太仓普桑汽车租赁价格_太仓普桑汽车租赁价格表

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于太仓普桑汽车租赁价格的问题。关于太仓普桑汽车租赁价格的讨论,我们正式开始。

1.萧秀墓石刻有哪些交通方式

2.千佛岩如何去

3.江苏南京广播电视塔有哪些交通方式

4.美国大使馆旧址交通指南

5.南京长江公路二桥有什么交通工具

6.溧水无想禅寺怎么去比较方便

太仓普桑汽车租赁价格_太仓普桑汽车租赁价格表

萧秀墓石刻有哪些交通方式

       萧秀墓石刻交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       萧秀墓石刻在南京东北郊甘家巷小学内,是南朝墓石刻中遗存最为丰富、规模最为完整的一处,现存有石辟邪二、石柱一、石柱础一、石碑三、碑座二。二辟邪东西相对,相距18米。东辟邪完整,西辟邪稍有微残,均躯体极大,遍体刻毛饰纹。神道碑有三,二立一倒,碑文为南朝书法家贝义渊书写的,对书法史的研究有重要价值。

千佛岩如何去

       夫子庙秦淮河风景区交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       夫子庙秦淮河风景区地处南京城南,秦淮河东起东水关淮清桥秦淮水亭,越过文德桥,直到中华门城堡延伸直西水关的内秦淮河地带。

       一千八百年以来,这里始终是南京最繁华的地方之一,美称"十里珠帘"。风景区以夫子庙为中心,具有明清风格、是庙市街景合一的文化、旅游、商业、服务等多功旅游胜地。

       秦淮河是长江的一条支流,全长约110公里,是南京地区的主要河道古名----淮水,本名“龙藏浦”。相传秦始皇东巡时,望金陵上空紫气升腾,以为王气,于是凿方山,断长垅为渎,入于江,后人误认为此水是秦时所开,所以称为“秦淮”。秦淮河是南京古老文明的摇篮。远在石器时代,流域内就有人类活动。从东水关至西水关的沿河两岸,东吴以来一直是繁华的商业区的居民地。六朝时成为名门望族聚居之地,商贾云集,文人荟萃,儒学鼎盛。隋唐以后,渐趋衰落,却引来无数文人骚客来此凭吊,咏叹“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。到了宋代逐渐复苏为江南文教中心。明清两代,是十里秦淮的鼎盛时期。金粉楼台,鳞次栉比;画舫凌波,浆声灯影构成一幅如梦如幻的美景奇观。

       千百年来,秦淮河哺育着古城南京,“锦锈十里春风来,千门万户临河开”,夫子庙附近的河房是绮窗丝幛,十里珠帘,灯船之盛,甲于天下。

       夫子庙秦淮风味小吃是我国四大小吃群之一。夫子庙地区茶楼饭店,街边小吃,满目皆是,形成独具秦淮传统特色的饮食集中地。经过多年的努力,夫子庙地区有七家点心庙制作的,因其工艺精细,造型美观、选料考究、风味独特而著称,经专家鉴定南京秦淮区风味小吃研究会于1987年9月正式命名这八套秦淮风味名点小吃为“秦淮八绝”:“一绝”为魁光阁的五香茶叶蛋、五香豆、雨花茶;为永和园的开洋干丝、蟹壳黄烧饼;“三绝”为奇芳阁的麻油干丝、鸭油酥烧饼;“四绝”为六凤居的豆腐涝、葱油饼;“五绝”为奇芳阁的什锦菜包、鸡丝面;“六绝”为蒋有记的牛肉汤、牛肉锅贴;“七绝”为瞻园面馆的薄皮包饺、红汤爆鱼面;“八绝”为莲湖甜食店的桂花夹心小元宵、五色糕团。

       秦淮风光最著名的是盛行于明代的灯船。河上的船,不论大小,都一律悬挂着彩灯,凡游秦淮河的人,必乘灯船为快。朱自清在他那篇著名的散文《桨声灯影里的秦淮河》,对此就有很好的叙述。

       经过修复的秦淮河风光带,以夫子庙为中心,秦淮河为纽带,包括瞻园、夫子庙古建筑群、白鹭洲、中华门城堡,以及从桃叶渡至镇淮桥一带的秦淮水上游船和沿河景观,可谓集古迹、园林、画舫、市街、河房厅和民俗民风于一体的旅游线,极富情趣和魅力:夫子庙是孔庙的俗称,原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年,位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池,南岸有照壁,北岸庙前有聚星亭、思乐亭;中轴线上建有棂星门、大成门、大成殿、明德堂、尊经阁等建筑;另外庙东还有魁星阁。由于时代要求,孔庙现已成为群众文化活动场所。1985年修复夫子庙古建筑群,周围茶肆、酒楼、店铺等建筑也都改建成明清风格,这里供应的传统食品和风味小吃不下200种。临河的贡院街一带则为古色古香的旅游文化商业街。同时按历史上形成的庙市会的格局,复建了东市场、西市场。

       明远楼高三层,为四方形,飞檐出甍,四面皆窗,是用以监视应试士子入贡院考试情况的栋宇。

       乌衣巷在夫子庙文德桥南,三国时孙吴的卫戍部队驻此,因官兵皆身穿黑色军服,所以其驻地被称为乌衣巷。乌衣巷地处秦淮河畔,是六朝有名的商业区和王公贵族的住宅区。

       媚香楼是李香君的故居。李香君是名著《桃花扇》中的秦淮名妓,传说实有其人。

       瞻园曾为明功臣中山王徐达之府邸花园,太平天国时为东王杨秀清王府。瞻园是江南名园,布局典雅精致,小巧玲珑,曲折幽深。园中有三座各具风姿的假山,为明代遗物。

       白鹭洲公园相传为中山王徐达的东花园。园中有藕香居、烟雨轩、水榭、假山等景色,其中尤以桥为特色,园内宛如襟带的小桥竟有15座之多。

       中华门为明都城南门,明清两代叫聚宝门,是南京城门中最雄伟的一座,也是我国现存最大、最为完整的堡垒瓮城。城门规模宏大,设计巧妙,结构复杂,共有四道券门,三道瓮城,另外还有27个藏兵洞,并有马道可骑马登城,在我国城门建筑史上占有极其重要的地位。

       游览夫子庙秦淮风光的中心地带,可先乘车至明远楼,然后步行至贡院西街,入孔庙大成殿参观,大成殿现辟为南京乡土文化博览馆。参观后,可去附近的东市及西市选购一些旅游纪念品,并在贡院西街一带品尝一下各种小吃。然后到魁星阁下的码头,乘仿古画舫游览秦淮河,船上有导游向游客介绍十里秦淮的两岸风光及历史故事。全程约45分钟。下船后,可再到李香君故居和乌衣巷等地参观。

江苏南京广播电视塔有哪些交通方式

       千佛岩交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       千佛岩是从南朝齐永明二年至梁天监十年(484-511年)逐渐开凿而成。所有佛像或五六尊一龛,或七八尊一室。佛像始有515尊,分凿于294个佛龛中,号称千佛岩。后来,唐、宋、元、明各代相继在纱帽峰都有开凿,连南朝在内,共有700尊。佛像大者高数丈,小者仅盈尺。

       据古文献记载,这里曾有过一尊很精致的佛像,堪与云冈和龙门石窟媲美。但由于这里的石质属石英砂岩,易于风化,又经明代太监争修,致使这里佛像的艺术价值大打折扣。1925年起,栖霞寺住持若舜等人用水泥把全部造像涂缮一新,并“施唇以朱,画眼以墨”,以便观瞻。

       千佛崖石窟,在南京市栖霞山栖霞寺东北侧山崖上。南齐永明七年(489),明僧绍次子、临沂县令明仲璋继承父志,与法度禅师在栖霞山西峰石壁造“三圣像”,至梁天监十年(511)陆续凿成。中为无量寿佛坐像,通高12米,观音、势至两菩萨左右侍立,均高约10米。此为千佛崖中开凿最早、规模最大的石窟。以后齐、梁太子及王公大臣,各依崖之高下开凿佛像。宋、明两代又有增刻和修葺。崖壁上下共五级,佛大者数丈,小者仅盈尺,或五、六尊为一龛,或七、八尊为一龛,望之如蜂房鸽舍,号称千佛崖。还有南唐书法家徐铉、徐锴题名,宋游九言书“古千佛岩栖霞寺”及明代重修佛龛题名等。

       清咸丰年间,千佛崖遭严重破坏。1925年,住持僧若舜用水泥粉饰全山石像,使之失去原貌。“文化大革命”中又遭破坏。现存造像515尊,佛龛294座,除少数完好外,大部分已残缺。千佛岩是从南朝齐永明二年至梁天监十年(484-511年)逐渐开凿而成。所有佛像或五六尊一龛,或七八尊一室。佛像始有515尊,分凿于294个佛龛中,号称千佛岩。后来,唐、宋、元、明各代相继在纱帽峰都有开凿,连南朝在内,共有700尊。佛像大者高数丈,小者仅盈尺。据古文献记载,这里曾有过一尊很精致的佛像,堪与云冈和龙门石窟媲美。但由于这里的石质属石英砂岩,易于风化,又经明代太监争修,致使这里佛像的艺术价值大打折扣。1925年起,栖霞寺住持若舜等人用水泥把全部造像涂缮一新,并“施唇以朱,画眼以墨”,以便观瞻。南京东郊有座栖霞山,栖霞山上有座千佛岩。传说千佛岩有一千尊佛像,是六朝时候一位石匠一个人凿出来的,最后一尊佛像一手拿着凿子,一手拿着锤子,就是凿石佛的石匠。那时,南京是京城,皇帝最信佛。有一次,他到栖霞寺去进香,看见栖霞山的山势蛮好,就在菩萨面前许了一个愿,要在栖霞山上凿一千尊佛像。皇帝放个屁,太监唱台戏。皇帝一说要凿石佛,那些太监就到处找手艺好的石匠了。凑巧,就在栖霞山脚下,有个石匠,年轻力壮,手艺又好,被太监打听到了,就把石匠带去见皇帝。从前,见皇帝的规矩大哩,先要三跪九叩首,皇帝讲话时,你只能跪在地上听,连头也不能抬,皇帝讲多九,你就得跪多久。等皇帝把话讲完,石匠已经跪得两条腿都站不直了。石匠想:“你皇帝也是一个人,叫我替你办事情,还让我跪了老半天,总有一天,也要叫你给我跪跪试试瞧。”石匠心里这么想,嘴上可不敢这么讲,凿石佛的事更不敢马虎。他知道,弄得不好,是要杀头的。从此以后,石匠就日夜不停地在栖霞山上凿石佛了。石匠的手艺确实高,凿一尊是一个样子,尊尊石佛都不一样,大的,小的,老的,少的,坐的,站的,各有各的神态,各有各的姿势。就这样,凿呀凿的,一连凿了九百九十九尊,就差一尊了。这时,太监来告诉他,期限快到了,明儿个皇帝要亲自来朝拜石佛,一千尊石佛一定要在天亮前通通凿好。石匠一拍胸脯说:“就是了,保险误不了事!”说着,当夜就把最后一尊石佛凿了出来。他老兄铁锤、凿子一放,安安稳稳睡觉去了。哪晓得,第二天天亮起来一看,那最后凿好的一尊石佛不见了,只剩下一个空空的石窟窿。这一下,石匠急死了,早不丢,迟不丢,刚巧皇帝今儿个要来,偏偏丢了一尊石佛,这不是要人命吗?再凿一尊,时间来不及了;不凿吧,皇帝一发脾气,就倒老霉了。想来想去,想不出一个好办法来。那皇帝到了,呼幺喝六,一路过来。那皇帝倒蛮诚心,见一尊石佛,跪下来,磕一个头。石匠见了,反倒不急了。心想:“今儿个我倒要叫你皇帝老儿给我磕头拜一拜了。”他一手拿着凿子,一手举起铁锤,“扑哧”一跳,跳进最后那个石窟窿,站在那块,憋着气,一动也不动。这时,皇帝一连磕了九百九十九个头,早已磕得头晕眼花,看见最末一个石窟里还有一尊佛像,不管三七二十一,“扑通”一下子跪下来,又磕了一个头。站起来,也顾不得问什么,说声“回去”,走了。石匠等人走完,才从石窟窿里跳下来。他怕皇帝下次再来,赶紧依照自己的样子,连夜凿了一尊石像,放在里头。后来传来传去,传得神了,都说石匠跑进石窟窿后,就变成石佛了。

美国大使馆旧址交通指南

       江苏南京广播电视塔交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       位于南京城西部,塔高318.5米,为全国第四,塔楼共8层,是人们高空游览,购物、娱乐、餐饮、休闲的好场所。在塔上观赏长江及城内建筑尤为理想。底层为全省最大的科学宫。江苏南京广播电视塔,又名“紫金塔”。位于古林公园西侧,秦淮河畔,塔高318.5米,占地4万平方米,是一座现代化、多功能的电视塔,塔肢呈三肢挺立中间透空造型,雄伟中透出灵秀;居于空中的大、小塔楼,形似飞碟;塔座的登塔大厅、科学宫、裙楼与广场、草坪、绿化带组成和谐的建筑群。著名书法家武中奇曾亲笔题词“雄踞江苏第一塔”。电视塔是南京地区广播电视发射传输中心,技术含量高,服务广阔。她又是一个新的旅游景点,塔楼上的观光厅、敞廊、璇宫、露天平台和塔座的多功能厅向游人开放,呈现于人们眼前的是一座体现先进科学技术,包含丰富文化知识的标志性建筑。

南京长江公路二桥有什么交通工具

       美国大使馆旧址交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       美国驻“中华民国”大使馆旧址位于南京西康路33号(原西康路18号),现为江苏省省级机关招待所。1936年9月,美国政府任命詹森为首任驻华特命全权大使。抗战前的美国大使馆设在上海路82号,抗战胜利后,1946年7月,美国政府任命司徒雷登为大使,接替詹森。大使馆馆址迁到西康路,原上海路馆舍改为新闻处。

       西康路美国大使馆馆舍由三幢造型相同、规模相等的西式楼房和三幢西式平房构成,依山坡地势而建。建于1946年,三幢馆舍为公寓式建筑,砖石结构,高二层,另有地下室一层,每幢楼房建筑面积936平方米。正立面中部为门廊、阳台,四面坡屋顶,屋脊两侧及后部竖有用来取暖的壁炉烟囱。房屋平面呈"凹"字形,底层正面和侧面为起居通廊,中部为客厅和办公室,后部为厨房、餐厅,卧室、盥洗间布置在楼上,地下室为锅炉房及贮藏室。三幢平房建在每幢大楼后面,是随从人员及仆役的住所,每幢建筑面积96平方米,砖木结构,灰板条天花,普通木地板。

       胜利后,美国大使馆于1946年4月由重庆迁来南京。由于美国在国共对立双方中充当调停人的角色,因而美国大使馆也就成了世人瞩目的焦点。1949年4月23日,南京解放。1950年2月18日,美国政府最后一名外交官培根离开南京返回美国。年,美国大使馆旧址被列为南京市文物保护单位。

溧水无想禅寺怎么去比较方便

       南京长江公路二桥交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       位于南京东北郊,是南京绕城高速公路的北跨江工程,南起尧化门,经江中的八卦洲到江北的大厂区,是国内第一大斜拉桥,在世界上仅次于日本的多多罗大桥和法国的洛曼底大桥,居第三位。2001年3月竣工通车,它的建成大大缓解了已有30多年历史的南京长江大桥的交通压力。

       溧水无想禅寺交通指南:公交车:

       南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。

       南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。

       出租车:

       主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。

       南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。

       地铁:

       2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

       想禅寺建于六朝中期,清末民初毁于战乱。1996年,市政府批准复建无想禅寺,历时1年,该寺下院大雄宝殿竣工。去年,“隆旭”投资1500万元,进行了无想禅寺一期扩建工程,在原址兴建毗卢宝殿。这次“隆旭”决定在无想禅寺原址周围再征地300亩,进行二期开发建设。建设内容包括大雄宝殿、西方三圣、天王殿、观音殿、钟楼、鼓楼、藏经楼、方丈楼、放生池等,总面积2.9万平方米,整个工程预计在3年内竣工。

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