奔腾b50汽车使用说明手册_奔腾b50使用说明书

2024-05-05 10:29:52

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奔腾b50汽车使用说明手册”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奔腾b50时间怎么调整?

2.09款奔腾B506碟播放咋用

3.奔腾b50的D档和S档如何正确使用

4.奔腾B50 怎么开暖风

奔腾b50汽车使用说明手册_奔腾b50使用说明书

奔腾b50时间怎么调整?

打开音响开关再长按CD下面一排的CLOCK键（3秒左右）就可以开始调节以下是奔驰b50相关信息：1、外观：奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车外观上奔腾B50前大灯应用了光导发光技术富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂提升了整车的运动感使新奔腾B50更趋时尚年轻。2、安全性能：安全方面新增弯道辅助照明系统该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯）以便提供行驶安全性和驾驶舒适性。此外新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁以及大灯水平调节等安全装备。

09款奔腾B506碟播放咋用

太平洋汽车网奔腾b50定速巡航在方向盘，一般都是有三个按键，ON-OFF开-关、RESACCEL-SETCOAST复位加速-减速锁定、CANCEL解除（取消）。

“东北虎教程”对B50定速巡航装置使用有了简单说明，但能说详细，这里先引用下东北虎，对定速巡航操作装置做回顾：相信看了东北虎教程，家对定速巡航操作已经陌生了，但是对于那三个标识并直观键，家可能还是头雾水下面，结合网上些***摘录些文字，让家对这套巡航系统了解更深入些定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机要求速度合开关之后，用踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定速度行驶。采用了这种装置，当在速公路上时间行车后，司机就用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了必要车速变化，可以节省燃料。因而，具有广阔市场前景。

我们B50提供了套先进用定速巡航系统。这个装备配置车都有，我说它“先进”，是因为它功能够全，除了般定速、加减速度调节按钮外，还有“恢复”“取消”按钮。后两者是所有定速系统都有，些设计比较新车型才有，用也正是源于它们。

B50定速巡航系统由四个按钮组成，个是系统开关（ONOFF按钮），平时处于关闭状态，可以避免在市区驾驶时误用定速。剩下看似两个按钮，实际上是三个，下方是CANCEL（取消）按钮，侧是ACCEL（加速）、COAST（减速），加速按钮兼作恢复（RES）功能，减速按钮兼作设定（SET）功能，B50实际上是把4个按钮聪明简洁融合在个塑料件里了。

开关、设定、加减速车都有，东北虎说也明白，开关（ON/OFF）按钮按下会启动巡航系统总开关，加速至固定速度后按设定（SET）按钮会设定巡航速度为当前速度（必须于30km/h），当然，您也可以随时提速并在次按下SET，这样会将巡航速度更新为当前速度。巡航时点击按下加速（ACCEL）按钮，巡航车速按2km/h增加，而持续按下加速按钮巡航车速会持续增加。减速（COAST）按钮使用方法同加速按钮。

需要特别说是那个“RES”按钮，它是Resume（恢复、继续）之意。它作用是键恢复到之前设定速度，例如当我设110km/h巡航，此时前方有车，我踩了刹车，这时定速巡航就会取消，车速也慢了下来。当前方再次无车时，我只要按下这个“RES”按钮，车子就会自动加速到我刚才设定速度——110km/h，然后继续维持巡航状态。这个功能是非常用，尤其是车较速上，省却了次反复设置巡航速度麻烦。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔腾b50的D档和S档如何正确使用

09款奔腾B506碟播放是通过直接插入usb或者cd碟片就可以放歌曲。放音乐第二种就是连接蓝牙，接蓝牙成功之后，再中控屏幕中找到蓝牙音乐这几个字，再点进去，同时，再将手机的音乐点击播放，这样的话就可以实现奔腾B50听音乐。06款奔腾b50连接蓝牙，只需要一直按住开机按键10秒左右别松手，耳机就会从关机转为开机再转为配对状态，其表现为耳机指示灯长亮。

奔腾汽车简介

奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀，15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念，车身设计，主被动安全技术，内饰模块式开发，NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点，高品质的自主品牌的代表。

奔腾B50 怎么开暖风

奔腾b50的D档和S档的正确使用方法如下：

S档使用：

起步时用s档非常合适，对速度提升是非常快的，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长提速度是非常有劲的（简单的说就是高转速低档位应该都懂的），而在车身没有大负重的情况下，速度提升只能一个字形容猛。

但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！

要提醒一点，高速长时间行驶不要用s档，因为永远到不了6档（最可能也是5档高转速，能上6档车速最少180.），一旦s档过了150公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。

夏天开空调行驶，请用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。

D档使用：

1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。

2、在有需要开快车的时候，请一定要用手动档。为什么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。

3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样）

出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车（很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的），所以这样的操控行为是有必要学习的。