汽车舒适性电路_汽车舒适性电路有哪些

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于汽车舒适性电路的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.汽车电路有哪些组成部分

汽车舒适性电路_汽车舒适性电路有哪些

汽车电路有哪些组成部分

       汽车电路图组成部分有:

        1、 电源电路:也称充电电路,是由蓄电池,发电机,调节器及充电指示装置等组成的电路;

        2、起动电路:是由起动机,起动继电器,起动开关及起动保护电路组成的电路;

        3、点火电路:是汽油发动机汽车特有的电路,它由点火线圈,分电器,电子点火控制器,火花塞及点火开关组成;

        4、照明与灯光信号装置电路:是由前照灯,雾灯,示廓灯,转向灯,制动灯,倒车灯,车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路;

        5、仪表信息系统电路:是由仪表及其传感器,各种报警指示灯及控制器组成的电路;

        6、辅助装置电路:是由为提高车辆安全安性,舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路;

        7、电子控制系统电路:主要有发动机控制系统,自动变速器及恒速行驶控制系统,制动防抱死系统,安全气囊控制系统等电路组成。

       汽车电路一方面具有一般电路的共性,也是由电源、电器、开关、保险丝、电线等组成。另一方面又有自己的特殊性,有五个特点。我们先来看看汽车电路的特点,汽车电路有什么特点。

       1.两个电源

       所谓两个电源是指两个电源:电池和发电机。蓄电池是辅助电源,在汽车不行驶时为相关电器设备供电;发电机是主要的电源。当发电机运行到一定转速时,发电机转速达到规定的发电速度,开始向相关用电设备供电,同时给蓄电池充电。汽车发电机与蓄电池并联,因此构成了完整汽车电路的电源。蓄电池是可逆的DC电源。它能将化学能转化为电能,电能转化为化学能。拥有独立的供电电路是汽车电路的特殊性之一。两者的联系是发电机由起动机启动,起动机的电源是蓄电池。当电池电量耗尽时,必须用DC充电,所以汽车电气系统是DC系统。

       2.低压DC电源

       汽车电器设备采用低压DC电源,即12V和24V。目前汽油车常用12V,柴油车常用24V。

       3.单线系统

       车内所有用电设备并联,电源与用电设备只用一根线连接,汽车金属车身作为公共电路。这种连接方式称为单线系统。单线制因为节省电线,线路清晰,安装维修方便,不需要与车身绝缘,所以在现代汽车上被广泛使用。

       注:但在一些不能形成可靠电气回路或需要精确电子信号的回路中,则采用两线制。

       4.负极接地(接地)

       所谓接地,是指当采用单线制时,蓄电池的一个电极通过一根导线与车架(发动机或底盘等金属体)相连。如果电池负极接在金属车体上,称为“负极接地”(接地);反之,如果电池的正极接在金属车体上,则称为“正极接地”。目前各国生产的汽车基本都采用“负极接地”的方式。

       5.电气设备的并联

       所谓电气设备并联,是指汽车上的各种电气设备并联在电源上,每个电气设备由串联在其支路中的自己的专用开关控制,互不干扰。

       好了,今天我们就此结束对“汽车舒适性电路”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。