汽车问题诊断_汽车问题诊断标准

汽车问题诊断_汽车问题诊断标准

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于汽车问题诊断的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.汽车冬季无法启动诊断

2.汽车电路常见故障诊断有哪些

3.汽车故障诊断的基本方法

4.汽车故障诊断方法是什么

5.汽车常见毛病及排除大全

6.汽车故障维修人工经验诊断方法经验分享

汽车冬季无法启动诊断

       汽车冬季无法启动诊断

       诊断部位一：电瓶

       天气转冷，冬季已到，冬季对北方车主最直接的影响就是启车难。在低温下电瓶电量会大于其他季节的温度，就好比冬天很多使用电池类设备使用时总让人有一种电量不足的感觉。

       解决办法：沈阳中冀斯巴鲁胡台店技术总监表示，冬季电瓶也会受到气温的影响使得电容量降低，尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多，启车的时候就会启动不起来，通常电瓶的寿命是2年，如果保养好的话电瓶的使用寿命可以延长至3年。

       如果一些车主车辆的电瓶没有过保质期，也出现了此类情况的话，那就只能找朋友或者4S店的服务人员通过其他车辆的电瓶或电源为你的汽车电瓶充电了。等电量恢复以后最好去4S店进行一下电瓶的检测看看是否出现故障。

       诊断部位二： 排气管

       冬季不少车主比较“懒”较短的距离也会开车出行，有的时候由于距离较短排气管附近可能会因为冷热温差产生水汽，冻结排气管导致汽车尾气排放不通畅启动不起来。

       解决办法：一位汽车维修店的技术人员赵师傅说，这类情况的解决办法很简单，想解决结冰的问题首先要想办法让排气管的冰融化比如把车推到较暖的地方，或用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。

       如果想彻底解决这个问题，车主最好去跑一下高速或开较长时间的车，通过高的热量彻底融化、烘干排气筒内的冰和水汽。

       诊断部位三： 机油

       车子一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。

       解决办法：某汽车保养店店长表示，进入冬季，车主要到4S店检查下自己爱车的机油是否适合冬季使用，那就要及时更换了。

       例如外部气温为-30℃选择5W~40机油较合适；而10W-30机油适用外部温度范围是~25℃至30℃。5W~40的耐热和抗寒性能好于10W~30，但价钱会相对高一些。车主可根据当地气温来选择机油。

汽车电路常见故障诊断有哪些

       汽车的一般毛病如下：

       一.汽车使用工况异常

       汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。

       二.汽车性能异常

       汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振;制动跑偏，制动距离长或无制动等。

       三.汽车过热

       汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热，以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源，如确系长时间高负荷所致，一般不影响使用。如系内部机构故障，应及时诊断和排除。

       四.汽车渗漏

       汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。

       五.排气烟色异常

       发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。

       六.汽车驾驶异常

       汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查，找出故障，维修正常，才能使用。

       七.汽车异常响声

       汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。

       八.汽车有特殊异味

       汽车行驶中最忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。

       九.汽车外观异常

       汽车停放于平坦场地上时，检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜，表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。

汽车故障诊断的基本方法

       汽车电路常见的故障诊断有哪些？要知道电路问题是夏季汽车自燃的重要因素之一，所以多注意检查电路，保证电路的健康是预防汽车自燃的重要手段。

       缩短

       用螺丝刀或电线将可能存在断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，然后判断电路中是否存在断路故障。

       仪器方法

       观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上。如果有任何故障，红灯会亮起。如果发动机较冷，当点火开关打开时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或线路有接地故障，应及时排除。

       断路

       这样就可以判断汽车电路设备是否短路。操作也很简单，只需断开可能有短路故障的电路，然后检查电气设备中的短路故障是否消失，从而确定电路接地的位置和原因。

       视觉诊断

       汽车电路发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象，只要注意观察，就能直接找出故障位置。

       高压火灾试验方法

       拆下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖等。，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。如果火花强烈，天蓝色，跳火声大，说明 点火系统 基本正常工作；相反，这意味着点火系统工作不正常。此时，检查点火系统很重要。

       测试灯方法

       使用汽 车灯 泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路故障。如果有，灯泡就不亮了。

       拆下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖等。，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。如果火花强烈，天蓝色，跳火声大，说明点火系统基本正常工作；相反，这意味着点火系统工作不正常。此时，检查点火系统很重要。

汽车故障诊断方法是什么

       一: 汽车故障诊断的四项基本原则:

       （一）先简后繁、先易后难的原则

       （二）、先思后行、先熟后生的原则

       （三）、先上后下、先外后里的原则

       （四）、先备后用、代码优先的原则

       二:汽车故障诊断的基本方法:

       1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。

       2、初步确定出故障范围及部位。

       3、调出故障码，并查出故障的内容。

       4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。

       5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。

       6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

       二、常见故障的诊断

       1、发动机不能启动或启动困难

       （1）起动机不转动或转动缓慢

       a）检查蓄电池电压。

       b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。

       c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。

       （2）起动机转动正常，但发动机不能启动

       a）调出故障码。

       b）检查燃油泵工作情况。

       c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。

       d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。

       e）检查进气系统有无漏气。

       f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。

       g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。

       h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。

       i）检查机械部分有无故障。

       2、发动机怠速不良

       1）调出故障码，分析故障原因。

       2）检查进气系统有无漏气情况。

       3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。

       4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。

       5）检查点火正时情况。

       6）检查喷油器喷射情况。

       7）检查EFI系统电路及元件工作情况。

       8）检查机械系统的状况。

       3、怠速过高

       1）检查节气门是否发卡而不能关闭。

       2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。

       3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。

       4）检查燃油喷射压力是否过高。

       5）检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。

       6）检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。

       7）检查喷油器喷油情况及是否滴漏。

       8）调出故障码，判断故障原因。

       9）对EFI系统电路及元件工作情况。

       10）检查点火正时是否不正确。

汽车常见毛病及排除大全

       汽车故障诊断的基本方法是询问用户故障发生的时间、现象、现状、故障原因以及是否进行过大修或拆解，然后初步确定故障范围和位置，再调出故障码并找出故障内容，根据故障码显示的故障范围进行维修。维护完成后，验证故障是否已消除。

       汽车故障诊断是指在不拆卸(或只拆卸个别小零件)的情况下，确定汽车的技术状态，找出故障部位和原因的汽车应用技术。汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析和判断等一系列活动来完成的。方法根据手工经验进行诊断和排除。

       人工经验诊断是指诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识，通过视觉印象、简单的工具、眼、耳、手、鼻等手段，对汽车的技术状况进行检查、测试和分析，找出故障原因和位置的诊断方法。，在汽车不解体或部分解体的情况下。这种诊断方法不需要特殊的仪器设备，投资少，见效快。但诊断速度慢，准确性差，无法进行定量分析，对诊断人员的技术水平要求较高。人工经验故障诊断的方法基本可以概括为:询问、观察、听觉、实验、触摸、嗅觉、更换、仪表、测量、分段检查和局部拆卸。

       百万购车补贴

汽车故障维修人工经验诊断方法经验分享

       汽车常见毛病及排除大全

       你不能光吃饭不洗碗，就像汽车不能光会开其它什么都不懂一样。

       汽车是机器不是玩具，不仅要折损，维修保养也是一大笔。

       没准哪一天你开车带妹子去兜风，车子抛锚了

       如果你一时半会搞不好，估计妹子就和别人去兜风了吧

       没关系，教你汽车基本故障排除

       一、汽车故障诊断基本原则

       1、先简后繁、先易后难的原则；

       2、先思后行、先熟后生的原则；

       3、先上后下、先外后里的原则；

       4、先备后用、代码优先的原则。

       二、汽车故障诊断基本方法

       1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等；

       2、初步确定出故障范围及部位；

       3、调出故障码，并查出故障的内容；

       4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确；

       5、检修完毕，应验证故障是否确已排除；

       6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

       三、常见汽车故障及维修方法

       1、发动机过热

       在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要特别注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

       2、车胎被扎

       现在轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

       3、润滑油消耗异常

       汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：

       1）可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；

       2）可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异；

       3）使用的润滑油不达标，导致油耗异常；

       出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后，应逐一排查零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上窜到燃烧室，而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化，气门卡死。

       4、汽车油耗猛增

       假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上，那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因，让后对症下药。例如，离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

       5、车辆有噪声

       无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题，车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎噪等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底盘等传入车内，汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗产生共振都会成为噪声，由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声、轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内，悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别，车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。据二手车评估帮（微信公众号escpgb）了解，汽车随着年份的增加，这个车的噪音也会越来越大，但只要不是很明显的“异响”，问题就不是很大，不要过于担心。

       6、发动机机仓异味

       受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

       7、机油变黑

       发动机机油变黑原因主要有两个方面，首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

       8、尾气排气颜色异常

       汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。

       1）尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

       2）燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

       3）尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

       9、车辆的转向盘不正

       车辆的转向盘不正，是由于垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减振器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松驰，前轮校准不当，这就是说由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致，这往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。只要将新限位块装复后，故障就可完全消失。

       10、制动失灵

       制动失灵包括制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种：

       （1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；

       （2）一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理；

       （3）踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

       汽车故障人工经验诊断法是指诊断人员利用丰富的实践经验和一定的理论知识，通过眼、耳、手、鼻等简单的检查手段，对汽车故障的原因和部位进行检查、测试、分析和判断的诊断方法。人工经验诊断法是汽车故障诊断的传统和基本方法，即使现代仪器诊断技术飞速发展，也无法取代人工经验诊断。一、用眼观察“看”是指用眼睛或放大镜、内窥镜等观察汽车的各个部分，寻找线索来诊断故障。主要包括如下项目和部位：1.汽车故障指示灯、仪表、报警灯和指示灯的显示。2.发动机排气颜色是否正常。3.液体流动性是否正常，各种液体的颜色和液位是否正常。4.部分运动是否正常，连接部件是否松动、开裂、变形或断裂。5.线路是否损坏、松动或断裂；电线接线端子是否腐蚀、变形。6.油管和气管是否被挤压、弯曲、损坏、破裂等。7.所有操纵杆、拉线、拉杆是否调整正确。8.进气管、进排气门、气缸内是否有结焦。9.轮胎气压和轮胎磨损情况，相关零件是否有变形，护板是否有划伤等。二、用手触摸“摸”是感受温度、压力、震动等方式对机器部件进行检测，从而获得故障信息。主要包括如下项目和部位：1.发动机水温、自动变速器油温是否异常。2.空调系统、汽车悬架系统、减震器等部分故障。3.触摸线路的插头和电线的接头是否松动，是否接触不良。4.触摸喷油器、电机等部件的振动，判断是否工作。5.触摸点火模块、点火线圈、继电器等电子元件，判断是否正常工作。6.检查皮带的松紧度，以确定是否打滑。7.触摸发电机、空调压缩机等部件，判断是否有连接松动。8.感受油的粘度和杂质等，以判断油质和可能的故障。9.感受冷却水管和燃油管的压力波动，了解冷却水循环和供油情况。10.检查摩擦面的磨损情况，检查摩擦副的配合间隙和转动部件的运转是否平稳。三、用耳听声音“听”是用耳朵或听诊器听汽车发出的声音，以判断故障的位置和类型，帮助找到故障原因。主要包括如下项目和部位：1.进排气系统异常声音。2.传动皮带打滑引起的异常噪音。3.发电机、空调压缩机等部件的异常噪音。4.发动机和机械传动异响。5.点火系统高压线漏电。6.继电器、电磁阀等的工作状态。7.转向系统和制动系统异常声音。8.汽车悬架和车身、车轮的异响。四、用鼻嗅气味“嗅”是通过鼻子的嗅觉来感知汽车各部分产生的异常气味，帮助诊断故障或项目。主要包括如下项目和部位：1.通过发动机排放废气的异味判断发动机的工作状况。2.通过机油、自动变速器油等油的异味判断油的品质及相关零件的工作情况。3.通过非金属材料烧焦的气味判断离合器打滑、制动迟缓等故障。4.通过橡塑零件散发出的气味，查找电线过热、线路短路等故障。以上即是汽车故障人工经验诊断法的具体操作内容，这些方法虽然简单，但却是汽车故障诊断不可或缺的基本方法。

       今天关于“汽车问题诊断”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。