武汉北京汽车e系列_北京汽车武汉4s店地址

武汉北京汽车e系列_北京汽车武汉4s店地址

       武汉北京汽车e系列的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于武汉北京汽车e系列的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.非常时期 各大车企新开的九个“副业”

2.本田在华首款纯电动车——e:NS1 将于4月上市

3.数据揭秘：中国九大汽车城的消费者喜欢买什么车？

4.北汽魔方携多项黑科技亮相华中车展 正式开启预售10.29万元起

非常时期 各大车企新开的九个“副业”

       最近范范发现了一件有趣的事，所在的比亚迪车主群里面，大家最关心的不是4S店什么时候上班，车子维修保养能否预约，而是，能否团购比亚迪的口罩和消毒液。在这一罩难求的时期，比亚迪的“副业”开工后，确实能缓解医疗资源紧缺的现状。其实，不仅仅是比亚迪，上汽通用五菱、上汽大通、一汽红旗、一汽丰田等车企都在非常时期，责无旁贷地干起了“副业”。

       口罩

       最先改行做口罩的其实不是比亚迪，而是上汽通用五菱。他们这个项目得到了自治区党委政府的大力支持，并从资金支持、项目审批等方面积极予以推动。在各方的紧密配合下，项目从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间。

       2月9日，上汽通用五菱联合供应商通过改造生产线生产的第一批?20?万只口罩顺利下线。此番转产的柳州宝骏工厂属于零部件工厂，主要做隔音棉，有相应工业基础，现在日产量预计可达170?万只，现阶段生产适用一般场所使用的民用口罩，2月底无尘车间建成后，将批量生产用于专业医疗用途的口罩。据悉，无尘车间共设置12条口罩生产线，包括N95、一般医用防护口罩生产线。

       英雄所见略同，2月8日，比亚迪宣布将援产口罩。和上汽通用五菱不同的是，产业百花齐放的比亚迪自己就是自己的供应商，据了解，口罩是交给第九事业部在做，医疗器械一直是九部负责。比亚迪生产的口罩是一次性使用医用口罩。3天出图纸，7天出设备，10天出产品，比亚迪设计制造的这批物资将于2月17日前后量产出货。（口罩产能本月底可达500万只/天）。而对于众多比亚迪车主的需求，比亚迪相关负责人表示，后续终端商家那边有相应的政策，车主也可以通过迪粉汇积分来获得口罩。

       第三家口罩生产商是广汽。2月6日，广汽一行高管包括董事长曾庆洪在内来到东莞考察口罩生产设备制造商快裕达，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性，之后多名广汽技术人员参与为期15天的培训。

       其实，口罩生产需要的无尘车间对任何一家大型车企来说都是稀松平常的项目，每个汽车厂也原本都有无尘车间，主要用于车身喷漆等作业。主要难点还是原材料现在比较难求。

       护目镜

       除了口罩和消毒剂，还有车企开始做护目镜了。2月9日，陕汽主动承担起造护目镜的任务，虽然公司整体还没复工，但他们用了2天时间就做好了准备工作，预计大概日装配量能达到3000只/天。而且已经有达到医疗防护要求的样品下线了。

       负压救护车

       上汽大通造的东西可就更大了——负压救护车。疫情爆发初期，工业和信息化部向上汽大通汽车有限公司下达了生产负压救护车的任务，确保从2020年1月24日到2月5日生产负压救护车60辆，接到任务之后，上汽大通的生产线于大年初一就复工，改装分公司技术骨干返厂上班，初二返工人员超过百人，占95%以上。上汽大通成功将工期从原本1个月压缩至10天，首批60辆负压救护车顺利交付武汉抗疫前线。

       北汽集团也全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产，克服困难，保供生产、驰援前方。其中，福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务，自大年初一起就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。

       宇通客车也捐赠10台负压救护车已送达火神山雷神山。

       科普：负压救护车工作原理-该车主要通过技术手段有效隔离感染者。通过车内的负压装置，使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区（医务人员区）与流向感染源区（病人区），负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流最小。同时，在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。负压救护车，在救治和转运传染病等特殊疾病时，可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，同时也避免更多人群的感染，真正做到“安全隔离”。

       系列消毒产品

       比亚迪在造口罩的同时，也开始造消毒液了，消毒液是乙醇含量为66%-78%的免洗手消毒液。消毒液产能是5万瓶/天。

       和比亚迪生产的消毒液不同的是，1月29日，东北师范大学药物基因和蛋白筛选国家工程实验室研发出系列抗病毒消毒产品，防病毒口罩消毒液、防病毒消毒液、防病毒消毒湿巾、防病毒车内空气消毒液。一汽红旗品牌与国家工程实验室联合行动，首批“防病毒车内空气消毒液”已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。消毒液配合加湿器，可以实现循环雾化，直接给车内空间消毒，这种方法比常规消毒方法更加便捷，效果持久。同时，消毒液在研发时避免了产生腐蚀性，不会损害座椅等车内设备。

       设立基金会

       1月31日，沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制，为从根本上防止病毒蔓延做出努力。

       而吉利控股集团第一时间则携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。据了解，专项基金将根据疫情实际需要，分别用于购买急需的疫情医疗物资、支持临时医院建设、为抗击疫情的一线人员提供帮助和支持，支持中国疾病预防控制中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作上。同时，吉利控股集团还表示，未来根据疫情防控需要，还将进一步适时扩增专项基金的资金规模。

       提供送餐服务

       2月3日，一汽丰田在沈阳渠道经销商与饿了么等平台一起为沈阳地区多家医院的抗疫医务工作者专车快递送餐，至今累计为一线医务工作提供千余份爱心工作餐。

       提供包夜服务

       近期，上汽大通房车科技有限公司为溧阳陆续增援28辆房车，在溧阳10处道口防疫点为辛勤坚守防疫点的工作人员提供后勤支持。房车的支援能够给24小时轮番执勤的防疫人员带来温暖舒服的休息场所，便于他们充分补充体力之后，投入到新一轮的执勤工作中去。

       提供就医服务

       蔚来联合“微医”展台合作，免费提供在线医疗问诊及心理咨询服务。

       多方位服务

       1月23日，应武汉交通部门要求，上汽大通经销商武汉元运达通合作单位武汉风韵出行公司成立了由100台上汽MAXUS?G10组成的疫情防控志愿者车队，同时以强大的后勤保障保证车队的正常运行。

       2月2日，一汽丰田上海渠道经销商锦江店接受到了保障抗击疫情中340台医疗队救护车的任务。一汽丰田上海锦江店在假日中迅速反应，迅速组成了一支由包含上海市劳模的高级技师7人构成的急救车维保“梦之队”。面对维护“救命车”的重任，一汽丰田上海锦江店在人员、硬件全部超高配置的同时，在维修保养中马力全开，实施“三道关”检测，全方位消毒，精益求精、快速精准地为上海市急救车保驾护航。

       大量北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地星夜鏖战，24小时昼夜施工。据北汽车联网数据统计，目前有超过2600辆北汽福田物流运输车、工程作业车在参与武汉市的各类防疫救护工作。

       还有北汽EV5防疫物资全封闭运输车，该车货舱全封闭隔离，运输途中能有效防火、防水、防盗、防污染，稍加改装可作疫苗等防疫专用物资的运输。车内还配备了紫外线消毒设施，能对空车或在运防疫物资外包装进行消毒。

       有人在疫情中玩笑道，这次疫情告诉我们应该有一套不断网不断电不断水的，属于自己的房子，也应该要有辆保障自己出行的车子。其实通过这次疫情我们更能感受到，在平日生活中汽车带来的便利，在非常时期，汽车带来的保障。

       （懒得听？那就快点打开“喜马拉雅”APP，搜索“那车我知道”关注收听吧）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田在华首款纯电动车——e:NS1 将于4月上市

       逐梦而行，共赴远方，红旗汽车从新出发，隆重推出高端纯电动轿车E-QM5。3月19日，国内市场主流的豪华汽车品牌红旗汽车，首次推出的纯电动B级轿车——E-QM5，在武汉龙湖江宸天街购物中心正式上市。此次上市活动由武汉五家红旗经销商联合举办，在此万物复苏时节，红旗车主朋友、各界媒体朋友及行业精英们共同欢聚，共鉴一场国产经典与科技智能相融合的视觉盛宴

       此次发布会布景突出了绿色环保主题，布满了绿植的签到区，用仿真绿植打造的展车台，还有水培植物和多肉，给予嘉宾绿色与生机的氛围感。同时，活力十足的动感单车可以点亮武汉的街景，趣味VR体验呼应红旗E-QM5的智能化与科技感。

       一段极具科技感的镜面人舞蹈拉开帷幕，瞬间吸引现场嘉宾的目光，科技永远是第一生产力，红旗汽车发展至今，也在技术上实现不断突破，成为“国货之光”。

       下午3点30分，发布会由主持人上台介绍此次活动的主要内容以及到场重要代表和嘉宾展开。此次上市活动介绍的是红旗汽车旗下的新生代纯电动B级轿车——红旗E-QM5。该车型秉承着“绿色环保，低碳出行”的设计理念，延续了红旗E纯电动车系的设计特点，是新生代红旗牌新能源纯电动汽车的代表。它拥有着个性的外观造型，在科技与时尚感的结合下形成了强有力的外观视觉冲击力。这不仅展现了红旗汽车品牌独具特色的国韵风味，也使E-QM5的整体造型看起来更具辨识度。

       随后，一汽红旗中部战区区域经理于太清先生上台致辞，并说道：“在新能源汽车品牌竞争激烈的今天，红旗E-QM5是基于自主研发的FME纯电动平台的全新产品，它助力红旗品牌进入全新细分市场，是全面提升出行领域各参与方价值的重磅产品。”他表示，红旗品牌E-QM5系列车型将会为大家带来更优质的驾乘体验和全方位的驾车安全保障，为大家助力梦想远航。

       致辞完毕，于先生与媒体代表陈俊阳先生一同揭开幕布，新车亮相，前脸采用封闭式设计，竖条纹装饰代替传统进气格栅，造型新颖且大胆的头灯，给嘉宾留下强烈的视觉冲击。

       内训师为来宾介绍E-QM5的产品亮点：“多重防护，享受安心出行；智能互联，打造移动行宫；重塑驾乘，打造奢想体验”红旗E-QM5拥有NEDC 431 km的长续航里程，搭载极速快充技术，充电十分钟即可行驶100km，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。单电机前驱布局，搭配三元锂电池，最大功率可达136马力。

       车内的大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子挡把独具风格，木纹装饰面板和皮制座椅以及后排中央扶手的控制按键、独特的座椅腿等车内设计，增加了后排的布局空间，提高了后排乘客乘坐的舒适度。

       在进行现场产品问答互动模式后，武汉五家经销商总经理对首批新车车主进行交接仪式，亲自为新车车主赠予车辆钥匙和鲜花。并与品牌合作方进行战略合作签约仪式。

       至此，红旗高端纯电动轿车上市发布会已圆满结束。此次发布会活动，红旗汽车以建设生态文明城市为宗旨，以实行健康低碳生活方式为目标，以提高环保意识、创造绿色和谐生态环境为理念，全面展示了E-QM5的“四大维度，八点魅力”。这也体现出了红旗汽车对于传统汽车产业的变革，树立民族汽车品牌标杆有了更坚定的战略目标。

       在良好用户口碑的情况下，红旗愈发向时尚年轻靠拢，相信日后，相信外观时尚乘坐舒适的红旗E-QM5日后会继续成为国民消费群体的宠儿，为消费者的用车生活提供更丰富多元的选择！?

数据揭秘：中国九大汽车城的消费者喜欢买什么车？

       随着新能源车渗透率逐渐攀升，新能源汽车市场化正在步入发展新阶段，各大车企电动化的转型步伐不断加速，一向低调的日系车企也吹响电动化提速号角，其中电动化转型最为积极全面的，当属“技术宅”本田。据悉，其在华首款纯电动车e:NS1将于4月在东风Honda满电上市。

       2021年10月，本田中国发布在华电动化战略并推出全新电动车品牌“e:N”,与之同步亮相的还有“e:N”系列五款全新车型。以此次的电动化战略发布会为起点，本田在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章，全力迈向电动化新时代。

       本田在中国的电动化转型战略，从东风Honda e:NS1开始。作为本田在华首款纯电动车，e:NS1于去年武汉车展实车首发。随着e:NS1战略车型的隆重亮相，东风Honda同时宣布将于未来5年内连续推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，进一步深化本田在华电动化战略。

       如今，本田在华电动化战略即将迈出最关键的第一步，有消息称，东风Honda e:NS1即将于4月上市发布。作为本田全新纯电动车品牌e:N的首款产品，e:NS1承袭Honda70多年的造车基因，以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车，将为用户带来独属于本田特色的全新电动车出行体验。

       凭借超前的技术优势，本田曾在燃油时代屡屡书写汽车行业的传奇。电动化时代浪潮冲击之下，积蓄七十多年造车经验的本田，能否在全新赛道上一鸣惊人？种种迹象表明，东风Honda为电动化转型打造的全新产品、销售、服务全价值链体系早已准备就绪，兵精粮足，只等e:NS1上市重磅开启。本田电动化战略加速的第一弹成果如何？让我们拭目以待。

       本文来自易车号作者谈车帮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

北汽魔方携多项黑科技亮相华中车展 正式开启预售10.29万元起

       在中国有很多汽车工业发达的城市，比如北京、上海、广州、重庆、武汉，数得上号的一共有九个汽车工业基地，那么在这些造车的城市，他们的消费者都喜欢买什么车呢？根据最近第三方平台公布的2月各城市汽车销售数据，我们可以看到，每个城市都有自己的特色，但特斯拉确实在很多城市都是首选。

北京：首都人民买车很实在

       

        北京是北汽集团的大本营，北京现代、北京奔驰、北汽新能源的生产基地都在北京，作为首都，北京的汽车消费能力也是很强的。根据第三方平台的统计数据，2月份北京市场销量最高的车型是特斯拉Model Y,销量为957辆，而Model 3的销量则意外的低，只有165辆。豪华车方面，销量最高的是奥迪A6L，销量为630辆，北京产的奔驰系列在总量上则有很大优势，E级、C级、GLC的总销量超过了1500辆。

        北京老百姓的汽车消费则注重实在，日系A级车的销量较高，轩逸销量843辆，雷凌销量740辆，卡罗拉销量660辆。至于新能源车方面，老百姓比较青睐比亚迪元PLUS和北汽新能源EU，两者的月销量都在700辆左右。

       

上海：特斯拉远超其它品牌

上海是上汽的大本营，有上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、特斯拉等大型汽车生产企业。作为一个外向型城市，毫无意外特斯拉的销量远超其它品牌车型。特斯拉Model Y销量为2132辆，Model 3的销量为1131辆，而蔚来ET5的销量也超过了1000辆。

        从统计数据看，上海销量较好的车型基本都是新能源车型，普通老百姓比较喜欢购买的是比亚迪的系列车型以及本地产的别克微蓝6，豪华车方面，奔驰品牌的总销量明显领先于宝马和奥迪。而日系品牌的各级别车型在上海的销量则非常的少，销量最高的雷凌也就300辆左右。

       

广州：埃安销量大本营

       

        作为广汽的大本营，广汽埃安的产品以及日系车型成为了广州本地汽车消费的主力。其中AION S的销量为1900辆，AION Y的销量为1619辆，广汽埃安最近几个月的强势增长显然跟区域消费有很大的关系。特斯拉Model Y销量为636辆，不及比亚迪宋PLUS的746辆，Model 3的销量为220辆，日系的雅阁、凯美瑞等B级轿车的销量也不错，销量分别为709辆和572辆。

        从数据上看，广州本地消费者对豪华车似乎没什么热情，豪华品牌销量最高的是雷克萨斯ES，2月份的销量也仅仅是222辆。

       

深圳：新能源渗透率很高

       深圳是比亚迪的大本营，毫无悬念销量最好的是比亚迪的车型，宋PLUS的销量接近1500辆，而特斯拉Model Y销量也接近1000辆。深圳的汽车消费新能源渗透率比较高，销路较好的几乎都是新能源车型，比如AION S、比亚迪汉、极氪001、理想L7+8+9等，豪华车方面，奔驰、宝马的销量明显高于奥迪。

沈阳：汽车消费相对低迷

       沈阳虽然盛产宝马，但当地的汽车消费水平却相对低迷，各细分市场车型的销量都处于较低水平，主力车型为日系的A级轿车，如月销量最高的是轩逸，销量为446辆，特斯拉Model Y销量为338辆。B级车雅阁销量最大，为304辆，豪华品牌奥迪A6L的销量最大，为261辆。

长春：新能源车没有市场

       

        长春是一汽的根据地，它应该是汽车消费最具有地域特色的城市。在2月份的销量统计中，排名靠前的几乎全是一汽制造。销量最大的是揽巡，月销量为1022辆，然后是揽境，销量为830辆，紧随其后的不是大众车型就是奥迪车型，以及红旗车型。日系的销量极低，美系车型更是不见踪影。长春车市还有一个最大的特点，就是新能源车型几乎没有市场，这只能说明现在的新能源车并不能满足这种高寒地带的使用需求。

       

武汉：A级车是消费主力

       从统计数据看，武汉消费者并不看好本地产的车型。2月份武汉销量最高的车型是特斯拉Model Y，销量为844辆，销量第二的是宏光MINIEV，销量为792辆，第三是比亚迪宋PLUS，销量为459辆。武汉人民的消费以经济实用为主，经济型的A级轿车和紧凑型SUV是消费的主力。豪华车消费也不算积极，销量最大的奔驰C级的月销量也只有233辆。

成都：各个细分市场很均衡

       

        成都算是一个新晋的汽车工业城市，有大众、吉利、沃尔沃等品牌的制造工厂。2月份成都车市销量最大的车型也是特斯拉Model Y，销量为941辆，其次是朗逸和捷达VA3，两款车的月销量都在800辆以上。成都人的消费比较包容和多元化，各个细分市场相对都比较均衡，豪华车市场也比较活跃，BBA的各车系的销量也比较平均和稳定。不过统计数据显示，日系在成都市场并不活跃，销量远低于大众和自主品牌。

       

重庆：长安系总量占优势

       重庆也算是老牌的汽车工业基地，有长安、马自达、福特、东风小康等车企。在重庆人民的汽车消费中，特斯拉Model Y在2月份卖了564辆，AION S卖了513辆，而本地产的长安系列产品则在总量上占据了优势，长安的CS系列、UNI系列产品都有不错的销量，而比亚迪也有不错的表现，尤其是宋PLUS的月销量接近500辆，此外，大众系车型也很受重庆人民喜爱，朗逸的月销量在400辆左右，帕萨特的销量有360辆，远高于日系同级竞品。豪华车方面，奔驰在重庆的销量要高于奥迪和宝马。

       本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       7月15日，北汽魔方在第二十届华中国际车展上正式亮相，其预售价为10.29-15.39万元。作为新时代潮玩搜秀SUV，北汽魔方凭借超高颜值、超炫灯光、超感内饰，一举刷新了紧凑级SUV的颜值标杆，成为新时代用户最受期待车型。

       逆风就要投降？北京汽车魔方用技术流锁定胜局

       十万级别SUV一直是与用户联系最秘密的区域，而定价10.29-15.39万的北京汽车魔方，从入局开始便将定位放到“年轻人的第一辆SUV”上，力图打造入门SUV的最优解。

       颜值即是正义，作为在新纪元背景下成长的年轻人，对于外观的重视度程度已经购车的必选项，也是很多年轻人选车时的第一要素，“看车先看脸”俨然成为特例。北京汽车魔方凭借钻石星辰设计主题，赋予整车光影雕塑车身曲面，配合天宫星阵格栅、四门隐藏式门把手、分体式尾翼等新颖元素，将时尚感轻松把握。整体外观未来、时尚、年轻、运动，一经亮相，全场话题绝对都是你，无论朋友聚会、和女神出行打卡，绝对的吸睛利器。

       如果说外观颜值是第一要素，丰富的娱乐配置，则是年轻用户行驶时的最佳CP。黑科技加持，让北京汽车魔方异常的“任性”，势必达到“人有我有，人有我优”。在华为智能座舱的赋能下，将全场景生态“一网打尽”，丰富用车生活。网易云音乐、斗鱼平台、优酷视频等海量APP，成功赋能车机系统，让汽车变手机。

       当然，要想在内卷成瘾的市场拔得头筹，智能服务也是不可避免的选项。3A级游戏大作，必定是所有玩家的心目中的珠峰，3D高清画面、身临其境的体验质感，哪怕是小白的新手，也能感受到3A游戏带来的盛宴。可这一切的基础，都要求电脑有着在线的配置。北京汽车魔方拥有华为为其赋能，采用天花板级别的硬件，车规级麒麟990A高算力座舱芯片、具有3.5TOPs算力，并支持5G网络连接，让在超神的路上零卡顿，给人指尖般的丝滑。

       “视野”一直都是游戏制胜的法宝，奥迪e-tron同款电子外后视镜，让你开启“上帝视觉”，3倍的视野捕捉环境中的所有细节，让预判零失误。夜晚行车也无需担心后方强光、远光，自动防眩目功能融入其中。新本萌新不会倒车？电子外后视镜自动下翻拉大视野，配合倒车辅助线和路边距离提示，让倒车技术如电子竞技般，体验大神的操作。自带L2.5级智能驾驶辅助系统，宝马X5同款循迹倒车技术、奔驰S级同款60英寸AR-HUD，让一级玩家开局自带“满级装备”，碾压就在指尖。

       十万元就能享受百万超跑的速度与激情？北京汽车魔方魔核1.5T发动机是行业内首款量产搭载VGT增压器技术的车型，与保时捷911超跑留着相同的血液。

       双十佳动力组合、smart驾驶模式、7秒俱乐部成员，都让北京汽车魔方这个初入峡谷的萌新，以“全神装”开局，体验“开挂”的快乐。黄金的1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率138千瓦，最大扭矩305Nm，澎湃稳定的输出，让用户体验到连胜的快乐。

       新势代潮玩搜秀SUV”北京汽车魔方预售活动火热进行中，新车共有白银版、黄金版、铂金版、钻石版、星耀版、魔镜版6款车型可供选择，以10.29万元起步的价格正式启动预售！预售期间，六大惊喜彩蛋，魔方走心礼，一秀到底！更多新车详情，欢迎致电咨询北京汽车武汉贤良4S店！新车专线：027-88001888

       好了，关于“武汉北京汽车e系列”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“武汉北京汽车e系列”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。