五菱之光汽车使用说明_五菱之光汽车使用说明书

五菱之光汽车使用说明_五菱之光汽车使用说明书

       非常感谢大家对五菱之光汽车使用说明问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.五菱之光倒车灯开关在哪个位置

2.五菱之光双闪灯在哪位置?

3.五菱之光中控台五个按钮有什么用？

4.五菱之光水箱排气孔在什么地方

五菱之光倒车灯开关在哪个位置

       背光开关位于挂档机构前方，而“五菱之光”则是国内首款利用国内先进技术，在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主研发的新型车。该车型也是国内首个通过“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，而且按照国际最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证。因此，“五菱之光”充分代表了汽车先进技术的水平。反过来，五菱之光倒车灯开关则位于变速器正上方，挂轮机构前方。关于开关调节，主要如下：首先，连接试灯的两条线不是正负极，而是与汽车倒车灯开关的两个触点相连。在倒车时，将这两条线连接得很短，这样电源就能传到后面的背光，从而点亮灯。其次，将试验灯连接到连接背光开关的两条线上时，应该与电路串联。但结果却只有试验灯亮，背光不亮。这是因为指示灯功率太小，导致电压分到指示灯上，从而导致背光不亮。最后，提车变速器后部上方有插头，这是倒车开关的位置。

五菱之光双闪灯在哪位置?

       新车的话，什么都不用动，直接放到空挡上启动就可以了，如果是旧车，放空挡，轻点一下油门，启动，车很容易就启动起来了。开这种微面，建议最好启动后让发动机空转几分钟再开，不过也要视车的情况而定，空转几分钟后发动机工作稳定，开起来就会比较顺畅了。

五菱之光中控台五个按钮有什么用？

       五菱之光双闪灯在在方向盘下拨杆。

       柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

扩展资料：

       行车开灯注意事项：

       雾天行车，雾天由于视线不好，所以不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意，以及为自己照明。

       在道路上发生故障或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。 在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的一次记12分。

       在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。

百度百科-五菱之光

五菱之光水箱排气孔在什么地方

       随着国内汽车市场的发展，目前大部分车企所推出的新车都有着较高的配置、超高的颜值，价格上同样亲民。不过在这发展过程中，陪伴着国内众多消费者的就是五菱，今天我们就来解析一下五菱之光，车型为2019款，1.2L S 实用型，指导价3.23万。看看它的产品力到底表现如何？

       （文章配图为：2020 1.2L 实用型 LSI）

       五菱之光的外观设计延续五菱的家族式设计，整体风格以实用为主，前脸看起来比较圆润，底部为大面积的黑色包围，进气格栅的面积并不大，采用多横幅样式。大灯的造型采用不规则形状，内部只是加入了灯碗，光源均为卤素，同时没有配备前雾灯功能，好在大灯支持高度调节。

       侧面有着不错的立体感，腰线一直延伸到后翼子板，后车门采用侧滑门的设计，这种车门开启方式实用性是最高的。五菱之光的车身尺寸为3890/1525/1822mm，轴距2500mm，在微面级别中没什么优势。该车型装配了13寸的钢制轮圈，造型就不用多说了，轮胎规格为165/70 R13，并且后制动为鼓刹。

       车尾的设计比较简洁，后挡风玻璃的面积相对比较大，配备了高位刹车灯，尾灯的造型采用竖状设计，内部同样卤素光源，多色的灯壳拼接设计略显精致。后车门采用向上开启的方式，这种方式虽说可以拥有不错的开口面积，但对空间也是有要求的，后包围均为黑色塑料材质，排气使用隐藏式设计。

       对于车内的设计其实没什么好说的，延续了五菱的家族式设计风格，整车呈毛坯状态，中控台的用料以硬塑料为主，没有任何的装饰，不过中控台倒是设计了不少储物格。方向盘采用四幅式设计，同样为塑料材质，除了有着不错的实用性，其它毫无优点。

       仪表的样式就比较简单了些，采用单圆盘式设计，用来显示速度表，底部配备了一块单色显示屏，只能显示水温和油量。中控处提供了一块简易的收音机，并具备AUX音频输入，全车扬声器数量配备了2-3个。

       对于车辆配置而言，纯粹就是靠车辆钢材了，全车并未提供安全气囊，但具备了安全带未系提醒和儿童座椅接口，对于车辆的主动性配置并没有装配刹车辅助、车身稳定控制等，驾驶辅助上同样空空如也，日常驾驶纯平扎实的技术经验了。

       该车型为7座布局，使用2+2+3的布局，座椅使用织物材质包裹，采用一体式的设计，座椅的内部填充物并不算充实，但算得上软，不过即使如此长时间乘坐也会觉得不舒服，主驾驶座椅可以手动4向调节，而副驾驶座椅只能靠背调节。第二排座椅使用连排设计，靠背可以调节，不过没有头枕，舒适性同样不适合长时间乘坐，第三排座椅与第二排一样使用连排设计，同样没有配备头枕。

       对于乘坐空间的表现并不需要太多顾虑，身高182cm的体验者坐进前排头部空间剩余4指，坐进第二排头部空间剩余1拳3指，腿部空间可以有2拳的余量，而第三排的乘坐空间也没多大变化，腿部空间最小有4指，头部空间非常充沛。

       不过后备厢内的空间余量并不是很多，只能够放置一些包之类的，不过第三排座椅可以整体向前放倒，可以有不错的储物空间，但是它使用的螺栓固定，还是有点不太方便，但靠背同样可以放平。

       动力上采用的是1.2L自然吸气发动机，该发动机最大功率60.3kW（82Ps），峰值扭矩115N·m，配备了5挡手动变速箱，这套动力总成满足日常使用是没问题的，但满载情况下后段会显得动力不足。不过该车采用了中置后驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式，后悬架为纵置钢板弹簧结构，并且没有提供转向助力。

       总的来说，虽说五菱之光等于一款“毛坯车”，但这个售价就别计较那么多啦，论实用性还是很高的，不过如果加上转向助力以及空调配置，那这车的产品实力就更不错了，不过说实在的，这车确实帮助过很多人，同样也是发家致富的好帮手，毕竟能被评为地球上最重要的一款车不是白评的，你觉得呢？

       五菱之光水箱排气孔在水箱口旁边的细管，水箱排气的具体操作步骤如下：

       1、踩下五菱之光的刹车踏板。

       2、拧动五菱之光的车钥匙至ST档位，启动发动机。

       3、运转发动机至水温升高到90度，关闭发动机。

       4、静置发动机至水温降低至常温。

       5、打开车辆的前翻。

       6、缓慢拧开水箱盖放掉内部的压力，加注防冻液至MAX位置即完成放气。

       今天关于“五菱之光汽车使用说明”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。