东风悦达起亚汽车面试_东风悦达起亚面试好过吗

东风悦达起亚汽车面试_东风悦达起亚面试好过吗

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于东风悦达起亚汽车面试的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.东风悦达起亚汽车有限公司的企业发展概况

2.2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元

东风悦达起亚汽车有限公司的企业发展概况

        主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰、K5、K2系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。以其新颖独特的创意、优美流畅的造型、舒适宽敞的乘坐空间以及强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，将在国内经济型轿车市场呈现出更强的竞争力。2007年11月19日，突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图，以全新面貌震撼上市！在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，新赛拉图车身加长至4500mm，外观设计更加立体、饱满、精致，细节体现品质提升。而全新设计的中控台尽显风尚质感，全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。新赛拉图的问世，给中国消费者带来了更高品质的风尚享受，标志着其作为风尚中级车标杆的不断自我超越。

       2008年1月16日，“乐享欧式魅力风尚”赛拉图欧风激跃上市！全新的赛拉图欧风在设计风格及实用功能上均参照了欧洲两厢车的设计标准，融合了起亚首席设计师彼得·希瑞尔的设计理念，结合中国消费者的用车习惯和切实需求而全新设计的一款车型，紧凑的外部车身，轻松在城市中实现自由流动；宽敞的内部空间，惬意地享受驾驭环境；超高的安全性能，真正享受无忧的速度激情，为中国的准车主们带来欧式风情的高品位风尚体验，并且一举荣获“08年度两厢轿车”。同年3月东风悦达起亚赛拉图欧风1.6GL AT全国同步上市。至此，赛拉图欧风共拥有四款车型。赛拉图欧风独特的欧式风尚定位为国内消费者带来了一种率性、自由的生活态度和推崇时尚但并非另类的欧式生活。1.6GL AT的上市，使赛拉图欧风的产品系列得到进一步完善，为消费者提供更多、更个性化的产品选择。

       2007年10月25日，东风悦达起亚狮跑2.0L在深圳拓界上市！它是东风悦达起亚充分应对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求，而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV。狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。

       2008年4月1日，狮跑全系列最高端产品--狮跑2.7旗舰版夺势而出，在动力性能和配置方面进行全面升级。同年11月18日，狮跑炫黑版在广州车展震撼出击，以全黑内饰演绎“拓界”精髓，不仅进一步满足了不同消费者的多样化选车需求，更丰富了起亚汽车在中国的产品运营系列，提升其在SUV级别车型中的品牌知名度。

       2009年4月8日，东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求，以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动，体验激情飞扬的都市“拓界”生活！

       2007年1月18日，“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型，RIO锐欧历经37个月研发而成，出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。其车身外观线条动感流畅，内部空间舒适宽敞，动力强劲，方向感敏锐，路面适应性强，“锐力之车”的概念很好地抓住了其本质。　以“专机”姿态入市的嘉华，是款公私兼顾的高端MPV，凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本，一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日，嘉华06款暨2.7L强势登陆，不但带来了全新的驾乘体验，更开创性地提出了“商务生活，何不两全”的理念。　远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台，针对中国路况精心研发的中高档乘用车，具有配置丰富、动力强劲、空间舒适等优点。2006年4月17日，06款远舰上市，被誉为“世界平台的价值之选”。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱，在国内出租车市场有很强的号召力。在售后服务方面，提供“绿色通道”优先服务和24小时全方位服务及全天候救援服务，在使用第一年里还提供保姆式全程服务，得到了车主的一致好评。综观国内的中高级市场，“世界平台的价值之选”东风悦达起亚远舰整体性价比更高，其综合水准也更强。凭借其优异的价格、高端丰富的配置等领先优势，在中级车市场中树立起性价比标杆。

       被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔，是起亚首席设计师彼得?希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作，是起亚“DESIGN KIA”全新品牌理念的传承和升华。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译，寓意展现你的个性，引领时尚风潮。SOUL秀尔足以俘获灵魂的外形、奢侈的内部空间、绚丽多彩的外观内饰、展示真我个性的可选精品件，为每一个追求创新、彰显自我的时代潮流先锋提供了挥洒个性的舞台。　Forte福瑞迪是东风悦达起亚最新推出的全新中级车。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现，树立起国内中级车发展的新航标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素，通过大量的几何元素的运用，充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用，为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。其搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，在同级车中首次使用。它是起亚最新技术的结晶，让高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了最完美的融合。2009年6月18日，Forte福瑞迪正式上市。竞速起航的Forte福瑞迪，已成为众多消费者的理想座驾，与他们共同开启新征程、追逐新梦想。

       至2009年年底，东风悦达起亚已建成290家4S专营店，售后服务体系不断完善，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日，东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里，进一步提高顾客满意度和信赖度。

2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元

        年轻觉醒，凯酷（ALL?NEW?K5）动态试驾体验

       8月20日，已经于上月成都车展亮相并公布预售的东风悦达起亚全新一代凯酷（ALL?NEW?K5）迎来媒体试驾。

       韩系车给人的感觉是动感时尚与超级性价比的组合。凯酷带来的是同级最大轴距带来的宽奢内部空间；性能与舒适兼容的“人车合一”驾乘感受；L2+智能驾驶辅助等对话未来的黑科技；由百度3.0智能互联系统、JBL剧场级环绕立体音响等营造的舒适放松的“平行世界”……作为Z世代的梦想座驾。

       凯酷（ALL?NEW?K5）的到来不是为了让年轻人多一个选择，而是让年轻人有更好的选择。

       “当你看见我，你会记住我！”首次驶上街道上的凯酷（ALL?NEW?K5）着实“醒目”。单凭全面焕新的虎啸式前脸就能与街面常见的“大叔车型”实现完美切割，“心跳式”前大灯只消看一眼就能撩拨得路人“心跳加速”，更不用提大量平直线条带来的十足的肌肉感。

       车身姿态方面，凯酷（ALL?NEW?K5）采用了四门轿跑溜背设计，整车无论是静还是动都能给人以一触即发之感，强烈的攻击性是“唬人”利器。相对于传统前驱车，凯酷（ALL?NEW?K5）短前悬、长后悬、长轴距、低重心的外观特质，使其更具备了后驱车型才拥有的动感外观形态。贯穿式尾灯拉宽了车尾部，再配上独具匠心的双边四出尾排设计，同级之中运动感无人能出其右。

       外观讨好的是路人，而内饰空间才能真正“把自己还给自己”。打开凯酷（ALL?NEW?K5）车门的那一刹那，“上头”体验有增无减。为了给伴随互联网成长的一代人熟悉的科技奢华感受，凯酷（ALL?NEW?K5）采用一体式双12.3英寸智能触控屏和超宽仪表盘，而环抱式中控台带来的唯你独尊之感，也正符合Z世代用户追求自我的调性，车内整体布局规整，层次清晰，更加给人一种清爽之感。

       此外，同级最大轴距带来了宽裕的空间感受。凯酷（ALL?NEW?K5）长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm，相比海外版长度增加75mm，轴距增加50mm，即使“半躺着”也没有任何问题，腿部空间值得称赞。

       操控王者：发现性能与舒适的绝妙平衡

       颜值再高，也怕被超！凯酷（ALL?NEW?K5）搭载新一代Smartstream动力总成系统，提供1.5T、2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机应用全球独创第四代CVVD技术，性能与燃油经济性兼顾，解决了又要马儿跑的快，又要马儿吃的少的“世纪难题”。

       而此次道路试驾我们体验的是2.0T车型，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛?米。此次试驾高速以及环岛公路的直线路段较多，松开制动踏板，动力倾泻而出，推背感强烈。凯酷（ALL?NEW?K5）变速箱反应也很“聪明”，换挡加速灵敏迅速，对于驾驶员意图的了解十分准确。在高速路段进行超车游刃有余，油门轻点，超车动作已然完成，一切都显得不疾不徐。

       凯酷（ALL?NEW?K5）搭载的第三代i-GMP平台能给驾驶者带来更多的“底气”，底盘的“高级感”十分明显。i-GMP平台赋予了该车更轻量化的车身，并针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，同时优化了车辆的动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，实现车身重心降低与车身重量布局优化，打造出了接近50：50的前后车身配重比。这让凯酷（ALL?NEW?K5）在过弯时车身控制平稳，转向精准灵活，实现了部分在后驱车型上才能实现的驾驶体验。此外，得益该平台，即使进入“烂路”地段，驾驶员也不会有很明显的颠簸感，从悬架到底盘，再到座椅，过滤了很多不该有的震动，即使过个沟沟坎坎，舒适性也能得以很好的保证。

       未来物种：感受安全与轻松的科技对话

       试驾过程中，给我们留下最深刻印象的无疑是凯酷（ALL?NEW?K5）搭载的这套L2+级智能驾驶辅助系统，作为目前国家发布的最高级别的辅助驾驶标准，这套名为Drive?Wise的系统给驾乘者带来了真正的“安心感”。

       通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合，Drive?Wise系统让驾驶者对车身前后360°状况实现完全掌控，有如开了“天眼”。其配备的FCA前方防撞辅助可根据前方车辆行驶状态，进行紧急制动，就像坐在副驾驶的驾校教练，随时准备帮你踩下刹车。BCA盲区防撞辅助系统可以实现打转向灯的同时，在液晶仪表盘上呈现侧后方盲区内的实施状况，避免变道引起的碰撞。正所谓“懒人推动了科技的进步”,?凭借诸如LKA车道保持辅助系统、NSCC导航自适应巡航、LFA车道跟随辅助系统、HDA高速公路驾驶辅助等多项驾驶辅助系统的加持，大大减少了长途驾驶带来的疲劳感。

       在快节奏的今天，放松是件难得的奢侈品。凯酷（ALL?NEW?K5）深知当代人的刚需，搭载了百度智能互联3.0系统，集成了导航、听歌、资讯娱乐等多种信息功能，再加上JBL环绕式立体音响，卓越的NVH静音表现，营造出了一个静谧的私人空间。此外，凯酷（ALL?NEW?K5）还搭载了IoT车家互联，在车内就可以控制家中的照明、空气净化器、窗帘等，让这两个空间真正实现打通。这或许是凯酷（ALL?NEW?K5）对于Z世代年轻人心底深处的洞察，是远离两点一线的“第四空间”。

       凯酷（ALL?NEW?K5）的到来，给原本死气沉沉的轿车市场带来了全新的的体验。这种体验，不仅是源自全新技术的搭载，更是源自对Z世代消费者需求的深入体察。9月上旬，凯酷（ALL?NEW?K5）即将正式上市，Z世代的消费者终于可以无需妥协，选择一款真正属于他们的车型！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        主持人：郑总，年初起亚总部发布了未来战略“Plan?S”战略，向电动汽车和移动出行两大未来核心转型。北京车展上东风悦达起亚确定“一体三翼”的行动计划，请问该计划将如何具体落地实行？

郑淳元：首先，是推明星车型。未来我们公司不再推出10万元以下的车型。轿车产品线以“凯”系列命名，SUV产品线以“跑”系列命名。每年投放一款精品车型，均是高品质、高档次的明星款，以明星车型为主体推动品牌、市场、客户的全面升级。

其次，是提升价值。聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，推出富有价值感与竞争力的新技术和新车型，包括到2025年量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机技术，电动车全部采用专用E-GMP平台。

此外，会推出高端化车型。最新上市的凯酷（ALL?NEW?K5）是一款真正的全球B级车，全面颠覆中级车的形象认知，是品牌年轻化、高端化的起点。中国首秀的第四代嘉华(Carnival)明年引入国内，有实力成为起亚的第二款全球车。基于全新E-GMP平台打造的起亚品牌首款电动车CV，以及全新一代狮跑（KX5）都将于2022年在中国量产投放，进一步完善中高端产品线。

最后，是立人设。树立起亚全新的品牌理念Inspirational?Trend–setter，引领Z世代潮流。

主持人：接下来想请教您两个产品的问题，第一个是关于凯酷（ALL?NEW?K5），在9月份上市之后表现非常火热，目前新车销量是否达到预期呢？东风悦达起亚对凯酷（ALL?NEW?K5）这款车有哪些期待？另一个，就是刚才您说的起亚第四代嘉华（Carnival）在北京车展国内首次亮相，在当前形势下推出起亚第四代嘉华（Carnival）的战略考量是怎样的？未来何时会引进国内呢？

郑淳元：截至9月6日，凯酷（ALL?NEW?K5）预售订单达10,615台，5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。新车上市之后我们做了市场调研，在凯酷（ALL?NEW?K5）的订单客户当中70%以上都是90后的年轻客户。目前的销售趋势来看是供不应求，这款车能够取得成功有三个原因，就是好车、好价、好服务。

还有今天亮相的起亚第四代嘉华（Carnival），根据我们的调研，未来的MPV市场会随着消费升级，进入到精品化时代。正是在这样的背景下，东风悦达起亚带来了起亚品牌旗舰车型第四代嘉华（Carnival），满足家庭多重用车需求，带来更好的舒适性和更高的品质感。从参数来看的话，新车同时具备领先的内部空间和更稳定的操控性。而且这款车配置方面搭载百度智能互联系统3.0，整车也是i-GMP平台上打造的。

今天起亚第四代嘉华（Carnival）亮相之后很多消费者可能有疑问，什么时候在国内推出。目前我们的计划是在明年在国内正式上市，并且这款车是全球车型，在国内上市之后相信会给国内的MPV市场注入新的活力。

主持人：受疫情影响，今年全球车市压力非常大，但是东风悦达起亚却连续五个月逆势增长，原因是什么？您对今年整个销量会有哪些预期和期待？

郑淳元：最近的销量与去年同比，我们公司是连续五个月增长。这个并不仅仅是营销做得好就可以，首先是要有硬实力的底气，再加上集团的技术实力。现代起亚汽车集团是在全球范围内排名前五的汽车集团，对东风悦达起亚有很多技术上的支持。过去消费者对起亚这个品牌的认知是性价比高、质量好，对起亚的技术层面不是非常了解。随着凯酷（ALL?NEW?K5）的上市，我们对全新的i-GMP平台还有CVVD发动机技术做了很多的宣传，在立足设计、强化品质的同时，让“技术”成为起亚品牌的价值新标签。

还有便是市场秩序的管控强化。稳住节奏、建立制度，管理靠制度，决策靠规则；调整面向市场、客户的关系，改善了经销商关系和市场秩序；优化管理，提升供应链效率和团队的能力。这也是提升销量的一个基础。

       今天的讨论已经涵盖了“东风悦达起亚汽车面试”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。