进口起亚汽车suv_进口起亚汽车suv所有车型老款

       大家好,今天我来为大家揭开“进口起亚汽车suv”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.sportage起亚什么车

2.起亚极睿怎么样?

3.起亚也有“硬汉”SUV,V6机头带四驱!将进口到国内

4.起亚s0rent0是什么车

5.borrego是什么车

进口起亚汽车suv_进口起亚汽车suv所有车型老款

sportage起亚什么车

       起亚sportang是起亚集团旗下的紧凑型suv车,这款车的中文名称叫狮跑。

       狮跑有前驱版车型也是有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱体系,并且应用了多片离合器式中央差速器。

       搭载适时四驱体系的车辆并非时时刻刻4个车轱辘都是有驱动力的,搭载适时四驱体系的车辆平常大多数的时间全部都是两驱的,仅有碰到某些独特路况时,才是四轮驱动的。总体设计在维持强悍风格的另外结合了轿车化的设计构思,其车体线条简洁顺畅,总体风格运动时尚中又不乏大气。

车型特点

       起亚是起亚旗下的一款SUV,起亚给这款车起狮跑这个名字,表明这款车像狮子一样威武霸气,并且也能像狮子一样跑的飞快动力十足。而起亚旗下还有一款车英文名和狮跑非常相似的“智跑”,这款车可以看做是狮跑的换代车型,但是英文名多了一个“R”,智跑的英文名为“SportageR”。

       起亚狮跑最开始由SPORTAGE以概念车的形象亮相于1991年的东京车展,后来意外地引发了各大汽车厂商的关注,起亚也由此揭开了都市SUV车型的历史新篇章。进口狮跑由2004年进入中国,并迅速建立起较好的口碑,成为进口中高级SUV的代表车型。

起亚极睿怎么样?

       2021款?起亚索兰托刚刚在美国亮相,今年晚些时候开始上市销售。共推出LX,S,EX,SX和SX-Prestige五种车型,四种动力总成,包括新增的2.5升涡轮增压发动机和PEHV动力。

       2021款起亚索兰托基于全新的第三代“?N3”平台,该平台比以前的平台更轻,更强,更灵活。N3架构的使用使2021款索兰托的轴距延长了1.4英寸(35.5毫米),而车身总重量减少了3.1%或119磅(?53.9公斤)。

       从外观上看,新款索兰托SUV采用起亚最新的“虎鼻式”进气格栅,并标配LED大灯和可选的LED日间行车灯,外观更加硬朗。它还将提供从17英寸到20英寸的六种不同的合金轮毂。

       内饰方面,新款索兰托可选择多内饰配色风格,如上图所示。配备了12.3英寸数字仪表盘,全景摄像头,盲区显示器,8个USB充电端口,标配8英寸或选装10.25英寸中控显示屏以及SiriusXM卫星收音机。还可选择配备12扬声器Bose?Premium音响系统和无线智能手机充电功能。共有16种先进的驾驶员辅助系统,包括标准智能限速辅助系统,标准前撞预警,标准FCA行人和公路驾驶辅助系统。

       动力方面,美版2021款索兰托有四个动力总成选择。

       第一种是2.5升GDI四缸发动机,可产生191马力的功率和182?lb-ft(247?Nm)的扭矩。匹配八速自动变速器和前轮或四轮驱动。

       第二种动力总成选项是2.5升涡轮增压GDI四缸发动机,可提供281?hp的功率和311?lb-ft(422?Nm)的扭矩,并配有八速湿式双离合变速器。同样可选前轮驱动和四轮驱动车型。

       第三种是混合动力,配备1.6升涡轮增压GDI四缸发动机和44kW电动机,总功率为227马力。匹配六速自动变速箱,并且仅前轮驱动。

       第四种是PHEV,1.6升涡轮增压GDI四缸插电式混合动力车,其电池功率为66.9?kW,总输出功率为261?hp,称为HEV。匹配六速自动变速箱和13.8?kWh电池组,提供30英里(48公里)的续航里程。标配四轮驱动。该车型将在2022年推出。

       最后,售价未知,这款起亚SUV在海外媲美汉兰达,一直是起亚的主要产品之一。拥有实用性,安全性和舒适性,使其多年以来成为海外客户的最爱。就是不知道为什么不在国内上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚也有“硬汉”SUV,V6机头带四驱!将进口到国内

       起亚极睿是一款原装进口的混合动力两厢车型,虽然就其原装进口身份来看定价似乎不高,但实际和国内丰田双擎相比,性价比不高,并且实力也比不上丰田双擎。

       从车辆外观设计来看,起亚极睿表现并不出彩,难以一眼就打动用户。

       就车辆定价来看,15.38万元-19.38万元已经超过国内丰田双擎卡罗拉/雷凌主力走量车型,虽然是原装进口的身份,但就品牌力而言,起亚极睿还是难以和丰田匹敌,所以在国内车市上,其定价就算是高不可攀了。

       本来丰田双擎卡罗拉雷凌也是因为售价原因,销量一直平平,更不用说一款定价那么高的韩系混动了。

       起亚极睿和丰田双擎卡罗拉/雷凌相比就一点优势,两厢车身造型,在后部装载空间方便可能更方便一点。

       在内饰设计方面,起亚极睿倒是和双擎卡罗拉/雷凌一样,没啥高级感,同样难以用颜值一眼打动用户。

       另外个人不看好起亚极睿混动版本的还有一个原因,这个经验来自于XX专车的师傅。

       园区门口中午有卖地沟小炒的摊位,因此到了饭点儿都是出租师傅或专车司机,有次门口停了好几辆凯美瑞双擎专车,刚好一位领导想买车,也给她推荐凯美瑞双擎,于是走过去请求看看车,领导看车时节,俺就跟司机师傅聊天,他们说单位好多凯美瑞双擎和现代混动车型,凯美瑞双擎稳定性很好,没有一台出过问题,而现代混动已经有过搭变速箱的案例了。

       现代和起亚的关系大家应该不陌生,再加上起亚极睿搭载的变速箱为双离合变速箱,受制于先天结构影响,双离合最终都会走到一个终点,对于家庭用车来说,这不合适呀。

       综合品牌因素、定价因素、品质可靠耐久等方面,俺反正不推荐起亚极睿。

       注:本文首发于百度知道,之后会同步到其他自媒体平台“汽车鉴闻”名下。

       注:本文文字内容为本人原创内容,来自起亚官网,严禁各媒体转载。

起亚s0rent0是什么车

       起亚也有“硬汉”SUV,V6机头带四驱!将进口到国内

       韩系汽车品牌引进国内的车型普遍定位也不太高端,所以大部分国内车迷认为韩系车属于低端产品,其实这样的看法并不准确,因为看完这次第3届进口博览会之后,对韩系车完全有一种新的概念。捷尼赛思高端品牌一口气展示了全系车型,高端配置并不输给国内的红旗汽车。而起亚汽车展台上亮相了一款非常硬派的越野SUV车型,这款新车命名为?起亚telluride,从外观就可以看出硬汉风格。

       车头正前方原厂加装了高强度钢管组成的保险杠,内部则是蜂窝状镀铬进气中网,两侧狭长的LED矩阵大灯光源很犀利,引擎盖和车身采用了不同的拼色设计。车身侧面有原厂重型高强度防脱圈轮毂,搭配的是MT超大花纹越野轮胎,副驾驶一侧a柱位置原厂加装涉水喉配置,提升整车的过水能力,车顶则提供了高强度行李架,尾部虽然隐藏了排气管出口,不过这款车排量很大。

       打开车门之后我能够感受到韩系设计师团队的实力,前排驾驶舱空间科技感十足,不仅有全液晶仪表盘,还有大尺寸悬浮屏幕加持,中控台面上采用了皮革软包材质覆盖,而且有真实木纹贴片装饰。车辆座椅则采用了真皮压痕工艺处理,该车型最多可以提供8个座椅,空间实用性很到位。

       作为一款定位硬派越野的车型,这款起亚新产品提供了3.8升排量自然吸气v6发动机,虽然没有涡轮增压模块接入,不过极限输出可以达到286马力,峰值扭矩354牛米,总体来看动力表现比国内生产的哈弗h9等车型强了很多,毕竟是6缸发动机。除此之外还有现代起亚集团自主开发的8at手自一体变速箱,配合电控四驱系统,越野能力是有保障的。

       该车型的尺寸定位完全能够对标大众途昂之类的车型,车身总长度超过5米大关,轴距超过三米,侧面气场很足,而且c柱后方有大面积侧窗,因此即便选择三排座椅版本车型,最后一排乘客依然能够享受到比较通透的驾乘感受。比较遗憾的是这款车型一直采用承载式车身架构平台,并非硬派越野车常见的非承载式结构,没有大梁整体桥作为底盘保障,应付专业路况可能会力不从心。

       不过正所谓一寸长一寸短,越野能力打折扣的同时,该车型的铺装道路舒适性会更好,产品定位其实可以理解为放大版的哈弗大狗,本质上属于城市SUV,只不过加了一些越野配置提升通过性。

       问题来了,你觉得这款起亚越野SUV车型霸气吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

borrego是什么车

       起亚索兰托

       2002年初一款酷似奔驰M级的suv索兰托(Sorento)投入量产,大量欧洲风格的设计手法,使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。

       索兰托自2002年上市以来,目前已经走过了13个年头,经历了两次换代,这次试驾的索兰托是第三代产品,相比第二代拥有更长的轴距、更大的空间和更人性化的设计,加之换装的2.0T发动机,第三代索兰托可以说是一次全面的进化。第三代索兰托一共有三种发动机可供消费者选择,分别是2.4GDI汽油版、2.2CRDi柴油版和2.0TGDI汽油版。

       borrego是来自起亚的进口车型霸锐

       霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV,2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米,轴距2.895 米,内部空间宽敞。霸锐为3排7座设计,采用非承载式车身,匹配3.8L?V6发动机,最大扭矩362牛米,最大功率280马力。

       它的前身概念车Mesa研发花费了29个月的时间,作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV,其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士,充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

霸锐的车型特点

       1、质朴内敛

       车身没有华丽的装饰,帮助车主完成任务才是霸锐最大的信念。起亚首席设计师Peter Schreyer确信霸锐正是这种既动感又豪华、既单纯又高雅,同时集合尖端新技术的传统豪华SUV,这次引入国内销售的霸锐有八种颜色可供选择。

       2、安全保护

       对于以越野性著称的SUV,安全的重要性不言而喻。霸锐作为起亚汽车(中国)的旗舰车型,对于车内人员的保护达到了苛刻的程度。

       非承载式车身设计,包括上下坡辅助控制系统(HAC、DBC)、电子稳定控制系统(ESP)等高科技配置,增加了车辆在行驶过程的稳定性。

       今天关于“进口起亚汽车suv”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。