06年吉利自由舰汽车图片_06年吉利自由舰汽车图片大全

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“06年吉利自由舰汽车图片”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.吉利自由舰车怎么样?

2.2006年新车上市情况?

3.买车 5万左右

4.哪位朋友知道吉利自由舰5.18万元这款车的配置情况!

5.吉利自由舰06年正时怎么对

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吉利自由舰车怎么样?

       特别人评价

       著名赛车手:“自由舰给我力量”

       2005年8月,自由舰开始角逐场全国场地赛,短短1年就名声大噪,有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中,自由舰表现出众,平均时速、直线急速均领先于其他车型,一举拿下本站比赛的车队冠军,车手亚、季军三大奖项。在2006年10月,自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车,精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾,更是让数万观众热血沸腾。

       “AGF房车精英挑战赛”北京站冠军,来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一,夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时,陆淦说:“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好,无论是机车的稳定性,还是加速性能都给我非常好的感觉。”

       改装专家:“自由舰改装基础非常好”

       随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家,汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式,汽车改装业逐渐红火起来。据了解,如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰,由于车主追求多元化,自由舰也成为热门的改装车型之一。

       在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户,他表示,“现在人们越来越喜欢个性,所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好,我们也特乐意为他们服务。”

       车祸事主:“自由舰救了我们父子俩”

       翻开吉利“2006年产品质量维修服务评价书”可以发现,自由舰虽然有了10万的保有量,但在实际使用过程中未出现过因车辆安全原因导致的重大人身伤亡事故,也未出现重大安全质量索赔事故。吉利自由舰继续保持了自2005年上市以来在重大安全事故领域“零记录”的喜人局面,开创了我国同级别轿车安全性能的历史先河。

       前不久,在山东省济南市历城区孙村镇发生了惊险一幕,刘姓父子俩开着一辆刚买不久的自由舰从老家返回,在途经孙村镇时发生车祸,自由舰撞断大桥栏杆坠入河中。当时自由舰除了发动机、变速箱保存完好外,其它的损毁严重,保险公司定损给的评级是报废,而车中的父子俩却只是受了点皮肉之伤。提及此事,当时开车的刘姓儿子介绍说,“那天天气和路况都不错,车速在100码左右,突然有个小孩闯入视野,为避让我下意识猛打方向盘,听到撞栏杆的声音,后来就在天旋地转中蒙了。万幸的是,我们都没有受伤,是自由舰救了我们父子俩,后来我们又买了一辆自由舰。”

       旅行家:“自由舰载我登珠峰”

       自由舰10万用户已经活跃在大江南北,“舰队”更是纵横四海,北有泰山自驾游、南有汕尾亲情游……有的还自发组成“舰客联盟”,更有甚者爬雪山、过草地、登珠峰。深圳旅行家张鲁阳就是其中一位典型代表。

       回忆起2005年万里试驾时的情景,张鲁阳记忆犹新:“那次自由舰翻越了四座海拔5000米高的雪山,穿越了滇藏线天险九十九道弯以及川藏线的通麦、排龙天险与原始雨林,挑战了恶劣的西部气候 。2005 年 8 月 11 日,这天对于我来说,是个不平常的日子,因为这一天是我向往以久的能够自己开车登上珠峰的日子。我用自由舰实现了我的心愿——‘行万里艰辛路,上珠穆朗玛峰’。珠峰旅游管理分局的负责人说,由于珠峰大本营附近严重缺氧,又加上道路崎岖不平,还从没有轿车敢开上来过,自由舰是登上珠峰大本营的第一辆轿车。我为自己感到骄傲,也为自由舰感到自豪。自由舰的安全性、动力性能让我真正感到了中国民族汽车品牌的成长与希望。”

2006年新车上市情况?

       很不错的

       生死碰撞揭密 吉利自由舰安全性设计

       经过猛烈碰撞,从十多米高的桥上坠落到干涸的河床上,滚了几圈,车辆严重变形,面目全非,而车内人员却没有什么损伤,吉利自由舰的安全性能在山东济南的这次车毁事故中得到了最真实的体现。据理赔保险公司的工作人员介绍,像这样的事故 ,再高档的车很少能做到这样的安全保障。那么,吉利自由舰是如何使这次事故中的车内人员死里逃生的呢?

       据吉利汽车销售有限公司有关负责人介绍,吉利自由舰的最大竞争优势就在于它的安全性能,该车型拥有九项车身安全护卫系统、十一项驾乘安全护卫系统、八项室内安全护卫系统,九项车身安全护卫系统包括前后吸能区、双重四门侧防撞钢梁、高强度A、B、C柱等,十一项驾乘安全护卫系统包括ABS+EBD、EPS电子智能助力转向系统等,八项室内安全护卫系统包括双安全气囊、前后排三点预紧式高度可调安全带、可溃式吸能转向管柱等。而车顶的防撞钢梁设计在这次事故中起到了非常关键的保护作用,车顶的防撞钢梁有效避免了来自车顶上部的重击下压和车辆发生侧翻、打滚时控制车顶的变形幅度,同时能大大削弱因挤压变形给车内驾乘人员造成的致命伤害。高强度A、B、C柱和车顶防撞杆的设计是这次事故中的车内人员能够幸免于难的重要保障。(见自由舰强化钢梁设计图)

       /news/2005-04-19/1045111530.shtml

       吉利自由舰三厢轿车上市 售价6.98万元(图)

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        2005年04月19日 10:45 新浪汽车

       新浪汽车讯 2005年4月19日备受瞩目的吉利自由舰在济南举行了山东上市仪式,售价6.98万元。

        据了解,吉利“自由舰”是吉利集团与韩国大宇株式会社为首的诸多世界知名公司联被过滤的广告

       合开发的一款拥有自主知识产权的经济型中级轿车,前后历时两年半。

        外形脱胎换骨 形神兼备

        记者看到这款车时的第一感觉是:耳目一新、脱胎换骨!不由得对这款车心生爱意,完全出乎自己的意料之外,吉利汽车原来可以造出如此出色的汽车。对比以往的吉利汽车,自由舰的横空出世真是大放异彩。

        它全新的形象会让人觉得吉利已是今非昔比。自由舰锲形紧凑的外型设计可圈可点,整体外部轮廓舒展大气。

        车身前部设计的十分宽阔,有舒适的视觉效果,侧面明快流畅,圆滑而柔和,车头部位精巧而稳重,加上迥然有神的前大灯,衬托着深色的底部,给人一种亲和率直而又神秘的色彩;尾部构造精明干练,由多个圆形灯组合的宽大后尾灯,更显得格外简洁大方,将功能与造型进行完美的结合。

        内部细节 匠心独运

        宽大的乘车空间消除了小型车普遍存在的压抑感,体现了“小个大肚量”的空间艺术造诣。

        驾驶员座椅高度、前、后方向以及靠背角度均可自由调节;全新艺术风格的淡米色、灰色内饰,使人有舒适协调的视觉感受;跃入眼帘的还有外形色彩相匹配的一体化设计的仪表板和中控台,令人耳目一新;三环嵌入式电器仪表,极带视觉冲击力,各种服务功能按键均根据人、机工程原理设计区域划分,突出了舒适紧凑方便的特点。

        首推3种动力 满足不同的需求

        自由舰匹配有1.3L、1.5L、1.6L排量的发动机;1.5L、1.6L发动机是自主研发的两款新机型。1.6L发动机1.3L发动机相比,在外廓尺寸及重量基本不变的前提下,发动机功率从63KW增至78.7KW,大约增加了21马力。强劲的发动机动力使汽车在高速行使时仍具有充沛的后备功率,进气系统的改进使最大扭矩点的转速从5200rpm降至4400rpm,从而提高了汽车的低速动力性。

        多种动力系统,满足了不同消费者的动力要求。自由舰最高车速可达每小时170公里以上。选用较大排量的发动机,油耗会不会升高呢?由于发动机与底盘的优化匹配,经试验证明:自由舰在限定工况下等速90公里行驶时百公里油耗不大于5.6升。

        提前实现欧Ⅲ环保排放标准

        自由舰采用了德国“BOSCH”新型M7.9.7燃油喷射ECU系统,改进了排气系与供油系。在一年里,完成了整车和整机的台架标定工作及高温、高寒、高原的三高验证性试验,地域西跨高温50℃的新疆吐鲁番,北至零下35℃的黑龙江黑河,提前完成了国家规定的欧Ⅲ排放达标要求。欧Ⅲ达标让消费者不用再担心国家提高现有的排放标准,可以放心大胆的购买。

        国内唯一自主产权自动档技术

        自由舰可匹配三种变速器:两种五档机械式手动变速箱,一种是吉利自主开发的自动变速器。这是一款目前国内唯一拥有自主产权的车用自动变速器。匹配多种变速器使消费者可以随心选择手动档和自动档的产品。

        轻巧灵活的液压式离合

        自由舰1.3L的采用了机械式离合器操作系统,1.5L和1.6L的自由舰采用了液压式离合器,液压传动使驾驶更加轻巧灵活。

        优良的悬挂系统

        自由舰采用了性能优良的前柱式悬架和多连杆式后悬架系统,操纵的平顺性、稳定性、舒适性、抗侧倾、甩尾侧滑等方面的性能得到了全面的提高。

        EPS智能电子助力转向

        自由舰的EPS助力转向系统更能使驾驶者感到轻快安全。可调高度式安全转向柱配合了座椅的高度调节可使驾驶者获得最佳舒适的操纵姿态。

        全方位的安全保障

        强劲的8寸真空助力器和ABS制动系统可保证行驶安全。SAS安全气囊和前、后座配备的预紧式安全带均能给驾驶者在危机时带来安全保障。此外,为了保证行使中的安全,当车速达到20公里时车门会自动锁死,能够特别保护家人和孩子。

        舒适驾乘 快乐体验

        自由舰的平行流空调系统加大了内腔、扩大了流量,无论是在严冬还是酷夏,都能快速制冷、制热。电动门窗、中控琐、防盗装置、电动外置带广角后视镜都是标准配置,卡带、多碟CD、可选装的DVD(图16)、4声道6喇叭的立体音响效果更能让人舒适驾乘。

        先进的生产线和技术、工艺

        据悉,自由舰的冲压线、焊装线都是目前国内最先进、自动化程度最高的,这其中包括2000 T的大型冲压线、点焊机器人等全部从韩国和德国进口。保证了整车的高质量水平及生产效率。新的生产线不仅保证了生产节拍的同步,同时还具备了多品种柔性化生产的条件。

        自由舰开创了新时代

        自由舰的上市标志着吉利汽车进入了一个全新的时代,同时也为中国民族汽车品牌注入了全新的内涵。自由舰表明了中国人、中国民族汽车企业同样可以造出具有自主知识产权的的先进产品。

       2005年吉利汽车自由舰系列主要配置表

       型式

        MR7161A

        备注

       舒适型

       配置代码

        CTJ

       基 本 装 备

        发动机

        MR481QA

        ●

       排量(L)

        1.587

        ●

       变速箱

        手动五档

        ●

       平行流空调

        ●

       液压助力转向

        ●

       内 部 装 备

        上黑色下米色内饰

        ●

       高度可调驾驶员座椅

        ●

       副驾驶座遮阳板加化妆镜

        ●

       针织布座椅

        ●

       角度可调节式转向管柱

        ●

       电动玻璃升降器(带延时功能)

        ●

       眼镜盒

        ●

       车内开启行礼箱装置

        ●

       车内开启油箱盖装置

        ●

       引擎盖隔音板

        ●

       行礼箱隔音板

        ●

       四声道四喇叭单碟CD音响系统

        ●

       DVD系统+四声道六喇叭

        ○

        选装加5600元

       外 部 装 备

        欧式黑底炮筒前大灯(带延时功能)

        ●

       一体式后组合灯

        ●

       侧转向灯

        ●

       四门礼仪灯

        ●

       电动广角无盲区外后视镜

        ●

       同色流线型车门外手柄

        ●

       中置天线

        ●

       雨刮器挡风板

        ●

       机仓前部内装饰板

        ●

       双音频电喇叭

        ●

       铝合金轮毂

        ●

       轮胎(175/65 R14)

        ●

       车身颜色(常规色)

        ●

        珍珠白、尊爵黑、沙漠黄

       太平洋蓝、银灰

       安 全 装 备

        中控门锁

        ●

       电子智能车钥匙

        ●

       高位刹车灯

        ●

       后背门加粗弹簧支撑

        ●

       前排三点预紧式可调高度安全带

        ●

       后排三人安全带

        ●

       气动弹簧式引擎盖支撑

        ●

       后风窗电加热除霜装置

        ●

       后车门儿童保护装置

        ●

       方向盘防盗锁止机构

        ●

       驾驶座安全气囊

        ●

       副驾驶座安全气囊

        ○

        选装加3000元

       ABS防抱死系统

        ●

       EBD制动力分配系统

        ●

       前盘后鼓双油管路刹车系统

        ●

       制动衬片磨损限量报警装置

        ●

       加大阻尼减振器和加粗弹簧

        ●

       加大制动盘、毂、真空助力器

        ●

       ●表示标准配置 ○表示选装配置

       一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

       二、点火正时调整

       1、调整分电器断电触点间隙

       触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

       2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

       慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

       3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

       4、确定断电器触点刚张开的位置

       旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

       5、按点火顺序接好高压线:

       装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

       6、发动检查:

       起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

       好了,今天关于“06年吉利自由舰汽车图片”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“06年吉利自由舰汽车图片”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。