高合汽车视频原视频_高合汽车视屏

高合汽车视频原视频_高合汽车视屏

       大家好，今天我想和大家讲解一下“高合汽车视频原视频”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.高合HiPhi X实车发布，3.9秒破百，6个车门加5块大屏幕！

3.2021成都车展：HiPhi X实拍 新增六座皮革版

4.高合HiPhi X新车分析，号称对标Model X，底气何在

5.2020广州车展｜高合HiPhi X华南首秀，年底小批量交付

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       曾经，奥迪?R8的激光大灯引起了不小的轰动，大家都知道，激光大灯比LED大灯要更胜一筹，也成为不少顶级百万豪车的顶级配置之一，那么，有没有比激光大灯更新颖的？

       高合车灯达到新高度

       华人运通品牌旗下豪华智能纯电品牌?高合HiPhi?X汽车的到来，验证了激光大灯还可以再度创新，汽车所搭载的可进化自定义数字灯光系统，再一次证明，目前车灯的最高度，高合HiPhi?X汽车的可进化自定义数字灯光系统，由PML可编程智能大灯和?ISD智能交互灯两大核心灯组组成，同时这套大灯组具备的可进化功能，在全球各类汽车中也是独一无二的。日前，该车已经正式上市，创始版车型的售价区间为68-80万元。

       比激光大灯还强的智能交互灯

       我们先来看看高合HiPhi?X汽车所搭载的全球首个量产ISD智能交互灯，汽车搭载有由1712颗LED光源组成的四块LED矩阵，具备增强造型，增强交互，增强功能3大优势，正常行车时，ISD智能交互灯可以作为日间行车灯，位置灯，转向灯，制动灯以及倒车灯的额外补充。

       还能像心爱的人表白

       在特定场景下，它可以智能显示个性化表情包，实现与外界的沟通交互，高合HiPhi?X汽车的ISD智能交互灯可以像LED屏幕一样显示不同的颜色，形状，字符甚至是表情包，至于PML可编程智能大灯，则是能够投射文字，图像，甚至是**，还支持预约某一时间演绎特定内容，所以在特定的节日或者是重要的场合，高合HiPhi?X汽车可以帮助你向心仪的Ta表白。

       智能化与人性化结合

       高合HiPhi?X汽车的可进化自定义数字灯光系统，将人性化和智能化做到了极致，可以说，如此给力的高合HiPhi?X汽车已经提前告知我们，未来车灯将会更加的酷炫，值得一说的是，高合HiPhi?X汽车不但是大灯组可进化，包括底盘悬挂系统，奇华顿香氛系统以及英国之宝顶尖音响系统也能不断持续进化和升级。

       而且，奥迪"灯厂"的名号俨然已经被高合HiPhi?X汽车替代，具体表现如何，咱们静候佳音吧。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高合HiPhi X实车发布，3.9秒破百，6个车门加5块大屏幕！

       易车讯 11月5日，高合汽车发布了全新SUV车型预告视频。作为旗下第二款车型，这款全新SUV将于11月6日20:00在高合科幻**《机因觉醒 2041》中首发亮相。

       与首款车型HiPhi X相同，全新SUV整体造型同样极具科幻感，我们可以通过截取下的视频截图看到新车前脸颇具视觉冲击力，HiPhi X车型亮点设计之一由常规灯组、智能交互投影灯及智能交互灯三个部分组成的前大灯组在全新SUV车型上得到了延续。

       此外，我们可以注意到全新SUV采用了大尺寸全景天幕，并集成了太阳能电池板。此外，新车还配备了可调节车尾扰流板，横条状尾灯点亮后更有着不俗的辨识度。

       来到内饰部分，新车配备了悬浮式中控屏液晶屏，屏幕两侧配有蓝色氛围灯进行点缀。了解新车的更多信息，请关注我们的后续报道。

2021成都车展：HiPhi X实拍 新增六座皮革版

       9月24日，华人运通旗下全新纯电动品牌高合汽车（HiPhi）的首款车型——高合HiPhiX实车发布。不过，HiPhiX要到今年底才实现小批量试生产，而正式交付时间或要推到明年上半年。发布会上，高合汽车公布了两个版本的售价，分别是，创始版六座68万元，创始版四座80万元。关于HiPhiX你可能并不熟悉，但这款车的话题点颇多，也有很多特别之处，我们下面分点阐述。“可进化超跑SUV”官方将HiPhiX称为“全球首款可进化超跑SUV”。这主要基于其在硬件与软件上的快速迭代。HiPhiX基于HOA开放式电子电气架构开发，可实现软件和硬件分离，在不改变硬件的前提下就带来性能和体验的升级，实现“软件定义汽车”的目标。在硬件上HiPhiX也可实现更新，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下基础。在此架构上，华人运通与微软联合开发了具备推理能力的HiPhiGo主动式人工智能系统，该系统可以主动感知用户并成为用户的情感化智能伙伴。“六扇门”作为一款纯电动车型，HiPhiX在外形上科幻前卫，“X”型的封闭式前脸、带有智能交互数字投影技术的前大灯（可投射文字、图案等）、双色车身、无框车门、贯穿式尾灯等等都可以在这款新车上体现。但最值得一看的是它的“六扇门”，集合了劳斯莱斯式的“对开门”与特斯拉式的“鸥翼门”，相当赛博朋克。官方将这样的车门组合称为可进化全电动NT展翼门系统（PS：NT并非高大上的新鲜词汇，仅仅是NOTOUCH的缩写），它拥有6扇车门及6个电机，12个监控雷达，1个雨量传感器和1套车身控制计算平台，这个系统组合起来能实现全程免接触的开启方式。HiPhiX车门全部采用电子自吸门锁，无需传统机械锁芯，HiPhiX车门包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等6个主要车门，同时也包括前备厢门、后备厢门以及充电门盖等等。基于HOA电子架构，HiPhiX全车门支持通过FOTA软件迭代，车门开启角度、速度以及个性化情景模式均可不断优化。HiPhiX能够实现大角度地开启，前门最大开启角度为81，后门最大开启角度为89，翼展门向上开启角度为80，打开后最大离地高度为2295mm。NT展翼门系统可提供6种不同的开门情景模式，分别为帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道和变形金刚，仪式感满满，不过实际感受并没有太优雅，例如下图。关于车辆的开门逻辑，官方表示当驾驶者携带智能钥匙或智能手机靠近时，车辆会自动唤醒，此时继续走向侧门，车辆判断用户准备上车时，车门便会主动解锁。HiPhiX还可通过人脸识别解锁开门、智能钥匙、手机App解锁开门等方式。如果车库位置狭窄不够开启车门怎么办？12个超声波传感器和6个防碰防夹传感器的存在避免这种情况。车门会根据周围环境智能决定开启角度，开启过程中能自动感应距离和障碍物。鸥翼门最怕的就是遇到下雨天，针对这种场景，HiPhiX车门上设有雨量传感器，当监测到车外下雨时，NT展翼门不会自动开启。而在系统感知车门被冰雪冻住或堵住时，车门将开启破冰模式，电控车门将以一个成年男子力量的破冰力，将前车门向外弹开30mm的距离，方便乘客手动打开车门。体型虽大但比例协调HiPhiX的长宽高分别为520019901618mm，轴距高达3150mm，呈现长而扁平的形态。从车身尺寸看，HiPhiX是一款非常巨大的跨界SUV。但整体比例非常协调，线条流畅，豪华感强烈，22英寸多辐式轮圈营造了不错的运动气息，新车的风阻系数为0.27cd。副驾驶近20英寸屏幕HiPhiX的内饰同样颇具看点，简洁、时尚、科幻。满眼屏幕，几乎没有实体按键，这些都是新势力常用套路。HiPhiX采用全黑内饰，给人工业设计的气息。HiPhiX全车将采用植鞣半苯胺真皮，在观感和触感上都属上乘。HiPhiX的中控台由3块大尺寸液晶屏组成，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾娱乐显示屏。大量屏幕的存在导致车内几乎没有物理按键，只需在屏幕上通过不同的手势触控（如滑动、点击、拖拽等动作），即可完成各项功能和界面的切换与操作。高合HiPhiX的方向盘采用真皮包裹，拥有记忆、加热、震动和离手检测等功能，左右两侧功能区配备TouchPad触控板，用户可以编辑操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。而在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键，用户可以随时唤醒HiPhiGo，进而实现对车辆操作的控制。二排座椅可前后左右移动HiPhiX为2+2+2的六座座椅布局，而二排为独立结构，且均配有电动腿托，二排比前排高一些，营造剧院式的乘坐体验。同时，二排可前后滑移360mm，也支持横向侧滑，灵活性可见一斑。除此之外，二排与前排座椅都配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能，搭配展翼门上的两块天幕玻璃，可为乘客带来更为充裕的头部空间和内饰通透感。得益于电动化比例带来的乘客舱最大化表现，成年人也可以轻松乘坐在HiPhiX的第三排。3.9秒破百，续航610公里动力方面，HiPhiX采用两台最大功率为200kW的电动机，拥有84kWh和96kWh两种容量的电池组可选，综合续航里程达610公里以上，0-100km/h加速时间为3.9秒。与其说HiPhiX是一款车，不如说它是一个大玩具。从发布会得到的信息看，新车确实具有非常多可玩之处，已远超出汽车的范畴。但是，在我看来，“六扇门”看起来更像是炫技，而没有太多实用性和必要性。而且作为一个新势力，工艺的稳定性和品控还没得到检验，鸥翼门是否稳定及安全非常重要，HiPhiX在这方面是否过关还需要打个问号。副驾近20英寸的屏幕很有噱头，但会导致成本上涨，最终落到车价上（68-80万元），各种越级的享受也决定这款“超豪华”SUV的售价不菲。在定位上，HiPhiX也显得颇为奇怪，3.9秒破百的成绩确实非常强悍，但它却是一款六座（或四座）车型，你能想想坐满六个人狂飙是什么画面么？官方将HiPhiX称为“可进化的超跑”，“可进化”三个字看起来科技感满满，但愿它不要犯了新势力常犯的问题，那就是经常在驾驶或者使用过程中出现新的Bug，接着打发消费者说等下次“OTA”升级就解决了。不过，吐槽完了之后从另一角度思考，市场上无聊的汽车已经足够多，多一款不按常理出牌的新面孔可以让这个世界多了一抹亮色，也是很有意思的一件事。

高合HiPhi X新车分析，号称对标Model X，底气何在

       易车原创?在汽车领域有一部分车主对皮质的内饰有着极端的热爱。在成都车展，高合汽车带来了使用LUXSENSE有机硅皮革的高合HiPhi X?6座版，下面来看看实拍照片吧。

       LUXSENSE有机硅皮革材料，是华人运通与陶氏公司历时三年打造的创新材料。其不仅具备独特的亲肤触感与细腻手感，更在耐磨性、耐老化、防污性、阻燃性等方面达到全新水平，抗褶皱、易清洁，性能持久优越，且不含有害溶剂和增塑剂，无味无挥发，带来安全健康的体验。

       外观设计部分，高合HiPhi X推出了四座和六座两种版本的车型，该车的座椅都采用了一体式造型，在前排副驾驶和第二排的两个座椅都配备了独立的腿拖。

       第二排座椅的调节也全部采用了电动，并且配有多种记忆模式，它可以实现类似MPV车型一样的平躺，乘坐舒适性相当不错。

       此外第二排座椅还单独配备了座椅加热、按摩和通风，所有的调节都采用触控式按钮，全部集成在了两侧的门板上。

       在四座版车型上，后排的两个座椅还配备了航空头枕、独立扶手和冰箱，配置堪比顶级的行政轿车。

       后备厢空间方面，六座版车型在常规状态下后备厢空间一般，第三排座椅在放倒之后相对来说充裕很多，四座版车型由于后排冰箱的缘故，后备厢内部空间相对来说不是很规整。

       在前机舱盖下方还隐藏有一个储物格，可以放一些随车工具，要注意的是机舱盖的打开需要从中控屏幕内操作，关闭时轻轻按下可以自动“吸合”，就像电吸门一样。

       动力部分，HiPhi X未来将提供了两驱版和四驱版车型，两驱版车型最大功率220kW、最大扭矩410Nm，四驱版车型的最大功率和扭矩分别为440kW和800Nm，百公里加速最快仅需3.9秒。底盘部分，新车还配备有空气悬架和后轮转向功能。动力参数与很多高性能运动型车相当。

       续航里程上，HiPhi X采用了由宁德时代提供的三元锂电池，电池包总容量为83kWh/97kWh，NEDC工况下的续航里程分别为550km(基准版)/630km(长续航版)。

       高合HiPhi X设计足够独特前卫，这些或许会成为购买的首要驱动力，诸多的科技配置可以提供更为新奇的体验，内饰的做工用料也足够豪华，配置、加速、刹车成绩也逼近一台百万级车型该有的表现。总结来说就是前卫、科技、豪华的结合体，至于续航里程，我想能够花这个价钱买这款车型的人应该不会在意，对于高合来说在未来如何打造品牌、提升服务才是重点，毕竟这是一个重服务品质的时代，如何把握住消费者很关键，尤其是这个级别的消费者。

2020广州车展｜高合HiPhi X华南首秀，年底小批量交付

       对于"华人运通"这个新兴品牌，不少人应该都没有听说过，但是一说到"乐视汽车"，相信许多人还记得，而这台高合HiPhi?X，便与乐视汽车有着千丝万缕的联系，因为，华人运通的创始人丁磊，便是前乐视汽车研发的灵魂人物。

       图为高合HiPhi?X

       图为乐视未上市的概念车

       据悉，华人运通品牌旗下的首款中大型SUV——高合HiPhi?X将于今年年底实现小批量试生产，并准备与2021年上半年正式交付市场。而华人运通为其对标的竞争对手，居然是特斯拉Model?X。

       不过，对标Model?X的车企其实也不少，但是自始至终都没有威胁到特斯拉的地位，那么，这次的华人运通，又有什么"三板斧"呢？

       我们先看看车辆的造型。高合HiPhi?X的车身线条确实非常漂亮，搭配视觉效果饱满的22英寸轮毂，比起Model?X来说，确实显得更加低矮、修长。不过，如此低矮的车身造型，对于车内的乘坐空间会有影响吗？

       从高合HiPhi?X的官图来看，高合HiPhi?X还采用了对开门的设计，并且在上方还设计了一对可开启的"鸥翼式"天窗，这样的开门方式可谓是极其拉风，甚至不输特斯拉的鸥翼门，不过，在车辆行驶的过程中，这对天窗不知道还能不能开启。

       而从车辆的乘坐空间上看，高合HiPhi?X的空间表现应该是不错的，但是和Model?X一样，预计第三排的乘坐空间应该也会比较局促。

       高合HiPhi?X的内饰也是极具科幻感。车辆的中控台方面，由一块16.9英寸中控屏、一块14.6英寸仪表屏，以及一块19.9英寸副驾多媒体娱乐屏组成，不过，从这三块大屏的显示内容来看，这套车机的UI系统还是有一定的优化空间的。我们还可以看到，高合HiPhi?X的第二排还有一块控制空调风量等功能的小显示屏，显示屏两侧的小桌板还是很有设计感的。

       对比特斯拉Model?X的内饰，相对来说，高合HiPhi?X的内饰确实更有设计感，但特斯拉的强项便在于车机软件系统的集成度，所以，高合HiPhi?X的多屏互动功能具体是否好用，还是得等实车发布才能见分晓。

       车辆性能方面，作为一辆纯电SUV，高合HiPhi?X的最大功率为200kW，官方百公里加速为3.9秒，风阻系数为0.27Cd，官方宣称的续航里程达610km（测试标准未知）。在车辆的底盘方面，高合HiPhi?X采用了空气悬架，并具有后轮转向功能，官方宣称的后轮最大转向角为10°。

       不过，由于新车还未正式上市，所以整备质量为2440kg的高合HiPhi?X究竟能否依靠最大功率200kW的电动机跑出3.9秒的加速，还是让我们拭目以待吧。

       而作为电动SUV中实至名归的标杆车型，Model?X的加速性能可谓是相当恐怖，其性能版本的加速甚至比肩某些超级跑车。此外，特斯拉成熟的电池组供应链体系匹配其优秀的电量管理系统，使得Model?X的实际续航也在同级竞品中独树一帜，消费者也可以根据自己的预算选择合适的车型。

       所以，既然有着远大的目标，我们当然希望，华人运通并不是"瞎叫唤"，而是能够凭借自身的实力，撼动一下特斯拉绝对的"霸主"地位。9月下旬的北京车展，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       11月20日，高合汽车携旗下首款量产车可进化超跑SUV?高合HiPhi?X首次亮相广州车展。并发布了"HiPhi进化秀"第二弹《红日》，伴随着轻快励志的粤语旋律，经过精心编程的高合HiPhi?X协同"声、光、电、门"为现场观众的带来了一气呵成的精彩表演。

       "HiPhi进化秀"是高合汽车实现"软件定义汽车"的典型范例，在全球领先的H-SOA超体电子电气架构下，通过软件编程程序，同时调用NT展翼门、座椅、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯、英国之宝高级音响、空调、香氛等领先硬件，为用户创造全新场景进化体验。

       在广州车展展台重磅亮相的是高合HiPhi?X四座和六座创始版车型。

       目前高合HiPhi?X量产进程稳步推进，首批试生产车已于10月30日在江苏盐城生产制造基地顺利下线，并基于自主研发的车路协同自动驾驶技术实现了全球首创生产下线无人驾驶。

       高合HiPhi?X将于2020年底小批量交付，2021年上半年正式交付。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“高合汽车视频原视频”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“高合汽车视频原视频”，并从我的解答中获得一些启示。