进口现代汽车所有车型雅尊_进口现代汽车所有车型雅尊图片

进口现代汽车所有车型雅尊_进口现代汽车所有车型雅尊图片

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于进口现代汽车所有车型雅尊的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.车的标志里面有hg的叫什么名字

2.外观变化明显 现代新款雅尊在韩国发布

3.新一代现代雅尊实拍，豪华气场依旧，或再战国内市场？

车的标志里面有hg的叫什么名字

       这个是“现代雅尊”，韩国现代汽车正式向中国推出了新款Azera豪华轿车。在家里，Azera有一个非常别致的名字“雅尊”。在现代汽车领域，Azera的定位介于雅科仕和索纳塔之间，以取代现代中档高端轿车XG君爵。

       阿泽拉来自法语单词azure，意思是“蓝色”，象征着希望。这款新车以Azera现代雅尊中控台命名，代表了现代的蓝天。它肩负着提升现代品牌形象的重任。现代汽车预计，2006年2月初引入中国市场的Azera将与其旗舰车型Equus合作，改变韩国汽车品牌在中国的形象。

扩展资料：

       2005年底，我们在现代雅山工厂的试车场有机会与这款车进行了短暂的接触。雅尊是阿塞拜疆的中文名字。它于2005年春季以盛大的名义在日内瓦车展上发布，并于4月下旬与Azera在北美的纽约车展上首次亮相。同年5月，公司在韩国没有上市，取得了优异的销售业绩，截至2005年底，公司累计销售汽车4万多辆。

       作为XG的替代品，雅尊在现代车系中仅次于Equus现代雅尊内饰。它的目标客户是40——50岁、事业成功的已婚男性。给人的第一印象是他们衣着考究，英俊潇洒，文雅沉稳。从它伸展的外观上很难确定它的来源，例如一辆北美制造的汽车。

外观变化明显 现代新款雅尊在韩国发布

       现代品牌旗下最高端的车型现在已经变成了雅尊，由于之前现代汽车将雅科仕停产，并且推出了全新的豪华品牌捷恩斯。因此目前挂着现代品牌logo的最高端的车型就是雅尊了。雅尊这款车的历史已经有34年了，它是1986年诞生的车型。目前已经成为了韩国市场非常热销的车型，所以本篇文章我们就来回顾一下现代雅尊的发展历史，我们重点回顾的是它的造型设计。

       Grandeur翻译成中文是宏伟，壮丽，高贵，显赫，伟大的意思。因此从诞生之初，现代汽车就是被当做豪华汽车来定义的。如今雅尊虽然从车身尺寸上看是B+级车，但是却有C级车的豪华程度。

       第1代雅尊出现在1986年，当时现在汽车其实并不具备完整开发汽车的实力，因此与福特汽车结盟引用了福特的后轮驱动技术，才完成了第1代雅尊的开发工作。

       从造型上看，方正的造型，颇有年代感。不过我们还是能从很多细节的地方，看出这款车还是想往豪华方向设计的。比如直瀑式的中网，密密麻麻的造型，显得很豪华，在那个年代，居然还配备了大灯清洗的装置。

       多条幅式的轮圈样式，以及车窗四周的镀铬装饰条，都能看出一些豪华元素。

       第2代雅尊诞生于1992年，与第1代车型不同的是它加入了更多的空气动力学设计。并且使用了非常多曲面的造型，造型更圆润了不少，中网的立标也是豪华车的专属。这款车在上市之后便成为韩国最高水平的汽车。在韩国的政商界有非常举足轻重的地位。就相当于中国的奥迪A6L了。

       2.5代，也就是中期改款车型在1996年问世，大灯非常有特点的采用了分体式设计，一个圆形大灯和一个方形大灯组成。中网的造型在那个年代颇有宾利的风范。但是它的车身结构与第二代是没有什么区别的，车身侧面造型以及C柱设计也与第二代一模一样。

       第3代车型，在1998年问世，在造型上放弃了上一代的分体大灯设计，设计再次回归传统。方正的造型依然是沉稳大气的风格。

       车身进一步增大之后，更强调后排乘客的感受。1998年，韩国成功的举办了奥运会，这款车也是首次被全世界的人熟知。

       第4代车型，在2005年问世，当时这款车就已经与索纳塔采用相同平台了，在设计上也有一定的相似，只是采用了动力更强的发动机。从造型上看，它与同时代的索纳塔其实高度相似，可以看出发展到第四代之后，现代汽车队雅尊的定位有一些迷茫。因为那个时候现代最豪华的汽车已经不是雅尊，而是雅科仕了。

       第5代车型，2011年问世，采用了当时现代汽车最新的流体雕塑设计语言，同时代的索纳塔8也是全球知名。雅尊发展到第五代之后，我认为在造型上终于成熟，自成一派。定位也更加清晰和精准。那就是B+级的车身尺寸加上C级车的配置。这一代车型依然是将豪华感放在第一位的。

       第6代车型上，我们可以看到雅尊的设计再次发生了变化，不再是强调豪华，而是想在豪华中凸显一些运动的气息，这款车在韩国一上市就取得了很大的销量，问鼎销量冠军。

       车身侧面和车尾的造型，我们可以看到非常犀利的腰线，以及贯穿式的运动后尾灯，双边单出的排气也是很有运动效果的。

       6.5代车型，2019年问世，也就是我们目前看到的雅尊，除了沿袭了运动，豪华的理念之外，还首次将科技感融入其中，特别是车大灯和中网的造型浑然一体。

       经过了34年的漫长发展，第一代雅尊诞生是当时韩国最豪华的汽车，到第四代车型的时候出现了迷茫，与索纳塔出现了相对重合的定位。到第六代重新召回自信。如今雅尊已经是悬挂这现代汽车logo的最高端的汽车，也是2019年韩国市场最畅销的车型，作为一个人口5000万的小国，雅尊以平均每月过万的销量，证明着自己的实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代现代雅尊实拍，豪华气场依旧，或再战国内市场？

       近日，现代汽车在韩国地区发布2013款Grandeur（北美为Azera，中国命名为雅尊），其变化集中在内外造型和配置方面。外观方面，现代2013款Grandeur外形设计相比现款雅尊有了一些明显的变化，其中采用直瀑式的中网格栅装饰，并且增加新的轮毂样式选择，相比老款看上去要更加动感。现代2013款Grandeur内饰设计也有一些改动，其中换挡杆位置调整至中部，同时包括电子手刹在内的按键设置于挡杆两侧，中控台处按钮布局也有一些变化。此外中控台液晶屏的尺寸略有增大，并且增加后摄像头功能。截至目前，2013款Grandeur仅在韩国地区推出，但不排除未来它以新款雅尊身份引入国内的可能，鉴于它的变化不是很明显，预计其国内的售价区间仍会保持在23万-33万元，对于这款进口中型车而言还是有一定竞争力的。

       新一代现代雅尊实拍，豪华气场依旧，或再战国内市场？

       各家车企为了展现造车能力，旗下总会推出高端豪华的车款，甚至创建单独高端品牌，就像丰田家有雷克萨斯，本田家有讴歌，就连国产品牌也踏上这条道路，想要在高端用车市场占有一席之地。

       但是这场混战中，韩系现代好像表现得异常冷静，大多数消费者能说出口的他们家好一点的车款也就是索纳塔，其实不然，早在三十多年前，现代旗下就推出过最高端车款雅尊，曾经以进口的方式在我国销售，因为销量惨淡退出国内市场，转战其他海外市场。

       有消息传出，现代雅尊迎来换代，或将再次冲入国内市场，还有网友拍到了新车的实车照片，我们就来看看现代家这款至尊豪华的新车的表现吧！

       全新现代雅尊的前脸不但年轻时尚而且设计大胆，超大尺寸的进气格栅，中网用了很多银色菱形作为点缀，在灯光下闪着光亮，有种波光粼粼的感觉，如果你认为这是单纯的镀铬那就有点小看现代了，这可是带有LED效果的新奇玩意，两侧靠近头灯的地方可以点亮，效果炫酷拉风，走在马路上绝对能赚足回头率。

       从侧面看上去，整车的线条流畅优美，拥有B级轿车该有的稳重端庄。车身尺寸直逼5米，不用坐进车内就能感受到它强大的气场。车尾处用上了贯穿式车灯，这也是现在最流行的设计，视觉效果一级棒。

       新车的内饰果然走的是豪华风格，出乎意料的是雅尊没有用上大尺寸的中控屏幕，但是车内用料质地和颜色可以营造出一种温馨高端的氛围，不再是惯用的黑色，而是用上有质感的浅棕色。

       改款后的现代雅尊在动力上有多种选择，或将搭载2.5L自然吸气发动机，还有2.4L自然系统发动机和电动机的混合动力版本，这个排量在同级别车款中真心不算小。

       现代雅尊虽然之前在国内市场的表现不尽人意，但是在中东市场上却大受欢迎，也取得了不俗的成绩。不知道这次看见实车照片之后，诸多网友会有什么样的参考意见？

       好了，今天我们就此结束对“进口现代汽车所有车型雅尊”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。