毕加索汽车最新款最新消息_毕加索汽车最新款最新消息图片

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       大家好，今天我想和大家探讨一下关于毕加索汽车最新款最新消息的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.东风雪铁龙的"萨拉毕加索"和"赛纳"是一个车型吗?这个车型还有生产吗,性能如何?

2.新老毕加索的区别

3.雪铁龙毕加索停产了吗

4.大C4毕加索的评价

东风雪铁龙的"萨拉毕加索"和"赛纳"是一个车型吗?这个车型还有生产吗,性能如何?

       不一样，毕加索属于家庭用mpv类，塞纳属于一般轿车。毕加索改款现在叫新毕加索，售价在12-16万间，因为属于mpv所以乘坐舒适空间大，后排地板是平的乘坐舒服，而且后排座位三个均为独立座椅，拆下来后面就可以睡觉。（地板是平的）很家庭的一款车。 塞纳性能很好，运动性强，配置高。在那个年代以那个价格是无以伦比的，可惜生不逢时，惨淡销售，现在已经停产了。

新老毕加索的区别

       车型能否被市场接受，也决定了汽车保值率的高低。东风雪铁龙毕加索的性能是有口皆碑，但毕加索保值率不高，属于小众车型。主要是由于造型过于前卫，让许多消费者难以接受，市场占有率较小，因此它的保值率就远远低于系出同门的爱丽舍。

       新毕加索 1.6L手动舒适型 指导价：12.58万

       新毕加索 2.0L手自一体豪华 指导价：15.38万

       新毕加索天窗版 1.6L手动舒 指导价：12.98万

       新毕加索天窗版 2.0L手自一 指导价：15.78万

       据二手车市场调查数据显示，03年二手毕加索报价6-6.4万，04年二手毕加索报价6.5-7.6万，05年二手毕加索报价7.5-9.2万，06年报价7.5-9.2万，以下整理出北京二手毕加索价格表，有买卖二手毕加索的消费者可以作为参考，具体毕加索二手车价格请以实际的车辆评估价格为准。

       毕加索二手车价格表

雪铁龙毕加索停产了吗

       萨拉毕加索是01年引进的.

       最初(即老毕加索),与其它引进品牌大体同一个路子,各部件都是进口,之后在中国组装,所以老毕加索(组装),价格是很贵的,大体与赛纳一个价格,高配要20万吧.

       所谓新毕加索,就是国产化了的毕加索,从外到内都如此,包括发动机(1.6的就是和爱丽舍16V用的同一款,2.0与标致为同一款)

       外形也稍做修改:

       最明显的改动就是使用了和凯旋、C2相同的进气格栅，左右拉长至大灯的双人字标识采用了雪铁龙最新的家族化脸谱(但我不喜欢新的,我觉得原来的非常好看,包括爱丽舍的)。剩下的外观上的变化就是对部分饰件进行了时尚化的改造，后尾门增加了带有“CITROEN”标识的镀铬后牌照灯装饰罩

       新毕加索(国产化的毕加索)价格上便宜了很多,低配MT也就十一二万.性能就差很多了.要买就买那款2.0的.

       如果经济允许,又是雪铁龙的粉丝,建议买C4毕加索(即GRAND PICASO),整车进口,低配27万,高配30万.

大C4毕加索的评价

       毕加索已经停止了生产。这是一辆雪铁龙旗下的mpv车。毕加索的造型设计非常独特。毕加索使用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。毕加索的轴距达到了2760mm(毫米)，长宽高分别为4287mm(毫米)、1751mm(毫米)和1642mm(毫米)。毕加索的1.6升自然吸气发动机最大功率78kw，最大扭矩142 Nm。这台发动机可以在4000转时输出最大扭矩，在5750转时输出最大功率。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率99kw，最大扭矩190 Nm。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4100转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台4at变速器。毕加索是一辆相当旧的汽车。这款是07年的老款车，用的自然是落后的4at自动变速箱。毕加索的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵摆臂式独立悬架。

       大C4毕加索汽车最大优点是超大前风挡玻璃、全景天窗；空间大，视野出色。最大缺点是按键繁杂，不利于行车中操控，整体油耗偏高 。

       C4毕加索最大的特点是在于它非常实用的空间，以及大面积风挡和全景天窗所带来的良好的采光效果，这是其他很多MPV车型所不具备的。如果您想带上家人朋友外出郊游，享受阳光和美丽的沿途风光，这款车型将会满足您的一切愿望。当然作为进口车型，在价格上并不具备太多优势，C4毕加索推出的两款2.0车型价格在27~30万之间，而且像这样的车型基本上是作为家庭第二辆车来选择，但是以目前国内用户的消费水平以及购车观念来看，似乎普及的时机还未成熟，因此注定它是个小众车型，想要得到更广泛的发展尚需时日。

       今天关于“毕加索汽车最新款最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“毕加索汽车最新款最新消息”，并从我的答案中找到一些灵感。