欧诺汽车怎么样值得买

欧诺汽车怎么样值得买

       我很了解欧诺汽车怎么样值得买这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

2.请问长安欧诺现在销量为什么不好了？它的卖点是什么？

欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

        风光330 （ 查成交价 | 车型详解 ）是唯一一款采用国际欧风潮流造型设计的车型，大气的外观更显品味和档次，这也是很多消费者为之驻足的重要原因之一。长安欧诺整体方正有力，呈现一种硬朗沉稳的感觉。相对于 风光 330。其腰身线条流畅度欠缺，造型设计相对保守，在外形上似乎没有让人印象深刻的特点，略显遗憾，但是这种硬朗沉稳的气质也吸引了一些中年消费者。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。

       

       

        欧诺和风光330哪个好 哪款车更值得入手

        1、外观上

        东风风光 330同样具备时尚大气的外观。欧风时尚造型前脸，简约流畅的腰身线条设计，搭配前横幅进气格栅、钻石型切割大灯、商务气质尾门，彰显出了整车干练而优雅的气质。

        长安欧诺整体呈现一种硬朗沉稳的感觉，其腰身线条流畅度略有欠缺，造型设计相对保守。就外观而言，欧诺在外形上似乎没有令人印象深刻之处。

        2、空间上

        风光330车身尺寸为4365mm?1720mm?1790mm，拥有2725mm的超长轴距，中排采用独立分体式座椅，后排座椅可拆卸，为消费者载人载货提供了方便快捷的用车体验。

        长安欧诺车身尺寸为4360mm?1685mm?1850mm，轴距长达2750mm，与前者在空间大小上旗鼓相当。后排采用4/6分设计的座椅组合方式，既能保证舒适驾乘，又能保障载货空间，从空间舒适度上看，双方实力可谓是不相上下。

        3、动力上

        风光330采用了国际技术先进的DK15直列四缸 DVVT发动机，与VGIS系统搭配，能够确保在不同转速时气缸内空气的最佳配比，燃油充分，动力更强，其最高功率可达80kW，百公里综合油耗仅需7.1L，其超强的节油性不仅符合当下节能环保的理念，也能减少消费者的用车成本，经济优势突出。

        长安欧诺也搭载了新一代1.5L VVT高效发动机，最大功率78kW，最高时速165km/h，百公里综合油耗7.6L。强劲的动力让人眼前一亮，但忽视了消费者对于动力油耗的成本控制。

        小结： 两款车型在装载空间大小上的实力差距不大，但在外观、动力和配置上双方各自的优势则比较明显，风光330外观时尚，动力充足兼具低油耗，车型配置也相当丰富实用；长安欧诺外观沉稳硬朗，动力强劲但油耗略高，配置上比较简单。面对同样的价格，消费者在购车时可根据自己的实际需求做出正确选择。

        （图/文/摄： 李林伟）

@2019

请问长安欧诺现在销量为什么不好了？它的卖点是什么？

       长安欧诺1.5真实油耗是什么？

       长安欧诺工信部公布的综合油耗是每百公里6.9升。实际使用中由于行驶路况、驾驶员的驾驶风格、车辆使用年限、保养情况等诸多因素的影响，欧诺每百公里的实际使用油耗在7-9升之间都是正常的。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达68KW/6000rpm;最大扭矩可达115N.m/3000~5000rpm。

       更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。

       长安欧诺调离合的地方在哪

       离合器在汽车踩油门的旁边。

       踩离合器的技巧：

       1、前脚掌踩离合器。

       在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

       2、快踩。

       准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。

       3、离合器踩到底。

       在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

       长安欧诺简介：

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       1.5的长安欧诺变速箱总成多少钱

       原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。

       如果是变速箱故障，先确定是哪里的问题，看看是否可以维修，维修的价格比换总成要便宜，维修费用由损坏情况决定，一般1千左右吧。如果是内部的一些零部件损坏可以更换改进版的，也比换总成便宜。

       最后如果零部件损坏多，维修费昂贵，就直接换总成，建议去买技术稳定的翻新件，就是经过维修过的变速箱，耐用性价比也高，大概2、3千。想要快速解决问题，还要省钱，最好的办法就是找对人，找专业的师傅来帮你解决问题。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       长安欧诺属于面包车吗？长安欧诺七座车是六年免检吗

       ;?正确来说，长安欧诺属于微型面包车，据《机动车结构术语分类》显示，面包车的定义为平头或短头车身结构，单层地板、发动机中置、高宽比小于等于0.90、乘坐人数小于等于9人、安装座椅的载客汽车。

对于传统的面包车而言，一般都是发动机中置、后轮驱动，而长安欧诺则是发动机前置、后轮驱动，但对于MPV车来说，一般都是前轮驱动。所以说，长安欧诺是介于面包车和MPV的跨界产品，虽然从结构上看和传统面包车有本质的本区，但实质上又不是MPV，在市场层面上看它只能说是面包车的升级版。在车管所注册登记的时候，行驶证的车辆类型是会被定义为微型面包车的。

       长安欧诺七座车是六年免检吗？

非也、非也，虽然今年11月20日后，公安部将7-9座的非营运小微型载客汽车纳入免检的范围，但上面有说到，长安欧诺属于微型面包车，面包车是不在年检新证的调整范围内的。所以说，长安欧诺并不能享受免检，需要按照规定在前6年每两年上线检测一次，超过6年的，每年上线检测一次，超过15年的，每6个月上线检测一次。

       长安欧诺中排双人座椅怎么掀起来

       首先打开后门，然后把座椅侧面的开关拉住，然后朝上抬即可掀过去。

       长安欧诺作为一款宜商宜家的MPV，提供了多达7个舒适座位，4360x1685x1850mm的车身尺寸和2750mm的轴距，既保证了长安欧诺能为大家提供宽敞的内部空间，又不会因为比例失调而破坏车身美感和平衡与稳定。它具有百变的内部空间组合方式，以及可拆卸的后排座椅。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺变速箱型号，欧诺用的什么变速箱

       ;?长安欧诺采用的是5档MT变速箱，也就是5档手动变速箱。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

长安欧诺的变速箱挡位比较清晰，挂入的感觉比较顺畅，换挡感觉在同级别的车型中算是比较上乘的。加上不俗的低扭，不轻易出现发动机抖动的情况，所以总体上开起来还是比较轻松的。整体的动力表现比较符合市区中低速行驶、拉人和载货的需求，中高速性能就不能用轿车的标准去衡量了。

       欧诺的性价比使得欧诺在前期卖得很好，但是款式有点过时，所以后期销量开始下降。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

欧诺的卖点

       首先，欧诺关键是第二排座位有独立的座位，也可以是双连的，并且有折叠率的功能，这使得欧诺的实用性强了一点。欧诺也是同类车型中唯一采用侧滑门的车型，国内其他mpv大多采用普通车门的开启方式。虽然这侧推拉门看起来不漂亮，但有点像货车。正是因为它像一辆面包车，它也失去了一批顾客。同时，也有一批喜欢侧滑门的客户。侧滑门打开时，不占用很大的空间，上下车、装卸物品都非常方便实用。

       这使得商用mpv在商业上更容易获得。有1.5L和1.3L两种排量可供选择。这两种位移在这种类型中也是可以接受的。它们不分大小，只满足载人货物的需求。驱动方式为前后驱动，后驱动为拉货和爬坡的需求。

       前面是改善乘坐和驾驶体验的汽车。底盘悬架有高低两种配置。前悬架为麦克弗森独立悬架，后悬架为薄板弹簧和多连杆螺旋弹簧非独立悬架。可以看出，低配置充分考虑了商业需求，而高配置有一点舒适性。

       对外观的认知度也很高。官方介绍的是SUV、MPV、轿车的设计，有点夸张。这款车的前部确实有一些SUV元素，但不多。你可以说中国网络真的很丑陋，或者你可以这么说。这很有特色，但真的很不舒服。中国网球公开赛的设计有点问题。车的后部和侧面太方形了，非常接近货车的风格。

销量下降

       最后，欧诺的内部是一般般。中央控制使用了大量的圆形设计，使内部看起来更运动。以这个价格已经是可能的。价格比较低，从35900到53900，这是很多的价格。长安欧诺是长安首款商用MPV，也是国内销售仅次于五菱红光的商用MPV。该公司月度销量仍排在前五名。月销量可达数万辆。中国的汽车数量不到1万辆，但仍稳居前五名，而现在销量却下降了。

       综上，相信你已经知道长安欧诺现在销量为什么不好啦。

       好了，今天关于“欧诺汽车怎么样值得买”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“欧诺汽车怎么样值得买”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。