北京福田皮卡汽车最新消息_北京福田皮卡汽车最新消息新闻

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于北京福田皮卡汽车最新消息的问题。现在,让我们开始探讨一下北京福田皮卡汽车最新消息的话题。

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2.福田大将军出征北京车展 12.98万元起正式开启预售

3.国产又一霸气大皮卡,福田大将军实车,气场不输猛禽坦途

4.12.98万起!福田大将军搭载2.5T+采埃孚8AT,彰显中国皮卡硬实力

5.康明斯3.8T动力+9AT ?福田全尺寸大皮卡曝光!

6.国产皮卡大碰撞 北汽福田火星VS江铃大道

北京福田皮卡汽车最新消息_北京福田皮卡汽车最新消息新闻

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       当前,国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显,一方面大力开拓高端化、乘用化市场,另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放,作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”,福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉,福田入门级工具型皮卡车型——?萨普轿卡小货郎将于近期上市,该车竞品瞄准长安神骐F30,起售价有望在6万元左右。

       从目前曝光的消息来看,萨普轿卡小货郎将推出长轴和标轴两种车身长度,其中标轴车型轴距为3025毫米,长轴车型轴距在此基础上增加445毫米,并且长轴版车型将采用平底货厢和三开门栏板设计,此种货厢形式与微卡接近。

       据悉,新车动力系统搭载代号为DAM15KL?1.5升自然吸气发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,该车全系车型为后轮驱动,并标配前盘后鼓刹车系统。

       从当前市场来看,长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价,牢牢占据了入门级皮卡市场,包括长城在内,目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型,因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看,萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30,而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠,即便售价普遍下探到6万元左右,其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田,此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福田大将军出征北京车展 12.98万元起正式开启预售

       国内对皮卡车型的解禁,让皮卡车型也日渐多了起来,而随着汽车保有量越来越大,皮卡这种多功能车型成了人们的新宠,近日,从福田汽车官方获悉:福田皮卡征服者3乐享版正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为9.18万-10.58万元。新车基于福田拓路者打造,整体造型与轮廓均与拓路者一致,仅在细节方面调整。动力方面,新车配备2.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱。

       外观方面,征服者3乐享版继承了福田拓陆者皮卡的设计风格,全新设计的前脸采用直瀑式进气格栅,搭配镀铬装饰增添了精致感,车体线条饱满圆润。侧身设计以及车尾则与拓陆者保持高度一致。

       尺寸方面,征服者3乐享版提供标轴和长轴两种车型。标轴版尺寸为5310/1860/1860毫米,轴距为3105毫米,货厢尺寸为1520/1580/440毫米;长轴版尺寸为5603/1860/1860毫米,轴距为3398毫米,货厢尺寸为1805/1580/440毫米。

       动力部分,新车搭载4F20型2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩375牛米,全系匹配6速手动变速箱,满足国六b排放标准。高配的四驱车型选用了博格华纳的电控分时四驱和伊顿差速锁。同时,新车的接近角为28°,离去角为23°,最小离地间隙根据车型不同为200-220毫米,保证了一定的通过能力。

       相信福田新征服者3皮卡凭借9.18万元的起售价,加之至高4000元增换购补贴,让用户在9万元以下可轻松实现柴油国六b宽体大皮卡的升级再换代,这也极大的凸显了此车的性价比。在想用最低价买一辆省心、可靠、性能出众的大皮卡,福田新征服者3是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产又一霸气大皮卡,福田大将军实车,气场不输猛禽坦途

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来福田大将军皮卡的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       此次的2020北京车展上,福田旗下的全新皮卡车型福田大将军可谓是关注度极高的一款车型,随着全国范围内的皮卡解禁政策发布,皮卡车型也迎来了发展的春天。新车在北京车展上正式开启了预售,共推出6款车型,其预售指导价为12.98万-18.38万元。

       作为福田专为乘用皮卡市场打造的高端皮卡车型,新车基于最新的P4平台进行设计制造。在设计上,新车采用了十分硬派的设计风格,大量硬朗的设计线条营造出极强的越野氛围。?前脸的黑色中网占据了车头的绝大部分面积,搭配上两侧的“C”型LED大灯和中间巨大的“FOTON”字母,呈现出极强的辨识度。

       车身侧面的线条设计也十分硬朗,让整个车身都突显出一种极强的气势感。红色的防脱轮辋搭配上AT越野轮胎以及大尺寸的轮眉,不仅很好地保证了车辆的户外越野能力和通过性,也营造出极强的力量感。

       此外,新车还标配了上车踏板,对于这种大尺寸的越野皮卡车来说实用性极强,而且能够在户外越野的过程中有效地保护车辆的侧边。

       新车分为两种不同的货厢版本,分别是标轴版和长轴版,货箱的长度分别为1520mm和1805mm,消费者可以根据自己的需求进行选择。

       车辆尾部保持了和车头一样的设计风格,大量硬朗的线条呈现出极强的力量感。值得一提的是,新车原厂就配备了龙门架,并且涂装有GENERAL(将军)的英文字母,具有极强的辨识度。

       内饰设计上,大将军采用了乘用车风格极强的内饰设计,环抱式的立体座舱搭配上10.25英寸的悬浮式液晶屏、三辐式的多功能方向盘以及机械式仪表搭配液晶行车电脑的仪表盘,呈现出极强的内饰科技感。

       在配置上,新车配备了4G车联网T-LINK系统和AI智能语音交互系统,具有极强的科技感和实用性。而在安全配置上,新车全车采用了大面积的高强度钢板,并且配备了博世9.3版本的ESP,有效地保证了该车的安全性。

       动力配置上,该车搭载2.0T涡轮增压汽油发动机以及2.0T和2.5T涡轮增压柴油发动机。其中汽油版车型匹配8速手自一体变速箱,最大输出功率为175kW。

       选车君观点:随着皮卡进城政策的逐渐普及,乘用皮卡车成为了市场发展的新热点,而全新推出的福田大将军就是一款高端乘用皮卡车型,并且该车的价格十分亲民,预计未来有不小的发展空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12.98万起!福田大将军搭载2.5T+采埃孚8AT,彰显中国皮卡硬实力

       前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知,皮卡不仅是工具车,也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开,很多大城市也能进入市区行驶了,还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了,而且如今的国产皮卡车型也是越造越大,还开始向乘用化风格靠拢。

       在9月底的北京车展上,北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型,福田大将军,这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。

       这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分,其前脸有着福特猛禽的既视感。无论是大灯还是中网的造型,都和猛禽十分相似,大面积的镀铬格栅非常粗犷,而且新车使用的大号的镀铬材质的福田拼音字母车标FOTON也和猛禽的字母车标很接近,如果不仔细辨认还是很容易以假乱真的。

       虽然新车是一辆外观造型很粗犷的大皮卡车型,但是北汽福田却要为这辆大将军推出一款木兰版车型,采用了皮卡罕见的粉色外观车漆,非常的个性。

       在尺寸数据上,福田大将军根据普通货箱和长货箱有两种,标准货箱版的长宽高分别为5340/1960/1895mm,轴距为3110mm,长货箱版本的长宽高分别为5630/1960/1905mm,轴距为3400mm,在目前的国产皮卡中尺寸也是非常大的了。

       内饰部分,新车的内饰和粗犷的外观有着很鲜明的对比,内饰完全是乘用车化的设计。车门内饰板和座椅使用了菱形缝线装饰,很有豪华感。配置上,大尺寸的悬浮式中控大屏,电子档杆以及电子手刹等一应俱全。后排座椅带有中央扶手,而且后排提供了三个头枕。

       动力配置上,福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本,匹配6挡手动和8AT变速箱,并且会有两驱和四驱可以选择。

       从外观来看,这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场,同时内饰也营造出了不错的豪华感,只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了,当然,也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

康明斯3.8T动力+9AT ?福田全尺寸大皮卡曝光!

       对于国内的市场,最冷门的并不是MPV,而是皮卡。皮卡虽然是我国的冷门且小众的群体,但是却是老百姓以及部分劳动人民最刚需的。不少车主为了面子,但选择了轿车或者面包车,但是实用性却极低,那么这一台福田大将军,家用商务且硬派的皮卡是否是你的选择?

       说起福田,大家可能并不像家用轿车品牌一样,熟知度并不是那么高。但是福田汽车却是国内首家以研发皮卡为主的车企,德国工业保证了绝对高质量品控的同时,也融入了中国消费者对于家用的需求及满足。

       而在今年,福田汽车带来了一款中国市场从未见过的皮卡,这是一台注入新鲜血液的----福田大将军木兰版。这款福田大将军木兰版是国内首款以"女性视角",出发设计并研发的皮卡。全车车身采用了粉色系的色调进行涂改,既然是粉色系色调,当然内饰的搭配,包括外观的灯组,内饰的座椅、中控以及装饰等等都以粉色为主基调。整车给人一种独特的反差感,这样的一台硬派皮卡,也有如此可爱的一面。

       当然,福田大将军也用有普通款以及更多配色的选择。全车车身尺寸为5340/1980/1905mm,轴距为3110?mm,与家用车不同的事,作为一辆皮卡,它的储物位置被称之为:货箱。而货箱尺寸为1520/1580/440mm,长箱版本更是有配备长度1805mm的货箱。

       内饰方面,福田大将军的木兰版、与运动版、普通版车型在设计风格上并没有太大差异。全车系拥有10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏、博世9.3版本ESP以及适时四驱系统,这样的一台粗狂的皮卡汉子,也有配备座椅电动调节等舒适配置。不得不说,这可真是一台名副其实的家用与商用的硬派皮卡据悉。

       动力上,福田大将军提供了三套动力总成,分别是2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油发动机,以及8AT手自一体变速箱。最大马力分别是163、150、238ps,最大扭矩390、360、360N·m。

       而据悉,在未来福田汽车,还将继续在大将军这台车上继续前进研发,可能还会有越野版的福田大将军,甚至由房车版的大将军,对于国内这个大市场来说,福田汽车并没有选择,而是非常有远见的选择研发自己在行的一面。这样的精神让人佩服,也值得让人尊敬。

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国产皮卡大碰撞 北汽福田火星VS江铃大道

       距离2020北京车展还有不到一个月时间,最近,有关新车参展的消息也先后曝光,据中国皮卡网了解,备受卡友期待的全新产品福田大将军将在本届车展首发亮相,让此次车展更具看点。

       福田皮卡大将军G9

       此前,福田大将军实车图及性能配置陆续曝光,女神版、限定版等车型热度十足,盲订数量也十分可观。与此同时,近期,福田皮卡还曝光了一张全新P4平台皮卡的概念图,透露出更多令人激动的信息。

       未来基于P4平台打造的全新皮卡的概念图

       从概念图来看,这款全新皮卡造型设计颇具未来感,前脸六边形格栅设计搭配极具辨识度的“FOTON”标识,简洁大气。整车线条锐利刚硬,由前脸蔓延至全车身,配合细节设计,视觉上流畅凌厉,而且车身尺寸也更进一步,将跻身全尺寸皮卡之列。

       据了解,这款全新大皮卡是福田皮卡的迭代之作,未来将基于全新P4平台打造,研发平台更高、技术更先进、表现也将更出色。值得一提的是,有消息显示,该车或将搭载康明斯3.8T柴油动力,配备48V轻混系统,搭配9AT变速箱等高端配置!同时还有汽油混动及电动版本,性能区别明显、各具特色优势,满足不同用户的用车需求。

       最近几年,皮卡家用化、乘用化成为大势所趋,主流皮卡车企相继进军高端市场之后,以福田为代表的实力品牌已经开始提前布局新一代产品,“全尺寸、强动力、9AT、轻混动力总成”成为新的关键词,也将是未来高端皮卡的设计方向。

       拓陆者驭途

       拓陆者胜途

       作为福田汽车核心战略业务,2019年开始,福田皮卡通过全方位立体化产品布局、渠道数量及运营能力的不断提升,成为国内皮卡市场为数不多的正增长企业之一,在刚刚过去的8月,更是实现了同环比高速的双增长。

       目前,福田拓陆者已建立起驭途、胜途、征服者及萨普为代表的全新皮卡矩阵,逐步曝光的福田大将军未上市便已经圈了不少粉,基于P4平台打造的这款全新皮卡更令市场期待。未来,随着大将军上市、全新概念车型曝光,福田将在中高端皮卡市场更进一步。眼下福田皮卡已有大将军、征服者,这款车又将如何命名呢?

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       随着中国汽车市场的快速发展,消费者对于车辆用途的固有思想也在随之改变,就如同皮卡车型一样,再也不是“拉货”专属,而已经成为一种能够拓展自由生活方式的载体,从商用车属性转变为乘用车属性。而随着国内皮卡解禁政策不断扩大利好,户外、越野、露营、自驾游等全新生活方式持续爆火,皮卡的热度更是水涨船高。很多厂商也注意到了这个发展趋势。2023年上海车展上展出的北汽福田火星以及江铃大道,就是最具代表性的两款皮卡。

外观:

乘用皮卡更注重颜值讲究设计

       城市固然绚丽,而户外才能享受到真正的自由,一辆皮卡给人们带来的不仅仅是一辆车的固有属性,它还给用户带来了诗和远方。皮卡的使用场景都随着生活休闲载体的进化变得更加多元化,这一点其实从外观就能明显的展现出来。

       北汽福田火星此次推出了火星7/9两款产品,外观方面稍有不同,火星7和火星9采用了两种不同风格的前脸设计,二者均为福田全尺寸皮卡平台打造而来,外观都表现出非常霸气的视觉效果。火星7拥有超大的格栅,以及粗壮的镀铬装饰,再搭配上两侧的硕大的前灯组,使得火星7的整体看上去非常的狂野,而火星9则是走了一种精致风格,网格状的进气格栅设计,加上两侧采用LED光源的日间行车灯,以及搭配下方黑化处理的前包围,在硬派的风格中还蕴藏着一种精致氛围感。在外光上二者的颜值都非常的高,有一种独特的美式硬派皮卡风格。

       江铃大道的外观从设计上比较直接,采用的也是硬派美学设计理念,展现纯粹的皮卡味道,但是从设计细节上来说,相对简单一些,前脸采用了大量的镀铬装饰覆盖,两侧的方形前大灯组与前中网很好地融合在了一起,虽然整个前脸没有火星7/9富有层次感,但是也能感受出一种简单的粗犷魅力。

驾乘空间:

都是大块头,看谁更能“装”

        宽大的尺寸使火星皮卡呈现出霸气与豪华兼具的气质;近2.1米车宽,超过主流皮卡100mm以上,3.5米超长轴距,使”火星皮卡“成为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡,威猛之躯不仅带来强悍的视觉感受,也为内部提供了宽适的驾乘空间。

       江铃大道在车身尺寸上也非常够看,江铃大道的乘用版长宽高分别为5432*1935*1866毫米,轴距为3270毫米,从数据上来看比火星7/9小了一圈,但是乘坐空间以及承载能力在乘用皮卡领域中还是有着不错的表现。

内饰:

风格截然不同,火星豪华感更胜一筹

       以往一些皮卡车型的内饰给我们的感觉都像是一个简易的“毛坯房”,但是作为一种全新的生活方式,火星系列的内饰可谓是豪华感十足,大面积皮革材质的包裹,加上大量镀铬饰条的装饰,以及缝线的处理,使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。并且该系列配备了12.3英寸全彩数字液晶仪表,加上14.6英寸的中控大屏,豪华感中增添了很强的科技感,并且,将拥有投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等个性化功能,同时配备了腾讯TAI4.0智能生态座舱,配置上也是非常丰富。

       看完福田火星再看江铃大道的内饰,你会发现从设计上江陵大道与火星系列走了完全不同的风格,大道的内饰依然延续外观的设计理念,虽然采用了接近于乘用车的内饰,但整个内饰仍然有一种简单硬派的风格,整个中控台整体设计简洁,空调出风口、方向盘都用金属质感的材质作为装饰。悬浮式的全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏,也营造出了一些科技感,虽然屏幕并没有火星系列大,但是该有的配置还是比较全面的,影音娱乐样样俱全,看上去也并没有什么明显的短板,完全足够用车需求。

动力:

火星、大道都不弱,谁才更适合乘用车场景?

       对于皮卡车型来说,动力才是最大的重点,福田火星是国内首款柴油48V混动系统的车型,采用欧康2.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT自动变速箱,最大扭矩可以达到450N·m,有了混动系统的加持,不仅在动力上有着强有力的保证,在燃油经济性上也有着不错的成绩,并且还将搭载智能四驱、并提供山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式。

       而江铃大道的动力总成依然延续了硬派的风格,该车配备的是一个2.3T汽油或柴油动力,其中汽油版搭载2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率180kW,最大扭矩400N·m。柴油车型搭载2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW。虽然发动机的排量要比福田火星的大一些,但是该车并没有混动系统,所以从总功率来说,大道还是与火星系列稍微有些差距,并且最重要的一点是,燃油经济性上一定是没有火星系列优秀的。

总结:福田火星与江铃大道都在本次车展上开启了预售,火星7/9的预售价区间为11.88-18.78万元,江铃大道的预售价格区间为11.38-17.48万元,从价位上能看得出二者的竞争非常激烈,并且二者为了消费者的可玩性,都推出了改装款以及更多的选装配置。

       皮卡市场刚刚进入市场的春天,福田与江铃都做出了快速的反应,这也让很多消费感受到了国产品牌的实力,十多万元的价格也让很多消费者心动。通过对比,大家对于两款产品都有了相对清晰的认知。如果你渴望追求自由、自然的生活方式,这两款车都不会让你失望。至于两款车如何选择,相信你已经有了自己的答案。

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       好了,今天关于“北京福田皮卡汽车最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京福田皮卡汽车最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。