高合汽车老板黄旭东_高合汽车老板黄旭东简历

高合汽车老板黄旭东_高合汽车老板黄旭东简历

       接下来，我将会为大家提供一些有关高合汽车老板黄旭东的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下高合汽车老板黄旭东的话题。

1.汽车百科（品牌篇）｜高合HiPhi

2.国外看好造车新势力华人运通，认为高合是特斯拉的最强对手！

汽车百科（品牌篇）｜高合HiPhi

       每天认识一个汽车品牌——高合

       基本信息

       品牌名称：高合HiPhi；英文名：HiPhi；国别：中国；总部：中国-上海；品牌类型：华系；创建时间：2017年；创始人：丁磊；所属集团：华人运通控股有限公司。

       品牌简介

       高合HIPHI创立于2017年，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。高合HiPhiX以“想往更高”之姿“破晓”而来，以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念，为用户开创TECHLUXE?科技定义豪华全新品牌体验。

       2022年，高合汽车以独特的车身比例及高调的展翼门设计获得德国红点奖的产品设计大奖。

       车标

       平面车标，“高合HiPhi”内含深意，其中高与Hi对应，代表了高境界、高品位和高契合。合则与Phi对应，代表黄金比例法则，对称统一，完美融合。高合汽车Logo美诠释了对立融合的美学，在设计上，高合Logo型由中国的“中”与西方的“中”（Phi）调和到了一起，分别表达了中华哲学的天圆地方，与西方黄金分割的法则。

       车系信息

       高合汽车旗下目前已发售一台纯电中大型SUV高合HiPhiX，凭借着出色的外形设计与百万级的多项黑科技配置，并拥有“可进化”的特质，与特斯拉ModelX等一系列同级竞品车型，另外，高合汽车以双旗舰战略瀑布式发展，也继HiPhiX之后发布另一款旗舰豪华纯电动轿跑高合HiPhiZ，成为国内量产唯一百万级电动车型。

       1.代表车系：高合HiPhi X

       指导价：57.00-80.00万

       高合的首款车型就足以惊爆人们的眼球，高合HiPhiX定义为一款可进化的超跑SUV车型，基于H-SOA电子电气架构研发，可以学习和迭代。搭载超越L3级别的自动驾驶辅助系统同时拥有3.9秒破百的强大加速能力。风阻系数达到同级最优0.27C。内部以沉浸式座舱为核心，内部设有9个屏幕，还可实现9屏联动交互。

       2.代表车系：高合HiPhi Z

       指导价：61.00-63.00万

       高合HiPhiZ是高合品牌继HiPhi X之后的第二款车型。高合HiPhiZ采用数字机甲外观，整车通过采用硬朗锐利的线条，带来科幻未来的造型。进入车内，内饰设计运用了星航座舱理念，一块大尺寸中控屏和极少数实体按键共同营造了一种简约不失科技感的车内环境。另外HiPhiX取消了全液晶仪表盘，给予中控台更大的发挥空间，取而代之的是HUD系统。

       高合首次引入了HiPhi Bct数字机器人，15.05英寸的屏幕可以通过后方的液压系统多角度调整，使得屏幕可以跟随你的使用习惯和当下场景来调整方向，屏幕边框很窄，显示效果以及UI风格都不错。动力方面，HiPhiZ电机总功率达到了494kW，总扭矩达820N·m，0-100km/h加速时间为3.8s。搭载120kWh电池包,CLTC续航里程705km。

       高合HiPhi在售车型

       1.高合HiPhiZ，61.00-63.00万。

       2.高合HiPhiX，57.00-80.00万。

国外看好造车新势力华人运通，认为高合是特斯拉的最强对手！

高合汽车创始人是丁磊。

       丁磊，男，汉族，1963年10月出生于上海市，研究生学历、理学硕士、高级工商管理硕士、高级工程师。

       丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理、上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理，上海浦东新区副区长，现任华人运通技术有限公司董事长，豪华智能纯电品牌高合HiPhi创始人。

       国内的造车新势力最近几年风起云涌，但来得快走的也快，很多甚至还没推出量产车就已经破产，而这里不得不提的就是2017年成立的华人运通汽车，去年华人运通发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi?1同日首发，新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV。

       华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi?X将于北京车展全球上市。2020年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。在国内或许新能源汽车太多的原因并没有引起太多的关注，但是国外却认为高合HiPhi是特斯拉在中国最强竞争对手！

       创办人丁磊过去长期在中国汽车圈服务，曾任上海大众与上海GM，在中国车界是喊得出名号的人物。加上后期高合汽车花重金挖来前宝马设计副总裁Nicolas?HUET担任设计总经理，同时近期再加码找来有设计女王之称的前布加迪设计师Camilla?Kropp，可以感局得出来高合还算玩的蛮认真的。

       首款作品高合HiPhi?X上，全车用上超过500个感应元件，同时支持5G与V2X通讯，打稳自驾技术基底。同时HiPhi?X也是中国第一台使用HOA平台所打造的车款。?HOA平台整合了VEA（?Vehicle?Electronics?Architecture）、道路监测平台RSA和城市数据平台CDA三种平台，也就是为了自动驾驶，这个平台的任何一方都可以交流包括路况、事故、交通标志等信息。此外该车也支持L3级的自动驾驶技术。

最新内饰显示HiPhi?X用上三片大尺寸屏幕，分别是14.6寸的仪表、16.9寸的中控与19.9寸的副驾屏幕。不过这样的配置中国另一家电动车品牌理想One已经使用并上市了，因此冲击性不算太大。不过HiPhi?X可说是活脱脱从设计图直接转换成现实的车款，光是如劳斯莱斯相同的对开车门还不够，他还有如Model?X的鸥翼车门，加上尾门足足有七扇门，同时打开还颇具震撼力。在动力方面官方宣称续航力可达610公里，同时0~100km/h加速仅需3.9秒。

       我国由于政策大力扶植新能源汽车产业，因此要发展电动车难度不高，另外还有很多ODM设计制造一条龙方案，但高合的目标并不满于做出一台电动车，他们还要导入智能汽车的概念。

       高合的目标不单单只有做车，3个Ｉ字母组成的厂徽宣示了华人运通想打造的是智慧城市、智慧交通与智能汽车三个面向。因此除了研发自驾车外，高合也与大学合作成立电池研发中心，也与超级电脑服务中心合作，设立分部，为大数据分析做准备。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“高合汽车老板黄旭东”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。