大众宝来汽车二箱怎么样_大众宝来汽车二箱怎么样啊

       现在我来为大家分享一下关于大众宝来汽车二箱怎么样的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于大众宝来汽车二箱怎么样的问题,我们开始谈谈吧。

1.大众宝来车后备箱怎么开

2.一汽大众全新宝来

3.新宝来怎么样?

大众宝来汽车二箱怎么样_大众宝来汽车二箱怎么样啊

大众宝来车后备箱怎么开

       大众宝来后备箱尺寸最小深度1050mm~1920mm,最大近深,最小宽度1040mm~1510mm,高度580mm。后备箱容积506升,后备箱尺寸还是不错的,非常接近中型轿车的水平。

       打开和关闭行李箱的方法:

       1.用车钥匙解锁:按住车钥匙上的按钮,直到行李箱盖锁自动解锁,行李箱盖会自动打开几毫米。

       2.通过驾驶员车门内的按钮解锁:拉起驾驶员车门上的按钮,直到行李箱盖锁自动解锁,行李箱盖会自动打开几毫米。当点火开关关闭时,该按钮仍然工作。

       3.按行李箱盖按钮打开:打开汽车或行李箱盖。如下图所示按下按钮,行李箱盖会自动解锁并自行打开几毫米。向上提起行李箱盖至完全打开。

       如何关闭行李箱:

       1.抓住行李箱盖装饰板中的凹槽。

       2.轻轻拉下行李箱盖,直到它卡入盖锁。

       3.拉起行李箱盖,检查其是否已可靠锁定。

       锁后备箱盖:如果解锁后没有打开任何车门或后备箱盖,几秒钟后车会自动再次锁死。该功能可以防止误按开启按钮后,汽车一直处于解锁状态。行李箱盖只有在正确关闭并锁定后才能锁定。

       ●行李箱盖可以通过中央门锁锁定。

       ●如果在上锁的车上用车钥匙上的按钮解锁行李箱盖,行李箱盖关闭后会立即再次上锁。

       ●当车速超过约9公里/小时时,关闭但未锁定的行李箱盖将自动锁定

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一汽大众全新宝来

        手动?AT?还是双离合?如果是选择手动挡和AT变速箱那完全可以考虑,毕竟这套动力总成已经在市场普及多年,并没有过爆发批量大问题经历,可以说是一套成熟、稳定的动力总成系统。7DCT是大众的DQ200,从技术改进和迭代更新来看这个七速干式双离合算是国内量产搭载干式双离合中车型的佼佼者,稳定性和故障率也好于其它品牌。主要原因就是大众双离合玩的早,玩出了经验,玩出了比别人更适合国情的双离合。

        新款宝来采用了三款动力组合用以区分车型定位,这三款分别是1.5L+5MT、1.5L+6AT和1.4T+7DCT。

        5MT变速箱是大众自己的MQ200五速手动变速箱,其口碑和名声也是广为流传。手动挡本来就不是一个技术壁垒,但是想要把一款手动挡调教的和发动机完美匹配则需要丰富的实践经验和成熟的标定功力。大众能把手动挡调教的出彩,主要原因还是发动机和变速箱都是自己的,想怎么调怎么调。这样既能控制成本还能拿出更好的产品。

        6AT现在是AQ160六速手自一体变速箱,这款变速箱最大可承受160N米的扭矩所以这款变速箱普遍搭载在大众旗下车型1.5L自吸的发动机,因为EA211的1.5L发动机最多也就只能爆发145-155的扭矩,所以用AQ250就有些浪费了,AQ160是最合适的。宝来、朗逸、明锐以及polo等多款1.5L自吸匹配的6AT是这款变速箱。据传这款变速箱有爱信的基因,不过我认为更多的是用了爱信的专利,因为其生产和调教都是大众自己搞的。

        7DCT是DQ200,这款变速箱量产至今可以说已经在国内完成了小白鼠实验,其稳定性和耐用性也提高了不少,包括北美市场部分小排量涡轮车型已经开始搭载DQ200。我们还能说什么?试验完了,大众都开始向全球推广了,苦逼了前期的国内消费者。不过至少说明现在大众对DQ200已经有了足够信心,至于说你能不能接受就看你的态度了。

        宝来作为一款代步家用车,其口碑还是得到大部分消费者认可的。再说同级别中能找到6AT的车型真不多了,基本上除了CVT就剩下双离合,家用代步适合自己就是好车。最后还是那句话,如果你仅仅是家用代步1.5L+6AT这套动力总成稳如狗;如果你希望获得更强的动力体验1.4T+双离合也可以考虑,但是对干式双离合的先天诟病你要有心里预期;手动?还是算了吧,预算有限哪怕是稍微咬咬牙努力些我都不建议买手动档。手动要操控?算了吧,一个小排量自吸+板悬的家用车,要谈操控吗。。

想入手宝来,变速箱好吗?

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        宝来

        宝来是大众的一款紧凑级轿车,销量常年盘踞在紧凑级轿车排行榜前十;

        宝来指导价9.88-15.60万元,终端优惠在2.8万左右;

        宝来提供了三套动力总成:

        1.5L自然吸气发动机+5MT变速箱;

        1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱;

        1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱;

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        宝来变速箱

        宝来三套动力总成,搭载了三台不同类型的变速箱;

        手动变速箱、AT变速箱、双离合变速箱(干式);

        手动变速箱就不用说了吧,这玩意硬连接,基本上车开到报废也不会坏的,就是换换离合器片而已;

        宝来搭载的AT是日本爱信的,这款变速箱有些年头了,虽然换挡逻辑比不上现在的AT,但是非常的可靠,这个价位用爱信的AT,还是蛮不错的;

        诟病最多的就是双离合变速箱了,湿式的也就不说了,关键还是干式双离合,国人不太能接受干式的;其实话说回来,干式的也没那么的垃圾,我之所以这么说,主要还是干式在家庭用车中,只要保养到位,离合器片换到位,也是没问题的;不管你是干式还是湿式,离合器片最好两年一换;

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        写到最后

        宝来还是一款性价比很不错的车子,我个人比较推荐1.5L+6AT车型;

        根据你的问题,个人觉得宝来这款车型还是不错。主要的理由如下:

        第一点:大众宝来的定价区间为9万―15万左右,然后,目前的终端优惠力度为4万块左右,所以,性价比还是比较高。

        第二点:根据调查,消费者对于大众宝来的低油耗、行驶稳定性好和后排空间充裕等等最为满意,然后,最不满意的是胎噪大、加速慢和刹车异响等等,不过,也要因人而异。

        第三点:大众宝来搭载的有1.5L和1.4T发动机,其中,1.5L发动机的最大输出马力是113匹,最大功率是83千瓦,最大扭矩是145牛米,并与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,而1.4T发动机的最大输出马力是150匹,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米,并与之匹配的是7挡双离合变速箱。

        综上所述,个人认为大众宝来的性价比较高,值得入手。希望我的回答可以帮助到你。

        说实话宝来还是不错的,国内获得这么多的消费者认可,很多车主对宝来的评价还是不错的,皮实耐糙、油耗经济、保养维护费用低,空间够用、外观稳重优雅等好口啤。 大众宝来自上市至今在紧凑级轿车中一直拥有不错的销量,是一款性价比超高的家用级轿车。

        2020款宝来在车身尺寸方面长4663mm、宽1815mm、高1462mm、轴距达到2688mm,这个车内空间对比其它品牌同级车型占一定的优势,1.5L发动机最大输出马力113匹,最大扭矩145牛米、最大功率83千瓦、这个动力中规中距,你理解为家用代步就可以。

        变速箱方面:爱信6AT手自一体变速箱,这个变速箱的优点,换挡积极,平顺性比较好,换挡逻辑清晰。 爱信变速箱6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱,而爱信6AT变速箱拥有着最均衡的传动效率、可靠性、平顺性、以及燃油经济性,市场认可度很高,纵观全球巿场,在很多车型上见到爱信6AT变速箱的身影,缺点吗,低速换档有一定的顿挫感。 选择家用车宝来车型还是不错的,EA211发动机成熟稳定,变速箱又这么优秀,价格实惠,燃油经济,对于百姓用车来说,这才是我们寻求购车的性价比!

        [灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]我只能说,自己去试试。不要多去看论坛,不然你买不到车。正题说说了。宝来这个车在同等价钱上算是性价比还可以的,有些人说1.5太肉,我只能说没有肉车只有肉人。还有会说皮薄,那我只能说你不是去开碰碰车。有些人也会挑1.4的毛病,我就想问这个价钱什么车没有毛病。优惠高,又嫌不保值。

        最后就一句话,有多少钱,买多少的车。

        撑面子不够,竞技越野不够,代步家用妥妥的,什么价位什么样的车,我的家用需求反正是没问题,遮风挡雨的城市代步。

        宝来一共有三款变速箱,分别是:手动变速箱,at变速箱以及涡轮增压配套的干式双离合变速箱 。推荐手动变速箱和at变速箱。

        大众的手动变速箱不用过多的解释了吧,经过多年的技术沉淀,换挡质感是手动变速箱的佼佼者,很多城市里的出租车桑塔纳、捷达都是手动挡的,用的都是同款的变速箱,所以说手动挡的变速箱是最耐用的,而且用车成本低油耗也低。

        如果想买自动挡车家用的话,那么还是推荐爱信的AT变速箱,也就是宝来自吸版本适配的。虽然1.5升的发动机动力比较肉,这款变速箱低速的时候会有轻微的顿挫感,但是不可否认的是它的耐用程度要远远超过干式双离合。

        至于干式双离合,那么有他的缺点也不是说不能用,如果你经常走城市的拥堵路段,那么不建议购买干式双离合的车辆,因为这样容易烧变速箱,还有就是干式双离合,最怕涉水如一旦进水,变速箱就会报废。

        干式双离合也存在它的优点,就是成本低而且传动效率高。

        所以说优先推荐手动变速箱和at变速箱,如果用车条件合适的话也可以选择干式双离合。

        你好,目前宝来是2020年新款的,该车提供了两种动力选择,其中1.4T搭配的是1.4T传统的双离合变速器,它的离合器原理与手动离合器原理一样都是膜片弹簧式,拥堵车况会使离合器常处于半离合摩擦不均匀状态摩擦片过热出现硬点就会导致结合抖动,所以这款1.4T动力版本在使用久后会出现抖动顿挫的情况;动力为1.5T搭配的是六档手自一体变速器,该变速器优点是稳定性好,能同时兼顾平顺与舒适,缺点油耗会相对CVT变速箱油耗略高。

       

        宝来车相对来讲也是比较靠谱的,毕竟这么多年以来口碑还是不错的,发动机和变速箱也是相当不错的,手自一体AT箱子还是相当成熟的。当然了,1.5L排气量略显动力不足,家用还是足够的。如果喜欢大众的车,可以入手。

        我13年提的手动宝来,一般吧,车座椅太不舒服,还不如之前使用的捷达王,,,,,,,当时想买郎逸,可是钱上比宝来高点,现在后悔了。。。。。。光棍把头低,自己拿主意

新宝来怎么样?

       大众bora是什么车?

       大众bora即大众宝来汽车。

       宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

       宝来:在2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

       1、宝来的外观:

       宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

       2、宝来的内饰:

       宝来内饰的风格简约而实用,1.8T等高配版本的内装水平较高,ASR、行车电脑、电热倒车后视镜、自动防眩目后视镜、电热座椅、感应雨刮、电子调节大灯高低等设备一应具全。

       最新宝来汽车的设立特点:

       1、全新宝来设计遵循“力量、立体、精致”三个关键词,在传承大众家族式经典脸谱的基础上,以更加年轻、精致的设计语言,开启一汽大众造型设计的全新篇章。

       2、全新宝来采用缩短前悬、加长后悬的豪华车设计风格,整车加长39mm,使整车在视觉上更显修长。首创双肩线设计,整车更加动感和立体,使得侧面造型动感且优雅。不仅使得车身更加修长,也更具力量感。

       3、车顶至后备箱距离降低50mm,使全新宝来更加动感,研发团队也付出了更大的努力来完成这一毫不妥协的设计要求。后轮轮距增加30mm,凸显轮包力量感,增加行车稳定性,车身设计与底盘调教也为此投入更多的精力。

       以上内容参考?百度百科-宝来

       21款大众宝来油箱多少升?

       大众宝来油箱容积为55升,宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,自上市以来,凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受消费者的喜爱。大众宝来全系标配的电动助力转向系统,可实现低速转向更轻便、更灵活,而高速行驶转向更沉稳、更精确,确保行车安全,同时,全新宝来的手动挡车型与自动挡手动模式,还配备了升降档的提醒显示,让操控体验更加愉悦与智能。

       一汽大众宝来怎么样?值得买吗?

       新宝来相比老款在配置上确实有了很大的进步,但是并没有太大变化,考虑经济性的话19款宝来也是个不错的选择,还是值得买的。

       全新宝来整车设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言,更打造了一汽-大众独特的“X”型运动DNA,多处时尚元素打造高贵、简约气质;内饰设计在营造美好的视觉空间之余,兼顾人性化舒适体验,可谓美感与质感并存。

       创新前卫的仪表板、炮筒式白背光仪表、高度可调/可拉伸中央扶手、全新舒适真皮座椅、丰富实用的储物空间、车门迎宾踏板、精致的高亮黑与镀铬装饰、精致合理的内饰搭配。

       全新宝来以强劲澎湃的动力,与精准便捷的操控,营造绝佳的驾控体验。搭载1.4TSI发动机,配合DSG双离合七速变速箱,辅以定速巡航、转向辅助照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备,全新宝来使畅快淋漓的驾驭快感,与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

       定速巡航GRA、四门一键式防夹电动车窗、雨量感应静音无骨雨刮、三幅真皮多功能方向盘、多媒体智能导航、转向辅助照明系统、车门外开启系统、自动空调系统。

       满足EU5排放标准,其中搭载的1.4TSI发动机拥有涡轮增压和汽油缸内直喷的TSI技术,燃油直接喷射入缸,充分燃烧,动力转化更直接、更高效。配备大众汽车先进的7速DSG双离合自动变速箱,分组控制档位,可指挥换档齿轮在高一级档位随时待命,以实现无间断的快速换档。

       售11.29-14.19万一汽-大众新款宝来正式上市

       易车讯?今日,一汽-大众宣布新款宝来正式上市,售11.29-14.19万元,共有手动畅行版、自动畅行版、自动智行版、自动智行PRO版、自动尊行版5款车型。作为改款车型,新车在外观内饰方面有比较明显调整,动力方面将配备1.2TSI和1.4TSI发动机,原有的1.5L发动机取消,提供三年保值政策。

       本车亮点:

       前脸有一定程度变化,看上去更加犀利

       内饰设计语言调整,采用大尺寸悬浮屏

       动力方面取消1.5L发动机

       前脸变化调整明显较现款更加犀利

       外观方面,新款宝来有一定程度调整,融入了最新设计元素,其中前脸头灯样式变化明显,棱角分明,内部灯组布局和LED灯带更加犀利,采用粗壮镀铬横条前格栅,下格栅融入车身颜色,配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰,有效降低视觉重心,更具辨识度,同时增加“贝尔加湖蓝”全新车身配色。

       来到车侧,双腰线设计将车身勾勒的极具层次感,并换装灵感源自高尔夫GTI经典战斧轮圈的全新样式轮圈。尾部采用全新样式尾灯组,后保险杠经过重新设计并与车身色相同,同时加入回勾式镀铬条进行点缀,增加了尾部的精致感。新款宝来长宽高为4672/1815/1478mm,轴距2688mm。

       配置提升内饰体现年轻化元素

       内饰方面,新款宝来同样变化明显,由偏向驾驶员一侧调整为环抱式设计,更加符合年轻化的属性,中控屏尺寸更大,采用悬浮设计,同时以更多线条点缀,使用全新造型多功能方向盘,同时仪表框与空调出风口辅以镀铬进行点缀,更加年轻。

       作为车内最大亮点,新款宝来配备了10.25英寸全液晶仪表及12英寸悬浮式中控液晶屏。更大的屏幕组合提升了科技感,10.25英寸液晶显示3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针,可将中控导航完全投射到屏幕上;12英寸悬浮式中控液晶屏除在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、Appconnect无线投屏等功能外,还配有手势控制功能,通过左右挥动手势,可以实现翻页查看下一页面图标,可操作性提升。

       座椅和中控台与车门饰板同样采用同样的双色搭配,座椅加入菱形和格状点缀,精致感提升,后排提供中央扶手,第二排空调出口及USB接口没有缺席,注重乘坐体验。

       取消1.5L发动机1.2TSI成为入门版本

       动力方面,新款宝来搭载EA211系列1.2TSI及1.4TSI发动机,不再提供1.5L发动机,其中1.2TSI最大功率85千瓦,最大扭距200牛米,1.4TSI最大功率110千瓦,最大扭距250牛米,与现款保持一致,传动部分,匹配5挡手动以及7挡干式双离合变速箱,配有怠速启停,制动能量回收技术。官方表示WLTC工况油耗较现款车型降低0.2L左右。

       竞品分析及市场前景:

       速腾和宝来都是一汽-大众在紧凑级轿车领域的中坚力量,但两者的市场有一定重合,此次的新款宝来取消1.5L发动机,1.2TSI发动机成为入门机型,虽然最大功率和1.5L相仿,但最大扭矩增加55牛米,加速能力大幅提升,外观和内饰方面有调整,看上去更加年轻,入门价格下降,结合市场优惠,这将成为新款宝来最有力的杀手锏。

       长安福特福克斯

       东风日产轩逸

       竞争对手方面,福克斯、轩逸都是新款宝来的竞争对手,轩逸采用1.6L自然吸气发动机,相比宝来的1.4TSI和福克斯的1.5T都相差明显,考虑到福克斯迎来中期改款,对于新款宝来会有一些压力,而轩逸5月销2.6万辆排名紧凑级轿车第一,当然此次新款宝来更加年轻和配置的升级也能成为其与对手竞争的优势,或也能拉近与轩逸的距离。

       从今年5月的销量榜来看,宝来销量为19787辆,此次的新款宝来价格下探,更加年轻,结合当前的市场表现,未来市场前景可期。

       根据易车App,宝来销量为19787辆,排名所有紧凑型轿车第3,如需更多数据,请到易车App查看。

       大众汽车在我们国内有着很强大的品牌号召力,在原来旗下大部分车型的价格是非常坚挺的,可随着市场竞争变得愈发激烈,大众已经不再坚持,为了赢得更多的市场份额,对很多车型都有了一定幅度的价格让步,比如我们今天要说的主角新宝来,就是一款非常畅销的紧凑型轿车,相比丰田卡罗拉、雷凌以及全新日产轩逸,都更有性价比一些,那么作为家用买它到底怎么样呢?下面红涛就来说说新宝来都有哪些优缺点,希望能够给打算购买它的朋友带来一些帮助。

       首先新宝来的价格确实很给力,虽然售价区间为11.10-15.60万元,可现在4S店内有着2.6万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这么一来实际成交价能够让大部分人满意,比日系车型更便宜,已经和韩系品牌车型的价格比较接近,但德系品牌要比韩系车型更受欢迎一些!

       大家都知道,新宝来和朗逸PLUS的品质都是一样的,很多人为不知道选哪款而发愁,实际上就看外观就行了,相比之下,朗逸PLUS更成熟、稳重一些,而我个人更偏爱新宝来的外观,会更时尚、个性一些,但并不张扬,还是挺有档次感的,车头视觉效果比较宽大、扁平,标配了全LED大灯这点很让人满意,晚上照明效果出众。

       新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,虽然它的尺寸在同级别中不是最大的,可由于比较扁平、低趴,所以看着比较显大,有着一定的存在感,侧面硬朗的上扬式腰线,再加上尾箱盖上面微微上翘的鸭尾,以及底部双边两出式排气装饰,都提升了该车的运动感,另外尾灯与车身完美结合,同样是LED光源,点亮后很有精致感。

       新宝来的空间能够让人满意,坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有任何拥挤和压抑感,座椅也能够对身体起到很好的承托,后备箱的面积也比较大,但地板中间有着比较高的凸起,满载的时候会影响到一点中间乘客的舒适性,坐垫也稍短一些,对大腿的支撑稍有欠缺。

       新宝来的中控台微微偏向左侧,以驾驶者为中心,各种功能操作起来很容易上手,什么储物槽、卡槽、杯架、中央扶手等设计的都很合理,使用起来很方便,不过用手去触碰的话就会发现,车厢内使用了很多硬质塑料,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。

       在配置方面,新宝来标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助,到了中配车型,增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、电动天窗、真皮多功能方向盘、6.5英寸中控屏、手机互联和映射,到了高配车型,还配备了主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、8英寸中控屏、GPS导航等等,整体配置不算特别丰富,但分布比较合理,常用到的东西都没有缺席。

       动力方面,新宝来搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,实际开起来后,起步偏弱,中段加速也比较中规中矩,但优点是输出平顺,油门和刹车脚感都很不错,轻松好开,并且油耗比较低,比一些日系车型的油耗还要低。

       另外新宝来还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,与之匹配的是7速双离合变速箱,提速要比1.5L车型好很多,有着一定的爆发力,只是低速降档收油时候能够察觉到一些顿挫,其它时候变速箱都很平顺,但这台1.4T发动机不爱吃粗粮,需要加95号汽油,而底盘调校有着一定功底,保持了大众一贯的扎实、沉稳感,可到了一定车速,胎噪略大一点。

       总的来说,人无完人,车无完车,新宝来虽然存在着一些不足之处,但大多都能够让人接受,整体还是比较均衡的,能够满足大部分家庭的用车需求,据多位车主反馈,后期部分车型偶尔会出现电子故障灯误报的现象,可开着还算是比较省心的,我认为新宝来值得购买,推荐1.5L自动舒适型。

       今天关于“大众宝来汽车二箱怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众宝来汽车二箱怎么样”,并从我的答案中找到一些灵感。