新能源汽车在售_新能源汽车在售车型

新能源汽车在售_新能源汽车在售车型

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于新能源汽车在售的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.合资车玩新能源天生技术占优？致在e:HEV售17.99万

2.3万左右新能源电动汽车有哪些？

3.便宜的电动汽车都在这

4.新能源汽车热销排行榜？

5.40万左右的新能源汽车车型介绍

合资车玩新能源天生技术占优？致在e:HEV售17.99万

       2023年无疑是合资车在新能源车“赛道”疯狂反扑的一年，近日广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。共有4个版本可选择，售价17.99-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。这个价位在造车新势力打下的商业版图中，算是它们瞧小眼的尾端市场，目前只有小鹏在主攻。还有就是传统车企旗下的新能源，比如广汽埃安，以及长安深蓝即将要上市的S7，吉利刚亮相的银河L7等。相对于造车新势力在车机、内饰等方面做出一个行业高度，合资车企以及后来才入局的自主传统车企，它们的“杀手锏”又是什么？无疑，技术是造车新势力的“短板”，但却这它们的长处。比如，我们今天要给大家介绍的广汽本田ZR-V致在e:HEV。

       第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果，历经四代进化，集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术，能达到41%的世界顶尖热效率，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，提速强劲又迅速的加速G值，让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。得益于全新PCU、IPU的超强电控能力，0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下，强力加速与高速巡航时，ZR-V致在e:HEV始终保持领先同级的静谧性，完美兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。

       ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架构平台打造，在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，调教出了极富乐趣的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，实现5.2m同级最小转弯半径。同时，将汽油版“小窄弯不停”、“连续弯不晃”、“大急弯不飘”的弯道性能持续继承，通过高视点和低重心设计的完美结合，让新手也能尽享游刃有余的丝滑驾趣。

       安全方面，车身结构经过全方位强化，高强度钢占比高达49%，实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控上限。新车更配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主、副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊，全方位守护驾乘人员的出行安全。

       近年来，新生代逐渐成为汽车消费主力，在这之中有一群个性多样、喜欢尝鲜，追求高级品味的都市精英生活派，他们更偏爱个性大胆、格调满满、性能硬核的年轻车型。2022年8月，广汽本田推出全新全球SUV致在，上市便引起火热反响，凭借卓越的弯道性能、独树一帜的设计风格等优势，被媒体称为“最好开的本田SUV”。

       为了满足更多年轻人对智能装备的追求，这次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版将众多高价值配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车辅助等众多超值功能，为消费者打造了便捷智能且触手可及的用车享受。

       对于新世代年轻人来说，高颜值是标配，高驾趣是加分项，同时还要全面跃升的高价值。ZR-V致在e:HEV又怎样能做到入手即高级呢？新车采用混动车型专属外观设计，掀起蓝黑美学风暴。直瀑式前格栅以及简锐有力的车头造型，让整车前脸的运动感呼之欲出，饱满的流线型车身也让整车造型更加凝练有致，传递出与众不同的个性气场。除此以外，哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标都彰显了动感矫健的混动身份，而混动专属车色天澈蓝的加入，为喜爱新鲜体验的年轻人打造高级视觉享受，令人眼前一亮。

       内饰上更加入了大量高级精致元素，同级首创的珠光漆高级内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感，还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等。

       入门即满阶，它更是一款空间“宽大惬意”、座舱更“智能”的SUV。空间表现上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪华SUV，新车轴距长达2655mm，车宽达到同级领先的1840mm，搭载同级最宽的仪表板，释放出宽大惬意的空间感。全车还匠心设计了20多处各具功能的储物空间，方便随时随地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，灵活DIY各种空间样式。

       在智能装备上，ZR-V致在e:HEV入门即满阶，搭载的众多配置超越同级。新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载，7种色彩及3种色调智能切换，为用户增加别样驾趣，提升驾乘愉悦感。同级少有的通风/记忆座椅令人身心舒畅，瞬间吸走多余热气，为舒适度增色不少。新车还有同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等，满满细节装点质感座舱，打造耳目一新的豪华感。

       矩阵扩张，助推电动竞争力迭代生长。随着ZR-V致在e:HEV的加入，广汽本田的产品竞争力得到了进一步提升，更助力形成了3款轿车、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”电驱混动矩阵，持续巩固广汽本田国内电驱混动“路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广”的电动化竞争实力。

       本文来自易车号作者言车有徐，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

3万左右新能源电动汽车有哪些？

        近日，国家工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批），本批次共计列入202个新能源车型。其中乘用车31款，客车77款，货车12款，专用车82款。在乘用车方面，纯电动车型录入27款，插电式混合动力车型录入4款，品牌包括特斯拉、广汽丰田、东风标致、长安汽车、威马汽车等品牌，接下来我们就挑选其中的几款车型来聊一聊。

       特斯拉Model?3

       ●纯电动续航里程：445/455km

       ●?动力蓄电池组总能量：52/53kWh

       特斯拉Model?3作为其品牌第三款车型，从上市以来便收获了极高的关注度。特斯拉Model3定位于中型车，外观方面依旧延续了家族式设计风格，流畅的线条加上无中网格栅设计，辨识度极高。内饰部分设计简约，三幅式多功能方向盘搭配15英寸中控大屏，将极简主义发挥到了极致。

       动力方面，目前国产特斯拉Model?3搭载了一台异步电机，175kW的总功率以及375N·n的总扭矩，百公里加速时间为5.6s。在续航里程方面，国产特斯拉Model?3?共有两种选择，分别是445km和455km。

       特斯拉Model?3稳坐全球电动车销冠宝座，且根据目前湃客获得的消息，国产特斯拉Model?3将于1月7日对国内消费者进行交付，本次进入免征购置税名录，则进一步提升了特斯拉Model?3车型的市场竞争力。在此，湃客也十分期待国产特斯拉Model?3日后的市场表现。

       广汽丰田?C-HR?EV

       ●纯电动续航里程：400km

       ●?动力蓄电池组总能量：54kWh

       广汽丰田C-HR?EV作为C-HR的纯电动版车型，基于丰田e-TNGA架构打造，有望于今年4月份上市。外观方面，C-HR?EV整体依旧沿用了其燃油版车型的设计风格，但是封闭式格栅和专属EV标识表明了其纯电动车身份。内饰部分目前并无任何相关信息。动力方面C-HR?EV将搭载一台最大功率为150kW的电动机，纯电动续航里程为400km。

       丰田早在2018年就已经对外公布了电气化战略，并计划2020年率先在中国市场推出C-HR?EV和奕泽IZOA?EV车型，并表示截至2025年，丰田将会在中国导入10款以上的纯电动产品，并在2025年实现全球电动化车型年销量550万的目标。作为排头兵的C-HR?EV凭借着其燃油版车型不错的关注度，加之免征购置税，想必在上市之后获得不错的市场反响。

       标志?e2008

       ●纯电动续航里程：360km

       ●?动力蓄电池组总能量：45kWh

       东风标致在今年上半年预计将推出3款新能源车型，其中一款便是标致e2008。标致e2008在外观方面与燃油版车型基本相同，狮爪造型的头灯和尾灯的配备保持了标致车型的一贯风格。

       内饰部分，标致e2008采用了“3D?i-Cockpit沉浸式座舱”设计，双辐式方向盘、10.1英寸中控屏以及类似钢琴键的物理操作按键和运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。动力部分，标致e2008配备了最大功率120kW的电机，最大扭矩为260N·m，纯电续航里程为360km。

       东风标致在国内市场的销量一直不温不火，而在东风标致e2008上市之后，将与现代昂希诺纯电动、东风本田X-NV等合资纯电动车型同台竞争，市场竞争压力着实不小。

       长安?E-Rock

       ●纯电动续航里程：403km

       ●?动力蓄电池组总能量：53kWh

       在去年广州车展中，长安汽车发布了旗下全新的新能源车型E-Rock。新车基于长安CS55PLUS打造，全封闭的前中网搭配细长的镀铬条装饰，尾部蓝色的“CS”和“E”标识，都是区别于长安CS55PLUS的地方。

       内饰部分，E-Rock整体保留了长安CS55PLUS的设计风格，只是中控部分的拉丝装饰板由银色变成了蓝色，连体式的大屏在这款新能源车型上依旧配备。动力方面，E-Roc配备了最大功率160kW的电机。从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）中的信息显示，E-Rock的纯电动续航里程为403km。

       E-Rock车型定位于紧凑型SUV，新车预计于今年1月份上市。目前，在自主紧凑型纯电动SUV市场上，宋Pro、帝豪GSe、荣威RX5新能源等车型都是E-Rock的有力竞争对手，那么面对激烈的市场竞争，准确的产品定位以及合理的定价是E-Rock能否站稳脚跟的关键。

       威马EX6?PLUS?

       ●纯电动续航里程：408/503km

       ●?动力蓄电池组总能量：55/69Wh

       威马EX6?PLUS基于威马STD平台打造，定位于中型SUV，并且该车继续走定制化路线，用户可根据自身需求对车身颜色、座椅材质、配置进行选装。外观方面，威马EX6?PLUS造型简洁，特别是前脸部分，采用了封闭式进气格栅，使得细长的大灯更加突出。车侧的亮点在于隐藏式的门把手和19英寸的多辐轮毂，而尾部的贯穿式尾灯则顺应了当下的设计潮流。

       内饰部分，威马EX6?PLUS配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及可旋转的12.8英寸的中控大屏。其中控系统让湃客印象深刻，主要是功能区的排版布局并不是传统的矩阵式排布，而是使用气泡设计，并且会根据用户的使用习惯来调整气泡大小，越常用的功能气泡面积越大，这样能够让操作更加便利。动力部分，威马EX6?PLUS搭载了一台功率为160kW的电机，纯电动续航里程为503km。

       威马EX6?PLUS的上市进一步丰富了威马的产品矩阵，但是目前只有一款车型在售，阵容过于单薄。如果今年威马EX6?PLUS能够推出更多的车型，给消费者更多的选择，那么市场竞争力会进一步提升。

       本次《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）的发布，对于特斯拉Model?3的持币待购用户是一个好消息，并且特斯拉于今天午间发布了官方消息，特斯拉Model?3在享受新能源补贴以及免购置税之后，其售价为299,050元，可以说性价比非常高。除此之外，广汽丰田C-HR、标致e2008等车型即将上市，想要购买纯电动车型的消费者将有更多的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

便宜的电动汽车都在这

       1、宝骏E100

       车型售价：9.39-10.99万元 柳州当地补贴售价分别为3.58万元和4.88万元。

       宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8h。

2、众泰E200

       车型售价：18.18万元 补贴政策：国家统一补贴，各地按政策再进行补贴，最终厂家统一补贴至5.98万元。

       众泰E200作为一款城市通勤车其续航里程达220km，双色车身堪称同级的颜值担当，车身小巧比Smart还灵活。

3、知豆D2

       车型售价：15.88万元 补贴政策：国家补贴4.5万元，地方补贴视情况而定，4.98万元为参考价格。

       知豆D2续航里程达到180km满足日常代步需求，配置及其丰富包括互联共享系统、若干主动安全系统，由吉利工厂代工生产。

4、众泰知豆E20

       指导价：10.88万元，补贴后入手价：4.88万元。

       众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。

       目前，国内上市的微型电动汽车并不多见，众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰汽车内部人士表示：众泰知豆E20目标是成为国内电动汽车产业的黑马，取得领先的市场销量。

5、雷丁S50

       售价3.98-4.98万元。

       是一款4门4座的微型车型，在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。该车搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统，并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。

       铅酸版车型的最高时速约为55公里，锂电版车型的最高时速约在60公里以上，续航里程可以达到180-220 km。

新能源汽车热销排行榜？

       便宜的电动汽车都在这

       最便宜的电动汽车都有哪些呢？今天我们就来盘点一下目前市场在售的最便宜电动汽车，看一看电动汽车价格究竟如何。值得一提的是，小编统计的新能源电动汽车中，并不包含微型车。事不宜迟，下面我们来看最便宜的电动汽车吧。

       瑞虎3xe

       补贴后售价：8.98-10.68万

       作为瑞虎3x的纯电动车型，瑞虎3xe造型与瑞虎3x保持一致设计风格，区别在于细节上增加了专属纯电动的蓝色标识。瑞虎3xe纯电续航里程为351-401公里，这个续航虽然没有太多亮点，但是考虑到补贴后终端零售价已经是8.98-10.68万，这个价格还是相当不错了。另外瑞虎3xe支持快充，半个小时可以快充由0电量至80%。

       东南DX3 EV

       补贴后售价：8.98-10.98万

       同样作为东南DX3的纯电动车型，东南DX3 EV与燃油版车型保持相同设计风格，外观造型一致，不过增添了大量象征新能源的蓝色元素。相比旧款，东南DX3 EV给出了351的纯电续航里程，这个表现属于中等水平，不过考虑价格，也是足够优惠了。

       云度π1 Pro

       补贴后售价：8.98-9.68万

       作为新兴品牌，可能很多人都没怎么听说过这个品牌。云度汽车是一家来自福建省的新兴新能源车企，在2015年成立后，经过两年时间的研发，2017年发布了π1和π3两款纯电动SUV车型。其中π1在今年迎来更新，增加了π1 Pro车型，续航为402公里。这也算最便宜的SUV中续航里程比较高的车型了。

       以上就是今天我们推荐的几款既便宜，续航较高的电动汽车了，想挑到一款既省心又省力的电动车，当然要花多点心思在这上面，好好对比一下，然后根据自己的需求和预算来选择。

40万左右的新能源汽车车型介绍

       新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。

       1、北汽EU系列

       北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

       2、比亚迪元EV

       比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。

       3、比亚迪E5

       比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

       4、比亚迪唐 DM

       比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

       5、吉利帝豪EV

       吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。

       我觉得很多骑手在买新车的时候基本上都是做预算的，但是预算在40万左右，想买进口SUV车型的话有很多汽车品牌可以选择。比如奥迪Q5，奔驰GLK等等。还有一点就是车型一直都是作为进口车引进的，但是并不是中国制造的。这种车是我们这次打算推荐给你的。这次我们推荐40万左右的新能源车，包括雷克萨斯NX、Jeep自由光、凯迪拉克SRX、福特夏普等。

       40万辆新能源汽车:雷克萨斯NX

       雷克萨斯NX是一款设计、豪华、舒适性基本都在同级别平均水平之上的车，尤其是外观，绝对秒杀了同级别大部分车。

       共有7款车型，分别搭载2.0L、2.0T、2.5L三种混动动力总成。三个发动机加上三个不同的变速箱。2.0L车型配备S-CVT无级变速器，2.0T车型配备S-ECT6自动手动变速器，2.5L车型配备E-CVT无级变速器。NX定位中型SUV，车身尺寸4630&倍；1845&times1645毫米，其轴距为2660毫米，车身长度几乎与奥迪Q5相同，车身宽度、高度和轴距均略短于奥迪Q5。

       内饰方面，NX的中控台采用大面积真皮包裹，感觉非常精致，大大提升了车内的豪华氛围。相比传统雷克萨斯轿车，内饰造型更注重立体感和科技感的塑造。个人认为比同档次其他车型更高档。

       中控台顶部设计了7英寸彩色显示屏。该屏幕由新开发的触摸感应多媒体操作系统进行调整。触摸调节使用方便，操作时能感受到振动反馈。

       空体验者身高176cm，调整到合适的坐姿，正面头空上下4指，背面头空上下4指，腿部空上下2拳，所以空之间的症状在同级别车中还算不错。

       NX提供三种动力配置，分别是2.0L、2.0T和2.5L混合动力。2.0L发动机动力较弱，但无疑适合入门级消费者，满足日常出行需求。如果对动态性能有一点需求，可以考虑2.0T车型。混动版燃油合理性更高，适合资金充裕的小伙伴。

       40万辆新能源汽车:Jeep自由光

       Jeep自由光推出了2.4L和3.2L排量的5款车型，分别是2.4L基础都市版、2.4L豪华版、2.4L精英版、2.4L高性能版和3.2L高性能版。推广自由光的关键在于其出众(或另类)的外观设计、出色的越野性能、丰富的内饰配置以及同级罕见的9AT变速箱。

       Jeep的自由光外观设计时尚前卫。记得一年前这款车上市的时候，它的外观受到了好评，也不一定少。目前，似乎很少有人提到它的出现。这几乎是正常的。先简单看一下自由光的外观设计。

       五款车型均采用三种轮胎尺寸，最低的2.4L基础都市版采用225/60R17轮胎。2.4L豪华版和精英版均采用225/55R18轮胎。2.4L高性能版和3.2L高性能版均采用245/65R17轮胎。

       内饰设计不像外观那么时尚，而是一种稳重大气的风格，尤其是材质和做工，丝毫不逊色于任何同级车。中控台和前后门板采用了大面积的软质材料，加上双缝线的设计，看起来像是大面积包裹皮革的效果。

       骑行的体验空还是挺满意的，身高178cm。正面头空有四指，背面头空有一指，腿上有两拳空。正常使用毫无疑问。天窗很漂亮。两大块玻璃基本都是头顶的玻璃，后天窗一直延续到乘客的后脑勺。

       JeepFreeLight有2.4L和3.2L两款自然吸气发动机在这里，我们将简单介绍一下2.4L车型，采用来自菲亚特的Multiair电控液压可变气门技术，取消了进气门侧的凸轮轴，采用电控液压调节系统驱动气门。9AT变速箱的传动比范围更广，从6挡到超速档，9挡的传动比只有0.48，远低于大多数超速档，让汽车在更宽的速度范围内以更经济的速度行驶，燃油合理性更好。

       2.4L豪华版采用ActiveDriveI四驱系统，是自由光提供的三款四驱系统中最基础的一款。主动驱动II在主动驱动I的基础上增加了传动比为2.92:1的低速放大齿轮，进一步提升了爬坡能力；最强主动驱动锁不仅有低档位，还有后轮轴差速器的锁止功能，实现上下轮50:50的扭矩分配。此外，所有车型还具备Selec-Terrain道路模式自选系统，预设不同的驾驶模式供驾驶员选择。

       40万辆新能源汽车:凯迪拉克SRX

       凯迪拉克SRX是这次引入中国的第一辆车。虽然价格不一定便宜，但目前市场认可度还是比较高的，路上也经常能看到。最重要的是目前市场上的优惠还是挺大的，所以在同级车中有着不错的性价比。我们推荐3.0L精英版车型，官方售价46.98万元，北京市场终端售价在41万元左右。

       同级别中，凯迪拉克SRX的车身尺寸相当大，长宽高分别为4851&倍。1910&times1667mm，轴距2807mm，车身长宽高在同级别中基本优秀。设计也相当经典，采用了家族钻石切割设计，锋利的线条和棱角分明的造型相当抢眼。

       全新的内饰设计，CUE移动互联系统和touch空面板的加入，大大提升了车内的科技感。材料方面，SRX广泛采用实木和皮革的装饰，SRX打造的豪华氛围需要在这一领域优于传统SUV车型。

       体验者身高179cm，前排座椅调整到合适的坐姿。此时头部还有3指空左右。保持前排座椅不动，后脑勺空症状最多，只有一个手指，腿部上下大概一拳三指空。(此处所示车型为3.0L舒适型)

       动力方面，凯迪拉克SRX搭载3.0L和3.6L发动机，其中3.0L发动机最大功率271马力，最大扭矩302牛·米多。大米；3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩359牛·米；米饭。需要注意的是，3.6L发动机只安装在顶部。

       动力性能方面，由于车重和车身造型的关系，SRX动力性能的症状只能算是占多数，3.0L车型实测8.9秒的加速还是比竞争对手差了一点。此外，凯迪拉克SRX低调的3.0LComfort/Elite车型没有配备四驱系统，只有豪华车型(售价49.8万以上)才配备。我们推荐的这款车采用的是前轮驱动，而四驱车型采用的是第四代Hande全时四驱系统。

       40万辆新能源汽车:福特夏普

       目前的夏普车型于2012年7月在中国上市，上市时间已超过两年。在今年10月的巴黎车展上，福特带来了全新一代锐产车型，外观和内饰设计都有很大的变化。不过目前还不知道什么时候能引入中国，所以短期内能在中国买到的车型还是目前的福特夏普，我们这里也在引入目前的夏普车型。

       福特夏普有着原始的美式肌肉风格，整体设计非常敦实结实。当然这种纯粹的美式风格可能基本上不是所有人都能接受的，尤其是大面积的镀铬网布，即使是目前也不容易接受。

       内饰设计相当简约，整体采用深色，而黑色和镀铬的组合看起来相当低调。真皮内饰手感柔软，座椅相当舒适。真皮座椅厚实舒适，因为坐姿比较高，所以会有一种居高临下的感觉。

       这款2.0T发动机的动力性能症状并不比更贵的3.5L车型差。和同价位的其他车型相比，也是一款内外兼修的实力派选手，所以推荐夏普2.0T车型。另外，锐界2.0T车型都采用了前轮驱动配置，只有3.5L车型采用了适时四驱，所以我们推荐的这款车是两轮驱动配置。

       40万左右的新能源车，因为绝大多数中型SUV基本都是合资车型和国产，包括一些豪华车品牌，比如奥迪、奔驰，我们还是觉得这些进口SUV车型同样值得选择。市场上4亿能买到的进口SUV，不仅仅是我们推荐的，其他的车可能因为价格太低或者和这些车中的某一款差不多，没有被列入我们的推荐名单。

       百万购车补贴

       好了，今天我们就此结束对“新能源汽车在售”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。