则为4565/1821/1620毫米，轴距2780毫米。林肯冒险家优势在于体量，但劣势在于轴距，理论上更长的轴距可以带来更为宽裕的后排乘坐空间，实际体验也是如此，宝马X1更甚一筹。

       这里要表扬一下林肯和宝马，没有仗着自己是豪华品牌去刻意拉高定位提升自己的产品形象。作为反面教材，隔壁雷克萨斯NX，一台车长4640毫米，轴距仅有2660毫米的紧凑级SUV却在自己的详情页中标称为“中型”，此举着实有待商榷。

       进入车内，从质感层面看，林肯冒险家是要略优于宝马X1的，这体现在内饰的选材用料上，林肯冒险家使用了更多的皮革材料，而宝马X1则以软质搪塑为主，豪华感和精致感林肯冒险家更强。但不能否认宝马X1车内有很多提升仪式感的物件，比如手感完美的M“丁字裤”方向盘以及情怀拉满的“鸡腿挡把”等等。而林肯要培养自己的品牌拥趸，光靠按键换挡是远远不够的。

       科技配置方面，能够30万落地的林肯冒险家没有配备全液晶仪表盘，而是采用了传统的两侧机械指针+中央液晶屏的布局，好在中央屏幕够大；宝马X1则全系采用了最为常规的机械式仪表盘，看着有些掉档次。

       中控区域，林肯冒险家的中控屏尺寸达到了12.8英寸，没有采用了宽高比更大的横屏设计，视觉上稍显突兀，但实际显示效果出色，内部操作系统操作流畅，反应迅速，支持很多常用的APP以及语音识别，体验算是豪华品牌中的头部水准。而宝马X1中控屏尺寸为10.25英寸，系统体验不如林肯冒险家出色，差距主要来自于一些本地APP的支持以及语音控制上，这点宝马还是要向奔驰的MBUX系统多学习学习。

       空间部分，上面也说了，宝马X1得益于更长的车身轴距，后排腿部空间着实宽裕，而林肯冒险家也能满足一般家庭需求，只不过谈不上宽裕罢了。不过林肯在优势在于座椅，其不光填充更加舒软，坐垫对于大腿的承托也要更加出色。

       动力方面，两款车都搭载了2.0T发动机，林肯冒险家最大输出功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；宝马X1最大输出功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。两款车账面参数有着不小的差距，而反应在加速上，林肯冒险家破百需要7.5秒（两驱），而宝马X1为8.2秒（两驱）。

       在最后的配置对比中，我们拿各自可以30万落地的最高配车型进行对比，它们分别是林肯冒险家两驱尊雅版和宝马X1?2.0T两驱领先型。林肯冒险家比同价位的宝马X1多出了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、后排无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡/加热、真皮座椅、座椅加热/通风、更加出色的车机系统、自适应远近光、全车多层隔音玻璃、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤等。抛开品牌不谈，两款车在配置所给予的体验上，林肯冒险家的优势的确非常明显。

       写在最后：但也正因为有品牌的存在，宝马在品牌上的强势可以很好的对冲性价比上的劣势，而林肯却只能靠着更厚道的产品力来感动消费者。我们无法忽略品牌对于价值感的加成，况且国内大部分消费者还处在对豪华品牌的“崇拜期”当中，不过随着自主品牌的发力以及二线豪华品牌的步步紧逼，相信以价值为基础的消费观终会占据上风。

       枫行视界：铁哥

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“林肯汽车冒险家落地价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。