途胜汽车图片高清

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       下面，我将用我自己的方式来解释途胜汽车图片高清的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下途胜汽车图片高清的话题。

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2.第五代途胜造型曝光，内外大变样，科技感飙升

3.全新一代现代途胜官图发布，前脸很科幻，4种动力组合，两种轴距

4.现代第五代途胜正式亮相 国产版轴距将加长/2021年上市

5.赛博朋克风来袭 北京现代全新途胜L正式首发亮相

6.采用全新名称，或明年4月上市 实拍解析北京现代途胜L

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       理论上车展媒体实拍图本应更高清靓丽，但是你架不住一些“偶遇”图的角度，这不近期就有车友放了一组北京现代第五代?途胜L偶遇谍照，说实在的你要说这不是官方拍摄我都觉得实在是巧合度过高，无论是角度选取还是拍摄清晰度都与谍照毫无瓜葛，但也能看出北京现代官方的思路，与其让别人偶遇，不如自己来操刀。

       全新一代途胜L最为扎眼的当属前大灯与格栅的融合式设计，按照官方的用词，这叫Sensuous?Sportiness（感性运动）设计语言，体现出“Parametric?Dynamics（参数动力）”主题及创新动感的设计理念；听不懂不要紧，看着时尚激进即可，注意外侧那些“鳞片”色调明显偏灰色，这可都是日行灯，一旦启动，瞬间全部点亮，足够夺目；当然笔者最想说的是，这拍摄时间是不是太过巧合？注意轮胎部分，有明显的水渍痕迹，刚洗过都没干就让你给拍了？再看看一尘不染的漆面，说是偶遇赶谁都不太相信，而且角度选取的确实是专业级的，所有想体现的元素都一览无遗。

       侧面更是如此，这干净的都让人亮瞎眼，对面的高楼映衬的恰到好处，色调的变化拿捏的非常到位，另外注意前端的移动墩，上面写着什么？现代汽车大厦，再看看背景里的诸多车型，确实都是现代车居多，除了前面停着的二代宝马X5，毋庸多言了，就是刻意选取拍摄的，而这一尘不染刚刚擦洗过的目的其实就是为了体现出整车侧面多菱式线条，这就是笔者前面提及的，角度拿捏的非常到位，把整车所有线条展示的一览无遗，其实再仔细看一下似乎还有调色过的迹象，目前还不清楚新一代途胜L的具体尺寸数据，不过轴距加长是没跑了，否则也没必要画蛇添足的增加一个字母“L”，对于中国消费者而言，只要出现这个字母L就代表轴距加长，很明显这也是针对中国消费者的口味专门推出的版本。

       尾部设计相对前端而言也是毫不逊色，看到这个性十足的尾灯，想必也没人会认错车型，虽说还是贯穿式的尾灯思路，但这四颗獠牙造型实在是太过鲜明；同时注意尾部出现了“北京现代”四个汉字，再加上背景里的一切，可以确定国内拍摄。

       内饰部分实车卖了个关子，没有拍摄，只能通过前期官图做个参照，相比外观就略微中规中矩，但也仅仅是第一眼的视觉感受而言，实际上整个内饰造型设计同样下足了功夫，双10.25英寸的开放式无边框组合仪表与中控屏幕的组合带来浓厚的科技感。中控台到后车门之间用银色系列线条进行点缀，给人一种空间拓展的视觉效果。触屏式中控仪表盘及电子挡把等配置，打造出未来导向型用户体验。

       配置方面途胜L首次采用语音识别综合控制功能，仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行控制。现代汽车数字钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车，CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现结算。新车配备多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）等配置，大幅提升车辆的安全性。

       动力部分，第五代途胜L将在全球范围内提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。不过中国市场销售的途胜很有可能会采用1.6T+48V混动系统，匹配七速双离合器变速箱（7DCT）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第五代途胜造型曝光，内外大变样，科技感飙升

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       进入正文：

       11月20日，2020年度汽车行业的压轴盛会、第十八届广州国际汽车展览会如期开幕。北京现代与现代汽车联袂出击，一口气将全新一代?名图、名图纯电动、全新ix35三款重磅新品进行了同台首发，就连备受全球关注的第五代途胜L，也正式公开内饰设计！

       本届广州车展，北京现代火力全开，同台发布多款全新产品，包括全新一代名图。

       作为现代在中国市场中的一款重要车型，上一代名图自2013年上市发布以来就受到了极大的关注，在全国范围内收获了近75万中国消费者的信赖。此次它的到来，从北京现代近期发布新车（第七代伊兰特、第十代索纳塔）的狠劲来看，所具备的产品力依旧没有手软的意思。

       不得不说，北京现代在年轻化的道路上真的是越走越远，尤其是尾灯部分，在车尾部分与第十代索纳塔车型极其相似，同时灯带造型变得愈发复杂。总体来看，整车的设计风格和之前发布的第七代伊兰特一样所营造出来了感觉一样：

       与此同时，这一次北京现代全力打造的全新一代名图，并不是只靠脸取胜，其产品力也较老款车型有非常显著的提升，新车尺寸达到4,780mm，车长相比现款车型增加70mm，轴距达到2770mm，行李箱容积扩充到了530L。

       动力方面，北京现代为全新一代名图提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两套动力系统，百公里油耗最低可以达到5.3L。

       注：1.5T版本发动机配置是否为现代大热的CVVD发动机目前还不得而知，不过参考5.3L百公里油耗，个人感觉可能性极大

       在智能化配置上，从目前北京现代已披露的信息里可以得知，全新一代名图在这一方面表现不俗，有向“大哥”第十代索纳塔靠近的意思，除了内饰相当“阔气”的超大尺寸双联屏以外，新车还搭载上了目前已在北京现代高端车型中出现的：百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统。

       至于价格，目前新车还未进入上市期，但是按照北京现代的定价策略来看，笔者猜测，车型的价格应该会走比较亲民的路线，在13万元~16万元左右。

       在本次广州车展现场，北京现代除了带来全新一代名图外，也将其纯电动车型带到了中国消费者面前，新车的NEDC综合续航里程预计会在520km。

       全新一代名图和名图纯电动预计将于明年第一季度同步上市，急着换车的朋友，可以再等等。

       谈北京现代SUV，北京现代ix35是绝对绕不过的一个坎，自2010年上市以来，热度不减，至今都是笔者所在区域，曝光率最高的SUV车型之一。

       在本届广州车展现场，北京现代对其进行了进一步升级，为它引入最新家族式设计，让新车在拥有现款车型硬派设计风格的同时，变得更加年轻、时尚。

       在车身尺寸方面，新车较现款车型在车长方面有比较显著的提升，增长了65mm，长宽高分别为4500*1850*1680mm，轴距达到2640mm。作为一款经典的服务家庭的北京现代SUV，全新iX35的乘坐舒适性会比现款车型高了很多。

       除此之外，官方透露，目前消费者偏爱的智能网联3.0系统和多项“极智”安全配置也会应用在这辆SUV车型上。

       在动力方面，北京现代提供了1.4T?GDi和2.0L两款发动机，全新ix35即将于下个月正式上市。

       这款车型至北京车展亮相以来，就深深地抓住了车则编辑部一众90后的心，本次车展，车则小伙伴有半数都是为了蹲它。

       实际静态，车则的小伙伴给大家使劲坐过了，一个字：香。

       整体内饰设计几乎与当初公布的设计手稿一模一样，车内有两条贯穿始终的“线条”，大部分按键都干干净净在这两条之中，视觉层面能够让一个重度强迫症者感到十分舒适。

       中控触屏尺寸极大，但又不显得扎眼，十分和谐地融入到了整体内饰设计中去，常规空调控制区也有保留。配置方面，该车将标配无线充电、定速巡航、全景天窗、前排座椅通风、6气囊、倒车影像等。

       第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造，搭载HyundaiSmartstream第三代动力总成、全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，以及大量领先同级的科技配置，不出意外，这款车在明年上市后，将会成为一匹销量黑马。

       不过，喜欢它的车迷要稍微等等了，新车最快也要在明年第二季度上市。

       广州车展还在进行中，对现代汽车感兴趣的车友，不妨去看看它。

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代现代途胜官图发布，前脸很科幻，4种动力组合，两种轴距

       9月3日，现代汽车发布了一组新车，其中车型是即将要在9月15日进行全球首秀的第五代现代途胜。从现代官方目前公布的来看，第五代途胜与现款车型无论在外观还是内饰上都有着根本性的差异。

       第五代现代途胜采用了现代全新的Sensuous?Sportiness（感性运动）设计理念，这一设计理念此前已经应用于第十代索纳塔和第七代伊兰特身上，此次它与Parametric?Dynamics（参数动力）设计主题碰撞融合，共同构筑了第五代途胜独一无二的造型。

       前脸部分，第五代途胜的中网尺寸颇为硕大，点阵式排列的格栅被官方称之为“宝石格栅”，样式非常独特。与之相对应的，是中网两侧的标志性日间行车灯，其形状如同飞翼，与宝石格栅相连，灯腔内部形状与格栅形状极为类似，非常具有未来科技感，点亮后也将具有极高的辨识度。在日行灯两侧略向下方的位置，并不是传统车型常见的进气口，而是第五代途胜极具特点的参数化隐藏式车灯，颇具新意。

       车身侧面目前尚无高清直拍大图流出，但根据官方已公布的来看，我们能够看出第五代途胜采用了溜背式轿跑SUV的设计。上腰线由前向后方略微上扬，流畅顺滑，极好地勾勒出侧面造型。门板上的线条较为凌厉，营造出了良好的光影效果。门框上方的镀铬饰条一直延伸至车的C柱部分，增加了档次感的同时与溜背式设计相得益彰。大尺寸的花瓣式轮毂设计独特，与车身造型极为相衬，更增添了几分运动感。

       第五代途胜的尾部造型也颇具新意。整个尾部设计得凹凸有致，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接，灯组内部结构较为精致，点亮后增强美感。

       内饰设计方面同样不俗。第五代途胜采用了全新双座舱设计，其内饰是艺术感与科技感的巧妙结合。全液晶仪表盘的位置与传统车型相比有所下降，仪表遮阳檐也被取消，观感更为简洁，驾驶视野也将更为开阔。中控部分则采用了一体化的设计风格，中控大屏与下方的按键相结合，且全部采用触摸式设计，科技感营造的非常到位。而如同瀑布式的布局方式，在提高了显示效果的同时也让座舱显得更为简洁。中控台边缘有两条银白色缝线一直延伸到后车门处，仪表盘边缘的轮廓也延伸融入了车门结构，这样的设计在增加了层次感与高级感的同时也充分体现了设计师对于细节的考量。

       动力方面，尚未有准确的数据加以呈现。据悉，美版车型将搭载2.5L四缸的自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱；欧版则将搭载经过升级的1.6T涡轮增压柴油发动机，同样匹配8速自动变速箱。不过介于国内对排放的苛刻条件，大排量自吸汽油机与涡轮柴油机都不太可能出现在其身上，保守估计现代会采用1.6T涡轮增压汽油发动机匹配8速自动变速箱的动力系统，至于具体会是怎样，还是要等到9月15日的首秀或许才能知晓。

       尺寸方面，目前同样无准确数据，不过现代将第五代途胜定位于C-SUV，并且将提供短轴距和长轴距版本供消费者选择。

       写在最后

       现代第五代途胜采用了全新的设计理念，参数动力的设计主题在车型的多个方面都有所体现，其外观设计年轻动感，内饰设计简洁而富有科技感，总体颜值还是非常能打的，如果产品力优异，再加上合理的定价，其势必能在定位区间内掀起一股浪潮。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代第五代途胜正式亮相 国产版轴距将加长/2021年上市

       近日，现代官方发布了全新一代途胜官图。新车在造型设计、科技配置、动力组合等方面都亮点十足。从目前我们掌握的信息来看，全新途胜将在2020北京车展完成国内首发。新车将于9月率先在韩国上市，而国产版车型预计得等到2021年上市。值得一提的是，作为一款全球车型，全新途胜将提供长轴距和短轴距版本车型，其中国产版为长轴距版。

       设计很科幻，灯组造型是亮点

       一直以来，设计是韩系车的一大亮点。拥有超前的设计理念，让人一眼看到它，就能留下印象。这一点，在全新途胜上体现很到位。特别是前脸部分，设计很科幻，其采用了宝石造型进气格栅，可随着光线变化呈现立体闪烁的效果。同时，其日间行车灯为隐藏式设计，当车辆启动时，会从格栅变成灯组，这个视觉效果相当炫酷。

       值得一提的是，全新途胜将提供两种轴距版本车型，其中，长轴距车型将在中国、韩国、还有美国市场销售，而短轴距车型将在欧洲以及中东市场销售。

       内饰方面，全新途胜依然走的是科技感路线，首先映入眼帘的是两块10.25英寸大屏，分别是全液晶仪表屏和中控触屏。尺寸大早已不是什么亮点，而是在于设计感，两块屏和中控台的融入感。其采用开放式无边框造型，特别是中控屏设计，非常有设计感。特别是取消大量物理按键后，使得这块造型独特的中控屏显得尤为抢眼，同时也融入了诸多功能。

       提供4种动力，驾驶模式选择多

       动力方面，全新途胜提供了4种选择，包括汽油版本、柴油版本、混合动力版本以及插混版本。其中，汽油版本车型将搭载2.5L四缸直喷燃油发动机，混动车型则提供1.6L涡轮混合动力发动机。而传动系统上，全新途胜将配备六速自动变速器和七速双离合器变速箱。

       底盘方面，全新途胜将搭载最新HTRAC智能四驱系统，有环保、智能、运动、舒适四种驾驶模式可选，同时，其多路况模式下，还有泥地、沙地、雪地等模式可选，进一步提升了车辆通过性。

       阿川评车

       在紧凑型SUV市场，竞争是异常激烈，面对大众途岳、本田CR-V等众多对手，现款途胜的竞争力已非常弱，唯有换代，全面提升产品力，才能和对手有“掰手腕”的机会。从官图来看，特别是设计方面，全新途胜做到了让人眼前一亮。在设计同质化严重的今天，消费者太需要不一样的视觉效果，时尚前卫并富有科技感，这是主旋律，而全新途胜这方面做的很到位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

赛博朋克风来袭 北京现代全新途胜L正式首发亮相

       9月15日，行车视线从现代官方获悉，全新途胜正式发布。新车外观看上去非常时尚，并且科技感十分惊艳，符合时下流行的趋势。从现代官方发布的规划看来，全新途胜将在今年北京车展上正式国内首发，并且未来将全球统一命名，长轴距版车型未来将在中国、美国以及韩国本土市场销售，而欧洲和中东版则为标准轴距版。值得注意的是，国产版车型最快将在2021年正式上市。

       外观上，全新途胜延续“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上，创新性的融入“Parametric?Dynamics(参数动力)”设计主题，营造出强烈的潮流感和未来感，并且新车运用了大量的高亮元素块进行点缀。此外，新车两侧大灯组呈现出了羽翼式的造型，这样的设计在现代汽车中还是第一次得到使用，雾灯区域和下方的大尺寸进气口搭配，视觉冲击力更进一步。

       车身侧面来看，全新途胜采用了分段式的腰线设计，并且采用了大尺寸的轮毂，轮毂造型也使用了非常运动的样式。全新途胜采用了隐藏式的B柱和C柱的设计，营造出了悬浮式的车顶结构。新车尾部采用了贯穿式的尾灯造型，内部结构和獠牙非常相似，凸显个性。第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计，加长版车型轴距达到2755mm，全长4630mm，第2排座椅的腿部空间达1050mm

       内饰部分，新车采用了极简的造型，液晶仪表和大尺寸中控触控屏非常抢镜，并且中控屏内部集成了信息娱乐系统和空调控制等，进一步减少了中控周围的物理按键。此外，按键式的换挡机构在全新途胜中也有所展现。

       配置上，全新途胜首次采用的语音识别综合控制功能，仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节，数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车，而CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现轻松结算。此外，用户能通过Car?to?Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备，并且这套系统支持OTA远程升级，非常方便。

       安全配置方面，第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统，配备同级独有的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置，大幅提升车辆的安全性及便捷性。

       动力上，第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载“Hyundai?SmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器(6AT)和七速双离合器变速箱(7DCT)，以满足全球用户不同的用车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

采用全新名称，或明年4月上市 实拍解析北京现代途胜L

       从2004年诞生至今，?途胜已成为现代汽车最为畅销的SUV车型之一，和伊兰特组成的双子星在国内市场撑起了品牌销量，可谓是绝对的支柱产品，如今迎来了第五代的到来，前脸造型的设计完全颠覆以往，动感之中不失精致，也让我们对明年到来的国产版格外期待。北京现代全新第五代途胜在北京车展首次发布亮相，据悉，新车将于2021年上半年进入我国市场，并命名为第5代途胜L。

       全新途胜L的设计变化非常明显，三角形纹理出现在前脸造型中，而且大灯也与此呼应形成一体。较高的腰线、车顶的黑色处理让车辆看上去非常跳脱。尾部贯穿式的尾灯是时下流行的设计，后雨刷隐藏在了车顶扰流板下。同时，后保险杠仍然有三角形的元素，并且银色护板也格外显眼。

       全新途胜在中国、美国、韩国市场采用长轴距版，而欧洲和中东市场则将采用标轴版本。2021年上市。新车在车身尺寸方面大幅提升，现款车型轴距为2670，而途胜L的轴距为2755，轴距增加85毫米，新车车身尺寸在同级处于领先水平。涂装方面，提供黑、白、红、蓝、粽、灰等6种。

       从内饰图可以看出，该车配备双液晶屏(仪表盘与中控屏)，按键式电子挡把。内饰造型为环抱式，中间平台采用镂空设计。内饰以浅色为主，给人一种轻快、整洁的视觉感受。

       动力方面，海外新车将提供2.5升4汽缸发动机，最大功率190马力，8挡自动变速箱负责动力传递。此外，海外新车还将提供1.6T发动机的混合动力系统，最大功率230马力，2022年时还将提供插电式混合动力车型。

       国内紧凑级suv市场，一直都是紧张激烈，需求量巨大的细分市场。从丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏、大众途岳等一系列合资紧凑级SUV常年占据着巨大市场份额。现款在售的现代途胜，由于品牌认知度日渐降低，外观不被接受，逐渐淡出市场主流。随着全新途胜的正式发布亮相，可以看到，新车在外观、空间、动力等层面都取得了十足的进步，未来国产后，它能否夺回失地，重拾热销表现，让我们拭目以待。

       文/孙博伟

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在2020年9月15日，现代汽车通过网络方式正式发布了第五代途胜车型。而就在9月26日开幕的2020北京车展上，北京现代正式发布了国产版的第五代途胜车型，并且公布全新车型将会命名为途胜L。根据之前的消息，国产版的第五代?途胜车型将会在2021年上半年上市，而最新消息则表示，这款北京现代的全新SUV或将会在2021年4月正式上市。同时它还将提供燃油版、混动版和插电混动版车型供消费者选择。

       从外观设计来看，北京现代途胜L基本上采用了与海外版车型完全相同的设计风格，作为现代汽车的全新一代车型，它在设计风格上十分大胆，它采用了现代全新的设计语言，特别是在前脸方面，它不仅表现出了十足的家族化气息，还拥有着很强的个性感。

       对于它的前脸来说，其最能够体现全新一代家族化风格的就是进气格栅，采用全新块状元素勾勒的进气格栅，不仅代表了现代汽车全新的家族特点，还为全新一代途胜的前脸增加了几分霸气感。

       另外，它的格栅处还有一个特点，就是中网和大灯融为一体，大灯灯组点亮之后，造型与中网基本一致，因此也就分不清哪里是中网，哪里是大灯。

       整车的侧面线条还是相当流畅的，腰线富有肌肉感，并且腰线从侧面连接到车尾，并且与贯穿式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面，国产后北京现代途胜L的轴距或为2840毫米，比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。

       尾灯最有特色的地方还是两侧类似“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动，使用了黑色+亮面结合的工艺，符合途胜的定位。

       内饰方面，虽然此次车展上北京现代并没有展示途胜L的内饰，但是从其外观设计来看，其内饰也将会基本采用与海外版车型相同的设计风格。它的内饰主要风格则突出科技感，整个中控台是环抱式的“游艇”中控。内饰相当简洁，四幅式的方向盘造型很大程度上会延续索纳塔10的方向盘。

       最让人眼前一亮的是它的那个采用与其他车型完全不同的中央触控液晶屏设计，在手机完全采用全面屏的时代里，第五代途胜的中控屏也采用了全面的触摸化设计，并且它的尺寸也足够大，将下方的空调控制面也集成到了一起。

       另外，与第七代伊兰特相同，第五代代途胜也采用了按键式换挡设计，这个在目前越来越流行的设计似乎已经成为了每一款时尚车型的标配。

       配置方面，它将会根据不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。最让人吃惊的是，现代还为它配备了遥控停车的功能，在狭窄的停车位上，这个功能可以大显其能。

       动力方面，第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择，其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面，它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术，它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环，实现可变压缩效果，兼顾发动机性能和燃油效率，降低排放。?

       从北京现代目前的情况来看，途胜L很有可能会采用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机，匹配双离合变速器。

       作为一款SUV，途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证，它搭载了HTRAC四轮驱动技术，并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

       从目前国内的汽车市场来看，途胜L所处的细分市场上，拥有着大量的自主品牌SUV，它们通过高性价比来占据了市场份额，特别是从配置和实用性等方面来看，众多此价位的自主品牌车型确实都有着十分不错的表现，而这也是为什么在这一价位区间上热销的很多都是自主品牌SUV的原因。

       当然，你也不得不承认，相比于目前很多SUV来说，途胜L拥有着很现代的设计，这种设计可以很好的吸引年轻消费者的目光。特别是对于很多年轻消费者来说，像途胜L、逍客等这些合资品牌SUV在品牌影响力方面还是有这样一定的优势，并且它们也都通过自己的综合实力来在市场上打拼。

       至于在明年北京现代途胜L推出后能否很好的占领市场，我个人认为，目前对于任何一款车型来说，要想很好的占领市场就必须要拥有着一个足够有诚意的价格，现在国内的消费者在买车的时候还是理性消费居多，他们还是会“货比三家”，所以更实惠的价格配合着更丰富的配置，再加上一个足够吸引人的颜值，这才是一款车型取得成功的有力保证。当然，你在空间和性能等方面也不能太差，只有这样，你才可以成为一款有着爆款实力而不是潜力的热销车型。

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       今天关于“途胜汽车图片高清”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。