福迪汽车销售服务有限公司靠谱吗_福迪汽车贸易有限公司

福迪汽车销售服务有限公司靠谱吗_福迪汽车贸易有限公司

       大家好，很高兴能够为大家解答这个福迪汽车销售服务有限公司靠谱吗问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.代工厂收入不保？海马汽车再度雪上加霜

2.福迪汽车标志，福迪车标含义

3.告别代工 收购福迪 小鹏汽车扫清自产障碍

4.小鹏汽车收购福迪汽车，为获得生产资质扫清障碍

5.代工模式不再香？小鹏1600万全资收购福迪汽车获得生产资质

6.福迪汽车属于哪个品牌？福迪汽车厂家在哪里

代工厂收入不保？海马汽车再度雪上加霜

       疫情影响下，本就面临退市危机的海马汽车处境愈发艰难，然而屋漏偏逢连夜雨，近期海马汽车再次出现新的危机。

       3月19日，天眼查数据显示，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）。此外，福迪汽车由肇庆小鹏新能源投资有限公司100%控股，股东为小鹏汽车运营主体——广州橙行智动汽车科技有限公司旗下子公司。

       福迪汽车是国家工信部定点汽车整车生产企业，小鹏汽车此次收购行为意味着其生产资质问题将被解决。而此前小鹏汽车的整车生产一直由海马汽车郑州工厂代工，业内普遍认为，解决资质后的小鹏汽车或将不再需要海马汽车的代工服务，这对海马汽车而言并非好消息。

       事实上，小鹏汽车的自产并非近期计划，早在2017年5月，小鹏汽车就开启了年产能达10万辆的肇庆工厂建设工作，总投资超过20亿元，该工厂已在2019年竣工，目前正处于设备调试阶段。此次小鹏汽车取得生产资质后，或将在近期实现整车自产。

       造车新势力代工模式最早由蔚来汽车开启，面对建厂周期长、投资大、生产资质难获取等问题，蔚来汽车选择了和江淮汽车签订代工合同解决生产问题。蔚来汽车创始人李斌曾公开表示，“造车新势力在制造环节不会比传统车企好。代工模式能够利用传统车企既有的产能，在推进量产化进程的同时也能帮助传统车企避免出现产能过剩的局面；另一方面则是能够让蔚来汽车有更多的精力投入到研发中。”

       而后小鹏汽车也跟随蔚来汽车的步伐，与海马汽车合作进行代工生产。虽然代工对新造车企业而言是一条“捷径”，但有业内人士认为，代工模式不利于生产成本的切实把控，在从长期发展来看并非长久之计。

       自威马汽车快速完成温州工厂选址、投建，并通过控股中顺汽车方式获得新能源汽车生产资质后，越来越多的新造车企业倾向自建工厂。理想汽车通过收购力帆汽车100%股份获得其生产资质；拜腾汽车收购一汽华利100%股权获得生产资质；蔚来汽车此前尝试建设上海嘉定工厂，与合肥政府合作后，蔚来汽车自产问题的解决也已不是难题。

       相比于小鹏汽车的意气风发，海马汽车当前处境可以用尴尬形容。

       据了解，海马汽车今年1月份的产量为630辆，经证实，这630辆的产量，实际上是为小鹏汽车代工的产量，2月份生产量为0。2020年1-2月，海马汽车累计销售1281辆，同比下降60%。

       2019年，海马汽车总销售新车29456辆，同比下滑56.41%；全年产量为28889辆，同比下滑52.06%。但从销量数据来看，和市场中的热门品牌，甚至是和单款车型相比，海马汽车在销量上的表现可以说非常惨淡。在产品方面，被寄予厚望海马8S并没有为海马销量带来太大促进作用。

       去年海马汽车为实现盈利避免退市，曾依靠“卖房”保命，对现在的海马汽车来说，工厂停工、市场表现不佳、无竞争力车型等等情况也形成了一套死循环。在2020年，受疫情影响，以海马汽车为例的在车市表现中本就不是很好的传统车企，估计会很难。

       相关人士透漏，目前小鹏汽车和海马依旧保持良好合作，G3也还将由海马汽车代工生产。而即将上市的小鹏汽车旗下第二款车型小鹏P7将在肇庆基地投产。

       对海马汽车而言，退市危机持续已久，短期内难以解决，一旦代工厂地位缺失，对其而言更是雪上加霜，未来实现逆势翻盘难度也再次增加。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福迪汽车标志，福迪车标含义

       好。根据查询相关公开信息显示，杭州保捷福迪修车是一家专业的汽车维修保养服务机构，主要提供汽车维修、保养、保险理赔等服务。杭州保捷福迪汽车有限公司成立于2022年01月07日，注册地位于浙江省杭州市西湖区西溪路788号华泰工业园3幢一层，法定代表人为徐旭。经营范围包括一般项目：汽车新车销售；机动车修理和维护；新能源汽车整车销售；汽车装饰用品销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)。

告别代工 收购福迪 小鹏汽车扫清自产障碍

       广东福迪汽车有限公司是中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产企业，是广东省高新技术企业，整车生产历史可追溯到1988年。公司占地500多亩，拥有现代化的模具数控加工中心，先进的冲压、焊接、涂装、总装生产线，整车生产工艺齐全，拥有年生产30万台车身、首期5万辆整车的先进生产线，是目前华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一。那么，你了解福迪汽车标志，福迪车标含义吗？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！

       福迪汽车标志

       福迪汽车品牌介绍

       广东福迪汽车有限公司现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公司目前已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证及3C中国市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2005年连续三年成为 “佛山市纳税超5000万元大户”。2004、2005两年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。2008年，皮卡销量再次获得全国第一，实现“八连冠”。

       公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪雄狮、小超人系列皮卡车和福迪探索者II、探索者III系列SUV商务车、飞越系列SRV车，在国内已有200多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。车身产品主要有皮卡车、SUV多功能车、SRV车车身，目前已与福田汽车、东风汽车、长城汽车、丹东黄海汽车、长丰扬子汽车等国内整车生产厂家形成长期车身零部件配套合作关系，推动了国产SUV和皮卡车的发展。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多国家和地区。

       福迪汽车目前在售车型包括探索者Ⅱ，探索者Ⅲ，小超人皮卡，雄狮，探索者6，雄狮F16等六款车型。

       以上就是福迪汽车标志，福迪车标含义的相关介绍，希望可以帮助大家更好的了解汽车文化。欢迎大家继续关注中国物通网，了解更多汽车文化的相关知识。

小鹏汽车收购福迪汽车，为获得生产资质扫清障碍

       对于每一个造车新势力而言，生产资质都是他们需要面对的难题。毕竟汽车这种产品用互联网概念打造出市场第一印象并不难，但从设计雏形到实车落地，解决生产资质让产品合理合法的推出市场，而获取生产资质却并不简单，因此新势力企业采取代工的方式生产车型，是目前一个非常主流的做法，例如小鹏利用海马汽车的生产线生产主力产品小鹏G3，蔚来则依靠江淮汽车的生产线投产等等。

       在由海马汽车代工一年多之后，小鹏汽车还是通过收购的方式来获得了自己的生产资质。启信宝数据显示，3月19日，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）。此外，福迪汽车由肇庆小鹏新能源投资有限公司100%控股，股东为小鹏汽车运营主体——广州橙行智动汽车科技有限公司旗下子公司。

       福迪汽车成立于2001年，位于广东省佛山市，经营范围包括汽车生产、组装、改装等。“肯定是为了生产资质，不过收购完之后应该还有些尾部工作需要处理，大概今年6月份能正式获取生产资质。”一位接近该收购案件的知情人士告诉经济观察网记者。据悉，该次收购总花费为1600万元。

       受限于生产资质，小鹏汽车首款车型小鹏G3一直由海马汽车代工生产。不过，小鹏汽车也自建了肇庆工厂，业内认为这意味着其一直在试图拥有生产资质。据了解，小鹏汽车肇庆工厂计划生产第二款量产车型小鹏P7，目前已进入设备调试阶段，只待生产资质到手。

       对于小鹏汽车而言，收购福迪汽车的唯一目的就是为了解决造车资质问题。

       总部位于广州的小鹏汽车，早在2017年5月初，就已宣布将其制造基地落户广东肇庆。肇庆工厂早在去年年底之前就已基本建设完毕，但小鹏汽车官方一直没有公布工厂建设的进展。

       2015年前后，在新能源汽车浪潮的推动下，国内出现一大批造车新势力。为了造车，造车新势力们要么通过审批、收购等方式拿到“准生证”，要么就只能通过代工的方式，通过其他整车厂代工生产，其中最具代表性的就是江淮代工蔚来、海马代工小鹏。

       当然，对于汽车行业来说，代工并非长久之计。此前，蔚来也曾计划在上海嘉定自建工厂，但因为特斯拉抢先获得上海新建纯电动汽车项目资质和自己的资金问题而搁置。小鹏汽车则早已谋划在距离广州总部不远的肇庆市自建生产基地。

       而随着小鹏汽车收购福迪汽车，新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前，新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏，但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质，而蔚来和小鹏则均为代工模式。

       在小鹏汽车收购案前不久，2月25日，蔚来汽车宣布与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议，计划在合肥建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

代工模式不再香？小鹏1600万全资收购福迪汽车获得生产资质

       日前，小编获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100％股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料，并等待审批。

       天眼查信息显示，3月19日，福迪汽车的股东方已变更肇庆小鹏新能源投资有限公司。而后者则是小鹏汽车旗下子公司。

       股东备案信息显示，广东福迪汽车有限公司股东信息也已经变更，原董事长叶青、原董事陈岩、沈振强均退出，小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事，小鹏汽车副总裁何涛担任监事。

       公开信息显示，广东福迪汽车有限公司成立于1988年，拥有年生产30万台车身、首期5万辆整车的生产线，公司经营业务不仅涉及皮卡、SUV等整车产品，还拥有车身、零部件等业务。与国内多家整车企业有长期配套关系。

       拜腾、威马、理想等多家造车新势力同样通过收购传统整车企业的资产而获得资质，但大部分都是相对边缘化和盈利能力较弱的资产。

       对此，小鹏汽车内部人士称，广东福迪汽车有限公司是工信部认可的汽车领域重点生产企业，也是老牌的广东省高新技术企业，属于行业优质资产，其积累下来的整车制造实力和行业经验，将在此后对小鹏汽车的智能汽车发展方向起到有利推动作用。

       事实上，小鹏汽车在2017年5月，就宣布制造基地落户广东肇庆，预计总投资超过100亿元。但因没有生产资质，肇庆工厂未能启动，其通过与郑州海马汽车以代工合作的方式，生产首款车型小鹏G3。

       3月8日，工信部网站上的第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏P7在列。当前，车型名称前缀仍然是“海马汽车有限公司?小鹏牌”。未来在肇庆工厂投产后，“海马汽车”的前缀将消失。

       小鹏汽车对媒体透露，目前，小鹏汽车与海马汽车保持着合作关系，双方仍在郑州海马小鹏智能工厂密切进行着小鹏汽车的相关生产工作。

       不过，有接近双方的内部人士向我们表示：“（小鹏与海马的关系）就像你本来在租房，现在自己买了一套房，然后会怎样？”

       小鹏汽车内部人士透露称，肇庆工厂今年年初已经开始进行设备调试，当前已经开始试运营。“一切按照计划稳步推进。按照当前进展情况，不会对小鹏P7的上市和交付节奏产生影响。”该内部人士透露。

       按照计划，小鹏P7将在4月份上市并预计最早在7月份交付。

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福迪汽车属于哪个品牌？福迪汽车厂家在哪里

        （小鹏汽车创始人何小鹏?来源：企业官方）

       经济观察网?记者?干群芳?在由海马汽车代工一年多之后，小鹏汽车还是通过收购的方式来获得了自己的生产资质。启信宝数据显示，3月19日，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）。此外，福迪汽车由肇庆小鹏新能源投资有限公司100%控股，股东为小鹏汽车运营主体——广州橙行智动汽车科技有限公司旗下子公司。

       福迪汽车成立于2001年，位于广东省佛山市，经营范围包括汽车生产、组装、改装等。“肯定是为了生产资质，不过收购完之后应该还有些尾部工作需要处理，大概今年6月份能正式获取生产资质。”一位接近该收购案件的知情人士告诉经济观察网记者。据悉，该次收购总花费为1600万元。

       受限于生产资质，小鹏汽车首款车型小鹏G3一直由海马汽车代工生产。不过，小鹏汽车也自建了肇庆工厂，业内认为这意味着其一直在试图拥有生产资质。据了解，小鹏汽车肇庆工厂计划生产第二款量产车型小鹏P7，目前已进入设备调试阶段，只待生产资质到手。

       “小鹏汽车对福迪汽车的股权收购，是一次汽车行业优质资源优化配置的共赢决定。”一位新造车企业内部人士分析称。前几年由于国内新能源汽车项目投资过热，以及车市调整下产能过剩，国家发文鼓励新旧势力合作以提升资源利用率。海马汽车为小鹏汽车代工，实质上也符合这种导向。

       此次小鹏汽车收购福迪汽车也不例外。公开信息显示，福迪汽车拥有10万辆整车产能，旗下拥有3款车型，但其2019年月销量却不足500辆，产能严重过剩。“小鹏选择在正确的时间入手，时机很好。解决研发、上市新产品是小鹏第一位解决的问题；现在集中解决第二位的问题：自建工厂和自主生产。”一位汽车投资分析师向经济观察网记者表示。

       但接下来小鹏汽车和海马汽车的合作将会如何？“小鹏汽车与海马汽车仍然保持良好合作关系，双方的车辆生产当前还在郑州海马小鹏智能工厂有序进行。”上述知情人士向经济观察网记者表示。记者也就此事询问了海马汽车相关人士的看法，截至发稿前对方未予以回复。

       由于业绩亏损，海马汽车正面临退市危机，不过通过处理闲置资产其预计2019年能够实现扭亏为盈。但海马汽车汽车业务仍没有好转，数据显示其2019年累计销量仅有2.9万辆，同比下滑56.41%；今年1-2月其销量仅有1281辆，同比下降60.09%。

       相比之下，小鹏汽车显现出强劲增长势头。2019年其销量为1.67万辆，稳居新造车企业前三。融资层面，小鹏汽车2019年11月13日宣布成功签署总额为4亿美金的C轮融资，并且获得银行授信融资超过几十亿人民币。上述知情人士表示，小鹏汽车此次的收购行为，并未对小鹏的财务造成不利影响，现金流目前仍然非常健康。

       而随着小鹏汽车收购福迪汽车，新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前，新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏，但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质，而蔚来和小鹏则均为代工模式。“工信部最新的政策是支持代工的，把现有产能用足，但新品牌都有自己的考量和战略部署。”上述汽车投资分析师表示。

       在小鹏汽车收购案前不久，2月25日，蔚来汽车宣布与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议，计划在合肥建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。“如果合肥市一旦入场，现金流问题就会解决，接下来生产资质、自己生产应该都不成问题，比如将江淮代工厂转让给蔚来。”上述汽车投资分析师向经济观察网记者表示。

       “（新造车企业）一旦品牌起来了、量上来了还得有自己的工厂。工厂意味着效率管控、成本管控、质量管控，这是除了技术和产品外的第二重要竞争要素。”上述汽车投资分析师补充称。“独立生产就有土地厂房等固定资产，企业的资产规模大，贷款融资等都有些抵押物，企业抗风险能力更强。”乘联会秘书长崔东树向经济观察网记者表示。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福迪汽车品牌是属于中国自主的汽车品牌，公司是广东福迪汽车有限公司，福迪成立于1988年，是中国汽车品牌，主要生产SUV和皮卡车。福迪汽车生产的SUV和皮卡车推动了国产的SUV和皮卡车的发展，与国外的与外商的合作方式灵活，除了整车的出口外，还可以协助客户成立汽车生产线，并且以车身的零部件CKD方式出口。主要出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多国家和地区。

福迪汽车的厂家在哪里？

福迪汽车的厂家在广东广东省佛山市南海区狮山科技工业园B区博爱东路，公司的占地面积地500多亩，目前有先进的新技术生产线，每年的汽车生产量可以达到30万台车身，首期5万辆整车的先进生产线。是目前华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一，而且福迪汽车公司的员工有2000多人。

福迪汽车代表作

1、探索者6：是一款实用型多功能SUV，以时尚、安全、环保、节能、高性价比为设计理念，有“黄金性价比”的称号。

2、揽福：是福迪汽车生产的一款中高端SUV，是福迪汽车新一代的战略车型，而且使用目前新自动生产线上生产车型，揽福将是该生产线第一款量产车型。

       今天关于“福迪汽车销售服务有限公司靠谱吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福迪汽车销售服务有限公司靠谱吗”，并从我的答案中找到一些灵感。