学弗兰爱唯欧汽车坐垫_雪佛兰爱唯欧座椅怎么拆

学弗兰爱唯欧汽车坐垫_雪佛兰爱唯欧座椅怎么拆

       您好，很高兴能为您介绍一下学弗兰爱唯欧汽车坐垫的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.雪弗兰爱唯欧新车发动机在怠速时车有点震动怎么办

2.“爱唯欧”的缺点有哪些？

3.雪佛兰爱唯欧质量怎么样值得买吗

4.爱唯欧改装方案

雪弗兰爱唯欧新车发动机在怠速时车有点震动怎么办

       我的新车也是一样，首先排除法，只有在怠速时抖动，行驶时比较顺畅，就不是大毛病。

       爱唯欧怠速时抖动是通病。

       分析原因和解决方法如下：

        1、首先坐进小爱里面，不插钥匙，也能感觉到抖动，一般是来自周围车辆的抖动引起的共振。因为小爱座椅里有硬弹簧和悬挂偏硬，在静止时容易引起共振。

       解决方法在座椅上加后坐垫，请厂家修改一下设计减小共振（目前好像没结果），或4s拧紧座椅和发动机变速箱等处并采取一些防震防止共振的措施，因为有一些小爱出厂后没有抖动现象，所以共振很可能是主要原因。

        2、其次发动后，怠速抖动，踩住离合，轰一下油门试试。转速上来抖动减少，松油门，回到1000转就又抖（我的不踩油门时始终怠速稳定在1000，指针一动不动），说明不是大问题至少发动机本身因素可能性小。变速箱存在问题可能性大，等4s解决，有如下案例：

       投诉详情：

       车子3月1日买回来挺好的，跑了大概1000公里后出现静止挂D挡车子严重抖动的现象，目前跑了2490公里昨天去4S店，作了各项检查4S店都说没问题，让我回来换97号油，我想这个和油有关系吗，车子是在静止状态下抖动的，行驶中并不抖动。经多方协商还动用了91.6陕西交通广播后，4S店终于在7月20日换了个变速箱后，比以前的情况好多了，可以说基本不抖了。后想于4S店工作人员协商损失问题，被4S经理告知不予赔偿。我的现在一共跑了4个月5000公里，其中最少1500公里都是跑去4S店维修，去4S店次数不下6次。花费大家可以算算，每次来回过桥费70块，每次去都要求星期一到星期五，所以每次都要请假才可以去，每次请假最少扣工资50块。钱其实不是很重要，但是因为你的原因把我们顾客折腾来折腾去的，所以我只想出出气，不给赔算了，不要了，以后再换车大不了我不去你们那里，我想这个抖动问题不是我个人造成的，4S店应该给我赔偿。4S店的态度让人无法理解，本想投诉当地，但因本人家庭住址较远，所里在这里发发牢骚，买车一定要注意。

       投诉回复：

       上海通用厂家回复：维修站表示车辆抖动不是非常严重，但鉴于客户抱怨，已经给予更换变速箱，但客户表示还是有抖动显现，并表示之后会抽空至站检查，相关维修站会做好后续跟踪工作。

       分析上述案例，估计还是把所有该紧的地方紧一下（主要解决共振），必要时，给螺丝垫个垫，这样会减小共振。

        3、使用一段时间，在行驶中出现顽固抖动，应注意是否缺缸。检查一下缸线，看看哪条缸线没有火、怠速过低、发动机稳定角老化，更换、分电器接触不良、点火线圈有问题、空气流量计有问题、缸压不对，节气门需更换，油品，等等 。。。。

        4、 减小发动机的震动 也是关键

        总之这是爱唯欧的通病，是厂家有待解决的毛病，但是确实是影响雪佛兰形象的大隐患（共振只要稍作改进觉可以解决）。

        一个全球最大的汽车制造商，长期解决不了怠速抖动问题，真是好笑，态度问题吗？，我们期待雪佛兰召回爱唯欧的那一天，给顾客一个很好的解决方案。

“爱唯欧”的缺点有哪些？

       美国SEMA改装展已于2011年11月1日9点在拉斯维加斯举办。雪佛兰在SEMA改装展上推出了10多款定制的Sonic (国内的爱唯欧), 仅凭在外表上看，爱唯欧就已经能够吸引众人的目光了。

       SCCA认可的防滚架、赛车座椅、五点式安全带、灭火工具包和一个可拆卸的方向盘，这些配置近乎接近了比赛的标准。1.4T的涡轮增压发动机比没有被改动，而是进排气系统做了调整。高低可调的避震器安装在四个角落，制动卡钳已经升级到了前四活塞卡钳和后双活塞卡钳。18英寸的熏黑轮毂配合高性能运动轮胎把爱唯欧的运动性能发挥到了极致。而碳纤维材质的前后扰流板在降低了车身的同时也让整车看起来更加的犀利，。雪佛兰爱唯欧在SEMA展上的强大阵容也从侧面反映出厂商越来越看重高性能小车这一领域。

雪佛兰爱唯欧质量怎么样值得买吗

       爱唯欧的缺点 :

       首先那个无灯罩的前大灯设计，会积存很多灰尘和飞虫的尸体，清洗起来麻烦。 后轮鼓刹。虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。

       主要频繁起步油耗太高 ，红绿灯踩大油门瞬时油耗能达到30升。有人认为减震硬不舒服 后挡风玻璃太大晒后排。自动挡1到三档有顿挫感。

       这车比较均衡，发动机用的是科鲁兹上的1.6DVVT发动机，动力属于够用偏上。底盘的调校风格在运动与舒适中间，车内空间不算宽敞也不算小。 这车的本质实际上非常中庸。 比较抢眼的是外观，采用了大量的摩托车设计风格，时速表和前大灯尤为明显。 还有那6档自动变速箱。

爱唯欧改装方案

还不错，值得购买。

       根据汽车之家显示，爱唯欧采用了全框式副车架，并采用了高强度钢等材料，使得其被动安全性表现不错。此外，爱唯欧还采用了纯正的欧洲风格调节，并经过欧宝和性能车克尔维特的工程师调校，使其获得了跨级别的驾乘表现。

       只有欧洲时尚动感，更符合现在年轻人的审美需求，改装方案很多(如大围/大灯/音响/排气/尾翼等)。).

       最全面的用户修改方案附后:

       1.汽车尾翼的安装方式主要有三种:粘接式、卡扣式和螺栓式。前者可避免损坏行李箱盖，防止漏水；后者固定牢固，但由于钻孔会损坏行李箱盖外观，安装不好会漏水。

       2.排气管改装，改装S型背压鼓确实有动力提升的理论可能性，但如果在日常驾驶中真的能体验到这种感觉，就必须改装整个排气系统。

       3.隔音改造:塞拉图系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。

       4.由于Selatu车型缺少车载导航，一些用户自己动手安装导航系统。先在这里撬面框拿出来，然后取下面框后面的插座；取下光盘上的螺丝；取下光盘后面的插座；取出储物盒；收音机天线通向储物箱，然后通向中控台；将线路插座插入导航插座；安装导航，固定螺丝；对着面框后面的插座；然后把表圈放回去。

       雪佛兰爱威欧诞生于通用汽车全新的全球小型车平台。作为全球A0级小型车市场最新平台下的产品，爱威欧在设计之初就高标准打造，在操控、安全、静音、科技等方面引领全球高端小型车设计潮流。作为备受推崇的“通用最强车”，雪佛兰乐骋在全球50多个国家和地区上市销售，是一款真正的全球化车型。爱欧诞生于通用汽车最新最先进的小型车平台，专注于运动和欧式操控性表现。它是通用继新款君威、科鲁兹车型之后，在全新全球小型车平台上的首款产品，集纯欧式底盘、扎实犀利的操控性能、机车运动风格设计、前沿科技于一体。作为主流高端性能车，雪佛兰艾威欧秉承“性能钢枪”Aveers概念车的设计理念，将机车灵魂与汽车运动美学融为一体。这款重量级全球车型的推出，填补了国内主流高端小型车市场空的“性能家用车”空白。

       百万购车补贴

       好了，关于“学弗兰爱唯欧汽车坐垫”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“学弗兰爱唯欧汽车坐垫”，并从我的解答中获得一些启示。