混合动力汽车结构_混合动力汽车结构图

混合动力汽车结构_混合动力汽车结构图

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“混合动力汽车结构”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.丰田prius混合动力电动汽车的动力系统由哪些主要零部件组成

2.串联式混合动力汽车与增程式电动汽车区别

3.混合动力汽车结构与原理的内容简介

丰田prius混合动力电动汽车的动力系统由哪些主要零部件组成

       丰田prius混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

       混合动力汽车的优点：

       （1）将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是 将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以 发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10％以上，废气排放可改善30％以上。

       （2）混合动力源电动车按照能量合成的的形式主要分为串联式(SHEV）和并联式（PHEV）两种。

       （3）串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联的方式组成SHEV的动力单元系统。负荷小时由电池驱动电动 机带动车轮转动，负荷大时则由发动机带动发电机发电驱动电动机。

       （4）当电动车处如启动、加速、爬坡的工况时，发动机-电动机组和电池组共同 向电动机提供电能；当电动车处低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，由发动机-发电机组向电池组充电。这种串联式电动车不 管在什么工况下，最终都要由电动机来驱动车轮。例如福特“新能级－2010”SHEV，其电池采用燃料电池，在城市市区行驶时全部由燃料电池 驱动电动机，电动机通过减速器（变速器）和驱动桥驱动车轮，达到了“零排放”要求。当高速及爬坡时，则由发动机-电动机组和燃料电池组 共同向电动机供电，驱动车轮。

串联式混合动力汽车与增程式电动汽车区别

       混合动力汽车零部件都有哪些

       一般说来，混合动力汽车的关键部件包括发动机、电动机、电池、混合动力 控制系统等。内燃机是现今应用于汽车最主要的动力装置。与传统内燃机汽车有所 不同，混合动力汽车中的发动机需较长时间以大功率运转，但不需频繁改变功率输出。

       混合动力汽车的电动机作为辅助动力来减少燃料的消耗和实现低污染，或在纯电动驱 动模式时实现“零污染”。混合动力汽车上电动机的工作条件及其工作模式与传统电 动机相比有着很大的区别，这些区别使得工业电动机不适合在汽车上使用。混合动力 汽车可以采用直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机等。

       混合动力汽车一般具有两个动力电池系统，一个是为车上常规电器提供电压的低压(如12V)直流动力电池系统和另一个高电压直流动力电池系统。高电压直流动力电池系统经过DC/AC变换器给电机提供交流电能，同时它还将存储电机发电所产生并经DC/DC变换器变换后的直流电。高压直流动力电池系统储电量和电压随混合动力系统的要求而变化。混合动力汽车的高压直流动力电池从36~600V以上不等，所有混合动力设计采用串联连接的动力电池均是为了获取所需的直流电源电压。

       在混合动力汽车上普谝地采用以计算机为核心的现代计算机技术和自动控制技术，各种诸如自适应控制技术、模糊控制技术(Fuzzy)、专家控制系统(ExpertSystem)及神经网络控制系统(Neural Networks)等智能控制系统逐渐应用到了混合动力汽车上，使混合动力汽车更加安全、节能，环保和舒适。

混合动力汽车结构与原理的内容简介

       一、结构不同

       1、串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system, ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。

       2、增程式电动车：配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。

       二、系统组成不同

       1、串联式混合动力电动汽车：串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。

       2、增程式电动车：由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

       三、特点不同

       1、串联式混合动力电动汽车：由于各动力部件之间的非机械连接，特点就是可以去掉传统车辆的动力传动系统，增加了布置的灵活性。

       2、增程式电动车：增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

       

       百度百科-串联式混合动力电动汽车

       百度百科-增程式电动车

       《混合动力汽车结构与原理》介绍了混合动力汽车的主要组成——混合动力系统、电能储存装置、驱动电机、电驱动系统的电力电子元件和功率变换装置等的基本概念、结构特点与原理。结合国内、外已开发的多款混合动力电动汽车的总体结构及其总成的特点，详细叙述了混合动力电动汽车的结构特点与工作原理；并对混合动力电动汽车进行了分类和比较分析，为混合动力电动汽车的总体及其总成的设计与选型提供了参考依据。《混合动力汽车结构与原理》可作为车辆工程及相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。

       第1章 混合动力汽车的基本概念及发展现状

       1.1 混合动力系统的基本概念

       1.2 混合动力汽车的基本概念

       1.3 混合动力汽车的种类

       1.4 串联式混合动力汽车动力系统的主要组成及特点

       1.5 并联式混合动力汽车的主要组成及特点

       1.6 混联式混合动力汽车的主要组成及特点

       1.7 混合动力汽车的主要性能参数

       1.8 混合动力汽车节能的主要途径和降低污染方法

       第2章 混合动力汽车的电能储存装置

       2.1 混合动力汽车电能储存装置的种类及主要性能指标

       2.2 二次电池的基本概念

       2.3 铅酸蓄电池

       2.4 镍氢电池

       2.5 锂离子电池

       2.6 飞轮储能器

       2.7 超级电容器

       2.8 蓄电池充电原理与充电器

       2.9 HEV蓄电池的监测系统

       第3章 混合动力电动汽车的驱动电机

       3.1 概述

       3.2 直流电动机

       3.3 三相异步感应电动机

       3.4 永磁同步电动机

       3.5 开关磁阻电动机

       3.6 永磁磁阻电动机

       第4章 HEV的电力电子元件和功率变换装置

       4.1 概述

       4.2 DC/DC电源变换装置

       4.3 DC/AC电源变换装置

       4.4 AC/DC电源变换装置

       4.5 HEV的电力电子装置

       第5章 混合动力汽车的构造与原理

       5.1 单桥驱动式全面混合型混合动力乘用车

       5.2 双桥驱动全面混合型混合动力乘用车

       5.3 轻度混合动力乘用车

       5.4 混合动力巴士

       5.5 混合动力载重车

       5.6 超级电容混合动力汽车

       5.7 清洁燃料混合动力汽车

       5.8 可外电源充电式混合动力汽车

       5.9 飞轮电池混合动力汽车

       5.10 燃气轮机/电动机混合动力汽车

       5.11 电动汽车制动能量的回馈系统

       参考文献

       今天关于“混合动力汽车结构”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“混合动力汽车结构”，并从我的答案中找到一些灵感。