新能源汽车铁壳_新能源汽车车壳

新能源汽车铁壳_新能源汽车车壳

       谢谢大家给我提供关于新能源汽车铁壳的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.小蚁智能3号电动车质量怎么样

2.选纯电动汽车品牌，都要考虑哪些方面，为什么说纯电车不保值呢？

3.不用驾照的四轮新能源汽车哪个牌子好

4.新能源汽车锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料有什么性能优势？

5.好尴尬！！海口一辆广汽新能源Aion S起火

小蚁智能3号电动车质量怎么样

       小蚁电动 智能3号测评

       小蚁智能3号的造型跟常规的电动三轮车不太一样，整车看起来看一个甲壳虫，前脸非常犀利，采用了鹰眼目光造型的日行灯带，LED双透镜大灯，鹰嘴造型，看起来霸气凌厉。极简的车身，又符合现代人的审美。

        整车尺寸2560/1330/1550mm，轴距为1830mm，采用了铁壳车身，汽车级全序模冲压成型，牢笼式的车身，扎实耐用，安全性非常好。该车无论高低配都采用了三轮碟刹和前4.0-12和12寸的铝合金轮毂，配置多级减震系统，舒适性非常好。

        该车的内饰也是参考汽车设计的，安全第一，车内标配了三点式的安全带，四门自动落锁，极简的中控台设计，配有独立的倒车影像，多媒体影音系统，智能语音控制器，暖风空调出风口，加宽的中控台，汽车的可调座椅和靠背，前后超宽乘坐间距，舒适性非常好。

        动力方面，该车搭载了3000W的高速电机，智能EDU变速单元，搭载了60V100Ah的铅酸电池，续航里程可达140公里，满足日常的接娃代步需求。

选纯电动汽车品牌，都要考虑哪些方面，为什么说纯电车不保值呢？

       你看到的电池包是被一个大铁壳包着的，里面是有冷却的。因为采用自然冷却方案，技术简单，封装简单，成本相对低，只要整个电池包的充放电率在安全要求之内，电池包所产生的热量也会在相应的控制范围之内，但也还是会存在南方高温地区出现温度过高BMS出现报警现象的。2015.2016年很多车场的电池包供应商采用自然冷却相对低容量的电芯要采用更高容量段的电芯，高容量段电芯热稳定性没有低容量段的好，所以就要出来液冷、风冷之类的。也不是说液冷、风冷之类的电池包更安全，每个方案都有它的优缺点、液冷、风冷总温度是比自然冷却要低，但是液冷如果出现漏液、风冷如果出现每个区域的电芯温度差异较大，还有就是采用冷却方案出现的品质方面、售后问题会比自然冷却的多，成本这一块也要高出一大截。总之就是自然冷却简单、好弄、成本低。

不用驾照的四轮新能源汽车哪个牌子好

       选纯电动汽车品牌，都要考虑续航方面，之所以说纯电车不保值是因为纯电车的技术发展快，更新快，导致贬值率高。

       新能源汽车的核心是“电池”，但寿命有限。尤其是这几年新能源汽车的电池技术不太好，要担心电池的衰减和电池的安全性。比如现在的电池过了保修期，快没电的时候需要更换，但是更换电池的价格可以更换整辆车。此时，汽车最值钱的部分已经失去了价值，只剩下一个铁壳，不值钱了。车辆保修问题，几年前和现在的新能源车，它的电池是终身保修的，但是卖车的时候已经给了一个小备注，“只对第一车主有效”，过户后车辆成为第二车主，第二车主无法享受电子终身保修的福利。

       有些人看电池已经3、4年了。万一电池买回来一年内需要更换，更换电池的费用就能让他们买一辆入门级的燃油车。这个“奇葩”的保修政策，导致了新能源车保值不起来的一个很重要的原因。技术远未成熟，消费者当然更倾向于搭载新技术的新能源汽车。同时，新技术的发展和应用也意味着新能源汽车成本的降低。特斯拉的车型频频降价就是最好的例子。价格波动太快，没有中间商愿意接手。中间商不愿意接手，二手新能源车得不到很好的市场流通，很难卖得好，除非主机厂亲自出来。

       现阶段，三四线城市购买新能源汽车地方补贴少是一方面，更重要的是新能源汽车相关的基础设施不完善，比如充电、换电设施的缺乏。三四线城市由于资金压力，短时间内补齐基础设施短板不太现实。二手新能源车如果不能在三四线城市这个巨大的市场站稳脚跟，想找人接手还是挺难的。以上就是对这个问题的解答。

新能源汽车锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料有什么性能优势？

不用驾照的四轮新能源汽车指的是“低速特殊电动车”也可以叫老年代步车、迷你观光车，这类车可无需上牌、不用驾照、上手容易，但是不允许上公路行驶的。只允许在特定的范围内使用，比如景区观光、公园内、商场内、学校内。

       富路是四轮电动车的大品牌，它推出过多款产品，不过，富路一直以来专注SUV车型，富路牛牛是它首次推出小巧车身的产品，该车的尺寸为2.53×1.23×1.55m，十分的小巧，而车辆采用坚固铁壳车身，汽车烤漆，汽车设计语言，车辆整体小巧安全而时尚，另外，车辆拥有五门四座，老年人代步、接娃都能用它来完成。

好尴尬！！海口一辆广汽新能源Aion S起火

       新能源汽车是未来5-10年的发展趋势，油价上涨，更多的消费者转而选择了新能源汽车，其中锂电池是新能源汽车的关键，是纯新能源汽车驱动系统的唯一动力源，中新华美改性塑料小编为您介绍新能源汽车锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料 。

       一些车企为了或者竞争优势，争相提高车辆充电速度，这使得消费者的危险系数越来越高。新能源汽车起火原因有很多：电池部件故障或老化、车辆遭遇碰撞、车辆高负荷、高温天气等。电池部件的故障老化是新能源汽车起火的主要原因。很多新能源汽车电池自燃事件的发生，让车主开始关注新能源电池的使用寿命和生产材料。随着新能源汽车的发展，为汽车提供动力的锂电池更加得到了创新，使用阻燃PC/ABS材料生产新能源汽车锂电池外壳。

       青岛中新华美生产的新能源汽车锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料具有优异的耐候性能、强度高、耐低温、韧性好。阻燃性好，阻燃可达1.5mm V0。材料环保无污染，加工性能好，易着色，颜色、性能可根据您的需求进行定制。

       锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料--中新华美改性塑料（材料颜色、性能可按客户需求定制）

       新能源汽车火灾事件大半由于电池部件故障老化，加上夏季高温天气，燃烧速度快。青岛中新华美塑料有限公司25年专注染色、改性塑料颗粒的研发生产，我司生产的锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料环保无污染，燃烧后不会释放有毒气体，更能保障安全性。

       进入夏季随着天气逐步升温，新能源汽车的起火自燃事件似乎又进入“频发”阶段，作为社会重点关注对象，新能源汽车事故是否由动力电池质量问题引起成为焦点。听到底盘“砰”一声异响后，一辆广汽Aion?S电动车起火烧毁了。

       事故发生在海南省海口琼山区。据媒体报道，23日8时左右，一辆广汽Aion?S轿车在椰博路与椰合一街交叉路口起火。从现场的视频来看，火势之大几乎将整辆车覆盖，并冒出大量浓烟。

       车主向媒体讲述事发过程。事发时车主驾驶这辆电动车从椰海大道左转驶上椰博路，行驶至椰博路与椰合一街交叉路口，突然车辆底盘发出“砰”异响后，仪表盘显示车辆故障，同时车辆开始冒烟，随即起火燃烧起来。车主试图用灭火器进行灭火，但是也无济于事。

       消防人员很快到场将大火扑灭，最终Aion?S已烧剩下一个铁壳，前引擎盖掉落在一旁，前挡风玻璃和两侧挡风玻璃破碎，车厢内严重烧毁。随后，该车用篷布包了起来，被一辆拖车拉走。

       据了解，这辆车是他三个月前通过贷款购买来专门跑滴滴的，事发前这辆电动汽车才行驶了2万多公里。媒体称，事发后保险公司工作人员赶到现场，随后表示该车是营运车辆，没有上自燃险，故该事故不在保险承保范围内。

       针对此次事件的起火原因，目前仍在调查中，截止发稿广汽新能源也未针对该事件进行回应。不过当地媒体报道，消防队初步侦查起火点为轿车电池。

       这是广汽新能源近三个月来第三起汽车起火事件。5月18日，一辆广汽Aion?S在广州杨桃公园一停车场内起火，燃烧期间出现大量浓烟并伴随着小程度的爆炸，在大火扑灭后Aion?S只剩下一个“骨架”。

       针对该事件，广汽新能源官方回应“本次自燃情况属实，因为现场环境比较复杂，自燃的具体原因正在调查中。”?广汽新能源总经理古惠南回应“该事件初步判断可能与后备箱内的‘消毒液’有关”。

       另一起事故发生于8月13日，在深圳坪山大道的一个路口，一辆正在等红绿灯的广汽Aion?S突然起火，整辆车被大火覆盖现场浓烟滚滚，广汽暂未向外公布或回应有关这一事件的进展。

       广汽新能源旗下有Aion?LX、Aion?S、Aion?V和GE3?530四款车型在售，其中Aion?S为轿车车型，其它车型均为SUV。广汽新能源虽然有四款车型在售，但是大部分销量都是依靠Aion?S维持。据数据显示，7月广汽新能源销量增长46.59%至4993辆，其中Aion?S增长8.19%至3683辆；1-7月累计销量增长75.47%至25155辆，其中Aion?S增长258.72%至21846辆。

       资料显示，2020款Aion?S于7月2日正式上市，售价区间为13.98-20.58万元，定位紧凑型轿车，车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。动力方面，该车最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，搭载三元锂电池，NDEC续航里程为460km和510km。

       Aion?S在网约车和出租车市场是一款常见的车型，在家用车市场比较少见。从市场方面来看，广汽新能源主要投向网约车和出租车市场，或许Aion?S本身就是针对该领域市场的。

       作为广汽新能源旗下的主力车型，广汽Aion?S在三个月内接二连三发生的事件引起了行业的广泛关注，希望厂家方面能尽快开启调查，公布事件原因,以使得消费者信心不致受到影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“新能源汽车铁壳”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。