2000年雅阁汽车报价_2000年雅阁汽车报价多少

2000年雅阁汽车报价_2000年雅阁汽车报价多少

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“2000年雅阁汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.20多年前的车价什么水平？思域能买辆雅阁加飞度

2.二十年前的雅阁，为何能卖40万的天价？

20多年前的车价什么水平？思域能买辆雅阁加飞度

       因为一直写导购文章，所以对汽车售价一直很敏感，不过我也始终好奇一件事，那就是20多年前的汽车价格贵不贵，和现在汽车的价格比差距大不大？我想很多像我这样的90后同学也非常好奇。

       强大的好奇心促使我就搜到了下面这两张1996年的汽车价目表（来源于网络），小伙伴先自行感受一下，而这里面有些车也早已消失了。

       这张可是暴露了晓冬我的年纪了，价目表的车型里，有一半熟悉，但有一半却是通过来认识的，毕竟是96年的价目表，那时候晓冬我…才3岁。

       从第一张图里可以看到，本田系车型：思域售价28.5万元、顶配雅阁售价39.8万元。这两款车型也是现阶段的热门车型，不过价格上都基本翻了一倍，知道肯定贵，但没想到原来20多年前的思域和雅阁竟然卖这么贵！

       现款在售的顶配雅阁价格也才25.98万元，和96年的雅阁相比，便宜了近9万元。而现款在售的顶配思域价格仅为16.99万元，和96年相比，便宜了11万元多，都差出来个顶配飞度的价格了，这是不是出乎你的预料。

       看完本田系，咱再看看丰田系车型，以上四款车型对于老司机来说相当熟悉，对于年轻的小伙伴可能有些生疏，别急，我一个一个说。

       丰田佳美就是现在的凯美瑞车型，凯美瑞热销正是因为老佳美打下了坚实的口碑，而且当年这个名字很多人都觉得朗朗上口。96年的顶配佳美售价39.5万元，这个售价放到现价咱也不说买凯美瑞了，就是买雷克萨斯ES，都能上到ES?300h车型了，你说这价格香不香？

       皇冠我就不用翻译了，不过随着锐志的停产，皇冠在国内的命运也即将终结，也是国内出名的叫好不叫座的车型之一。96年皇冠的售价为48万元，咳咳…现在售顶配皇冠售价37.48万元，贵了十万元以上，而且48万元这个价格放到现在，BBA品牌的C级轿车基本随意挑了，还都是中配以上车型。

       凌志也就是现在的雷克萨斯品牌，那凌志400呢？曾经凌志品牌的顶尖技术结晶，自上市后，凭借出众的豪华配置和突出的行驶质感，让当年的奔驰S级都“慌了脚步”。96年顶配凌志400售价69.5万元，而凌志400的继任车型雷克萨斯LS现阶段售价为81.1万-117.2万元，看来当年凌志400的价格还真不怎么“贵”。

       上面这款车我就不用多介绍了吧，越野迷们的信仰车型LC80，继任车型也就是大家熟知的丰田陆巡-兰德酷路泽。不过我小时候这辆LC80貌似叫“沙漠之王”，不管叫啥了，96年的LC80售价58万元，经典中的经典只要58万元，96年的58万元…可以在北京买几套房子吧，放现在，足以“吃瓦片”。

       这里咱就不说现款酷路泽的价格了，中东版的LC76现阶段平行进口的售价也在50万以上，丰田吉普确实“强”。

       丰田系咱也看完了，那再说说德系？

       价格和车型我都圈出来了，帕萨特的24.8万元和奥迪A6的46万元售价我可以理解，和现款车型价格相差不是特比悬殊，不过当年的1万元和现在的1万元价值肯定不一样，这个搞金融和经济学的小伙伴肯定比我懂，我也就不展开分析了。?但96年的宝马528i卖到76万元，比当年同级别的奥迪A6贵了整30万元，看来96年的奥迪和宝马差距还不小。

       最后聊两句

       20年前，国人的人均工资跟现在比差之千里，汽车还是绝对的“奢侈品”。伴随着经济的飞速发展，人均收入的提高，合资公司的出现，生产效率和技术的不断提升，产业链制造成本大幅降低，中国加入WTO……汽车在当下已经不是像20年前那么“稀有”，可选车型多如牛毛，方方面面的因素让车价随着市场经济变化和供需关系更迭至今。回顾过去的车价和车型，也是一件耐人寻味的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二十年前的雅阁，为何能卖40万的天价？

       价 格： 18.18-33.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4945/1845/1480mm

       排 量： 1997-3471 cc 原产地： 亚洲 所属： 本田雅阁

       理论油耗： 6.2-6.8 升/百公里

       优 点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

       缺 点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

       综合评分：9.6

       外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：9.6 品牌：9.6

       第八代雅阁系列介绍

       全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺 目前，第八代雅阁为其所属系列下的最新车系。

       第八代雅阁系列共有8个车型

       第八代雅阁 2.0L MT 指导价：18.18万

       第八代雅阁 2.0L EX 指导价：19.98万

       第八代雅阁 2.0L EX Navi 指导价：21.98万

       第八代雅阁 2.4 LX 指导价：21.98万

       第八代雅阁 2.4L EX 指导价：22.98万

       第八代雅阁 2.4L EX Navi 指导价：24.98万

       第八代雅阁 2.4L EXL Navi 指导价：26.48万

       第八代雅阁 3.5L 指导价：33.98万

       二十年前的雅阁，之所以能卖40万的天价是因为年代感、设计感和卖着的营销手段吸引了人。当今时代，国内虽然取消了对小轿车。实行强制报废的规则。但是一些比较大的城市都纷纷颁布了限制开放，污染大的。车型进出导致那些在八九十年代风靡一时的汽车一夜之前成了废铁。无论是身份显赫的皇冠133，还是本田雅阁cd5，都逃不过这样。噩运，再加上汽车年龄的增加，导致在二手市场上只需要花费几千块钱就可以把这些车归为己有。但是美国没有明确强制报废。和黄标车的法规。但是赶不上汽车的更新换代，人们化新车的速度，所以就形成了一个非常庞大的二手车行业。雅阁这样的老车就算车看起来很不错，但在二手市场也就最多能卖几百块美元。那也不一定能卖的出去。最近，山鸡的一个人想要把自己家的那辆老雅阁卖出去。但这两双门儿老雅阁。诞生于1996年属于车龄非常大的了。尽管当时雅阁在国内受到了不少消费者的亲妹。但是，车厂并没有将这种车型引进国内。在现代看来，这料老雅阁的设计感并没有感觉落后。朋友就为这辆老雅阁拍了一段推广视频。放到二手车站去进行竞价拍卖，起售价为499美元。要是说起，推广视频拍摄的也非常好，采用了咖啡机放在副驾驶上，在途中还可以喝一口热的咖啡，这个视频还采用了航拍，画质非常清晰，制作成本想必也超过了。这辆车的价值。其实也正是因为有了这个视频的加持，才使得这辆老雅阁吸引了大批网友的。注意力，当然，拍卖价格也在短时间内迅速飙升至5万多美元。

       好了，今天我们就此结束对“2000年雅阁汽车报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。