湖北汽车工业学院科技学院教务教学_湖北汽车工业学院科技学院教务教学2.0

湖北汽车工业学院科技学院教务教学_湖北汽车工业学院科技学院教务教学2.0

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“湖北汽车工业学院科技学院教务教学”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.2022年下半年湖北英语四六级报名时间和截止时间

2.荆州职业技术学院教务处电话 附号码及其他****

3.武汉交通职业学院属于哪里

4.2023全国车辆工程专业比较好的大学有哪些？

2022年下半年湖北英语四六级报名时间和截止时间

       2022年下半年 湖北 英语四 六级 报名时间：第一阶段为9月20日11:00至9月21日11:00；第二阶段为两个时段，第一时段为9月21日11:00至9月30日17:00，10月1日-7日暂停报名服务，第二时段为10月8日9:00-10月9日17:00，网上缴费截止时间10月10日17:00，具体安排如下：

       一、报名时间

       我省考生网报时间分两个阶段进行。

       第一阶段为9月20日11:00至9月21日11:00，此阶段仅限于同时开考笔试和口试的21个院校开始报名，且口试报名仅接受其本校考生。

       第一阶段网报的21个院校为：

       武汉市：武汉大学、华中科技大学、武汉 理工 大学、华中 师范 大学、中南 民族 大学、华中科技大学同济医学院、湖北工业大学、武汉纺织大学、江汉大学、海军工程大学、湖北第二师范学院、湖北商贸学院、武昌理工学院、武汉工商学院、武汉华夏理工学院；

        荆州市：长江大学；

        宜昌市：三峡大学；

        十堰市：湖北汽车工业学院；

        黄石市：湖北师范大学；

        襄阳市：湖北文理学院；

        咸宁市：湖北科技学院。

       第二阶段为两个时段，第一时段为9月21日11:00至9月30日17:00，10月1日-7日暂停报名服务，第二时段为10月8日9:00-10月9日17:00，网上缴费截止时间10月10日17:00，此阶段为全省笔试院校报名时间。其中口试面向全省考生开放的院校为:

       武汉市：武汉华夏理工学院；

        十堰市：湖北汽车工业学院。

       口试采用机考方式进行，因口试考点机位有限，额满为止。

       二、报考资格

       1.CET报考资格为全日制普通高等院校本科、专科在校生，全日制成人高等院校（高等教育 自学 考试 仅限于全日制助学班）本科、专科在校生,在籍 研究生 。修完大学 英语四级 课程的学生可报考 CET4 ；修完大学 英语六级 课程且CET4成绩达到425分及以上的学生可报考 CET6 。

       2.CET-SET报考资格为完成对应级别笔试科目报考的考生，即完成本次CET4笔试报名后可报考CET-SET4口试，完成本次CET6笔试报名后可报考CET-SET6口试。

       三、报名方式

       考生在规定时间内自行登录全国大学英语四、六级考试网站（网址为），点击相应栏目进行报名，完成用户注册、查证报名资格、个人信息确认、选择报考科目、网上缴费等报名手续。

       提醒考生注意在报名过程中如所在考点考位已满，考生可选择“候补”报名，在考点内系统将自动排序，填补未按时缴费考生空出的考位。候补 成功 后，考生须在规定时间内尽快完成缴费，确认报名完成。

       自考全日制助学班在校生需要报考的，请咨询所在院校自考部门。未设置考点的院校在校生需要报考的，请咨询所在院校教务部门。

荆州职业技术学院教务处电话 附号码及其他****

       一、荆门职业学院教务处登录入口 荆门职业学院教务处登录入口为 ，学生可以复制该网址到浏览器地址进入登录页面。

        二、荆门职业学院简介

        荆门职业学院是经湖北省人民政府批准设立、教育部备案的一所公办全日制高等专科院校，位于荆门市国家级高新经济技术开发区。校园占地800亩，建筑面积20万平方米，办学规模1万余人。

        学校办学历史悠久，专业门类齐全，办学条件优越。设有汽车、机械工程、电子信息、循环经济、化工、艺术、商贸和医学八个教学系部，开设汽车制造与装配技术、汽车运用与维修技术、通用航空航务技术、数控技术、机电一体化技术、工业机器人技术、云计算技术与应用、数字媒体应用技术、会计、烹调工艺与营养、电子商务、资源综合利用与管理技术、应用化工技术、工程造价、环境艺术设计、学前教育、护理和康复治疗技术等专业。拥有汽车装配、智能制造两个省部级重点教学科研中心和新能源、通用航空、循环经济、康复护理、幼儿教育等一大批校外实习实训合作企事业单位，是区域性汽车装配、机械加工、计算机应用、医学康复、幼儿教育、商贸服务等高素质技术技能人才重要培养和输送基地，是一所高起点、高标准、有特色的高职院校。

        学校秉承“厚德精技 致知力行”的办学理念，按照“专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终生学习对接”的办学思路，与华为集团、福耀玻璃等世界500强企业联合，推行产教融合、校企合作办学模式；与长丰猎豹、玲珑轮胎、金泉新材料、固润科技等上市公司合作，试行现代学徒制培养模式，致力于提升学生专业素养，促进学生高质量就业创业；与华中科技大学、兰州大学等名校合作，开展专本连读升学模式，致力于提升学生学历层次，促进学生发展。

武汉交通职业学院属于哪里

       一、荆州职业技术学院教务处联系电话和****

        教务处：(0716)8022296

        副处长：罗时贤　　　负责教学教务科、教材科(8023251)。

        副处长：邹贻方　　　负责质量工程、教研教改、实训科(8022211)。

二、荆州职业技术学院简介

        荆州职业技术学院是经湖北省人民政府批准、国家教育部备案而设立的一所面向全国招生的全日制公办普通高等院校，办学历史悠久，人文底蕴深厚。

        学院坐落于沃野千里、美丽富饶的江汉平原腹地的历史文化名城—荆州，东接武汉，西望三峡，南濒长江，地理位置优越，交通便捷。

        学院通过65年的辛勤耕耘，尤其是近10年的改革创新，以良好的育人环境、综合办学实力和敢为人先的卓越追求迅速崛起。现拥有“数控技术、电工电子、计算机应用与软件技术”三个国家示范性实训基地以及会计电算化和服装设计两个省级实习实训基地；学院团委被团中央命名表彰为“全国五四红旗团委”。拥有省级教学团队2个，“楚天技能名师”18个。2008年被湖北省人民政府确定为“高技能人才培养示范基地”；2010年被湖北省旅游局确定为首批“湖北省旅游人才开发示范试点单位”；2013年被中共湖北省委、湖北省人民政府授予为2011—2012年度省级文明单位。2015年，学院被湖北省教育厅确定为全省高职院校中唯一的改革试点单位，以及全省首批进行“3+2”专本联合人才培养试点的10所高职院校之一。

        学院设有机电(汽车)工程学院、经济管理学院、医药学院、信息与通信工程学院、纺织服装与艺术设计学院、生物化工学院、学前教育系、公共基础课部、马克思主义学院、继续教育学院等教学单位。开设汽车检测与维修技术、机电一体化、模具设计与制造、数控技术、计算机应用技术、软件技术、园林技术、畜牧兽医、会计、旅游管理、市场营销、护理、广告设计与制作、服装与服饰设计等47个专业。其中，会计专业为省级品牌专业，汽车检测与维修技术、服装与服饰设计、旅游管理、畜牧兽医等4个专业为省级特色专业。

        学院占地面积1900多亩，建筑面积30.87万平方米。现有教职员工1380人，其中，专兼职教师726人，教授24人、副教授322人，博士、硕士65人，双师素质教师达59.8%以上。拥有全日制在校生1.2万人。

        学院馆藏纸质图书40万册、电子图书5000多GB，拥有2000多台计算机、千兆校园网、50个多媒体教室、89个各类专业实训室和170多个稳定的校内外实训基地，以及一所集医、科、教于一体、开放病床552张的地市级附属医院。

        学院坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合发展道路”的办学指导思想，“立足荆州，对接壮腰工程，面向湖北，辐射两湖平原，服务全国”，培养生产、建设、管理和服务一线需要的高素质技能型人才。

        学院不断深化教育教学改革，坚持校企深度合作，努力创新人才培养模式。大力推动专业设置与产业需要、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”，积极推进学历证书和职业资格证书“双证书”制度，做到学以致用。日益凸显“开放办学、校企互动、知行合一、实境育人”办学特色。

        学院学术氛围浓郁，教科研成果丰硕。近10年来教师公开发表学术论文3163篇，出版专著、教材435部，承担省部级以上科研项目290项，担任各级各类学术团体领导职务78人。获国家专利2项、省部级以上科研论文奖励363篇、湖北省科技进步二等奖2项。其中黑糯玉米、兽用退热栓、彩色棉、富锌无铅皮蛋、爱心助力车等10多个科研项目成功研发和推广，有效服务了荆州新农村建设和工业兴市战略。

        学院坚持育人为本，大力推行“大学生素质拓展计划”，注重发掘学生潜质，培养学生特长。高度重视校园文化建设，弘扬大学人文精神，鼓励学生成人成才。近几年来，学院涌现出寒江救人的英雄麦热达尼·如孜，捐献造血干细胞挽救他人生命的张梦珩，在全国软件大赛中一举夺魁的王靖等先进典型。

        学院积极开展就业、创业教育，认真选拔并扶持大学生“金种子”创业项目，免费拿出多间门店鼓励学生开展创业实践。定期举办供需见面会，坚持以校外实训基地为平台，建立对口稳定的就业基地，学生就业率稳定在95%以上，实现了“进出两旺”，步入良性发展轨道。2017年，学院被确定为全省大学生创业示范基地，就业工作成为湖北省两家免检地市高职院校之一。

        荆州市教育发展“十二五”规划中明确指出：举全市之力积极支持荆州职业技术学院建设全国一流高职院校，并将学院列为荆州高职教育的排头兵。

2023全国车辆工程专业比较好的大学有哪些？

       武汉交通职业学院属于武汉人文景观的著名风景区。

       一、学校沿革与发展目标

       武汉交通职业学院其前身为武汉交通管理干部学院和国家级重点中专武汉水运工业学校，具有51年办学历史和优良的办学传统，是一所经湖北省人民政府批准、直属湖北省教育厅领导和管理的全日制普通高等学校，荣获省级最佳文明单位称号。新校园占地面积1000亩，建筑面积近20万平方米，今年秋季学校将实施整体搬迁入住新校园，结束多校区办学的格局。

       十一五期间，学校以评建工作为抓手，切实加强内涵建设，进一步深化教育教学改革，全面推进素质教育，坚持以教学质量求生存，以专业特色求发展，不断弘扬自强不息、明志高远的校训精神，为建设省级示范性高职院校，进而向更高的办学目标迈进。

       二、办学层次与办学规模

       学院以全日制专科教育为主，基本形成了包括普通专科教育、成教(自修本科)教育、中专教育在内的人才培养体系，同时兼顾各种专业技能培训，如数控加工、工程测量、汽车检测、物流管理等方面的培训。学校面向全国招生，目前全日制在校高职（专科生）达1.32万人。

       三、学科门类与专业设置

       学院学科门类比较齐全，共七大类，十个院系，33个专业。学院以市场和就业为导向，以培养一专多能的高素质应用型人才为目标，不断加强专业建设和课程体系建设，形成了交通工程、船舶技术、电子信息、计算机科学、经济管理、物流运输、制造技术、人文社会科学类等一套结构合理、互补性强的专业学科体系。开设有计算机及应用、计算机网络技术、计算机图形图像制作、应用电子技术、光电子技术、交通安全与智能控制、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、船舶工程技术、船舶检验、轮机工程技术、工程机械运用与维护、机电一体化技术、电气自动化技术、数控技术、机械设计与制造、模具设计与制造、产品造型设计、公路监理、道路桥梁工程技术、物流管理、港口业务管理、建筑经济管理、工程造价、会计、金融保险、市场营销、旅游管理、文秘、商务英语、旅游英语、装饰艺术设计等33个专业。物流管理与船舶工程技术被评为省级教育教学改革试点专业，思想道德修养与法律基础课程被评为省级精品课程。其中数控技术应用、船舶技术、物流管理、计算机网络技术等4个专业为学院重点建设专业；汽车检测与维修、公路工程管理、现代模具设计与制造、旅游英语和工程财会5个专业为学院重点扶持专业。学院还评选出一批重点建设课程，并相应建立了专业带头人制度和重点课程建设负责人制度，以强化专业与课程建设工作。

       四、教学机构与教学设施

       学院为各个专业开设了相应的教学机构。基于现有的专业下设有船舶与轮机工程系、机电工程系、电子与计算机系、交通与物流管理系、财经系、人文与社会科学系、汽车工程系、继续教育学院、国际学院、中专部等十个教学机构。并设有教务处、教学督导处、评估与建设办公室、图书馆、科研处、高职教育研究所、实践教学中心、学报编辑部等8个教学辅助机构。

       学院教学设施完备、功能齐全，新校园分别建有教学主楼2.78万平方米、实训楼2万平方米、图书馆2.3万平方米，藏书量达25.6万册，其中《四库全书》、《永乐大典》、《大清圣训》等都是极为稀有的镇馆之宝。此外还建有学生宿舍8万平方米，学生食堂1万平方米，田径运动场、体育馆等，良好的硬件设施和育人环境，为培养高素质人才提供了坚实的物质保证。

       五、人才培养与师资队伍

       学院始终坚持以教学为中心，把提高教育教学质量作为根本工作来抓，按照厚基础、宽口径、高质量、强能力的育人目标，严谨治学，从严治教，构建了管理育人、教书育人、服务育人、环境育人的育人机制。办学51年，为我国的交通运输事业输送4万名各类人才。他们中有的成为著名的专家学者；有的获得国家级、省部级优秀教师光荣称号；有的被授予全国劳动模范和全国五一劳动奖章；有的成为全国经营管理大师；更多的毕业生已经成为交通系统企事业单位的领导骨干和技术骨干，仅担任厅局级领导干部就近百人。学子们遍布祖国各地，为社会主义现代化建设事业默默地奉献着自己的聪明才智。

       学院高度重视师资队伍建设，采取对外引进和在职培养的方针，大力培养优秀中青年骨干教师，已经建立起一支学科较为齐全、结构较为合理的高素质教师队伍。学院现有在职教职工605人，其中，教授、副教授114人，讲师110人，双师型教师83人，国家级、省部级学科带头人9人，取得博士、硕士学位的有89人，中青年教师有近49人正在攻读博士、硕士学位。学院已形成了一支学历层次较高、专业结构和年龄结构较为合理、学术研究和教学能力教强、双师型教师比重较大、基本适应产学研一体化高职教育需要的专职教师队伍。

       六、教育管理与教学改革

       学院以转变教育观念、稳定教学秩序为前提，以提高学生的综合素质和实践能力为标准，不断推进教育教学改革。推行了学分制，这一改革既为学生自主学习创造了良好条件，也为学生自主择业提供了保障；改革了传统的人才培养模式，试行了2+1教学模式；进行了大学英语分层教学的改革和试点，在此基础上全面推行大学英语分层教学；坚持以启发性教学作为教学改革方向，重视培养学生的思维能力和创新能力，加强教学内容的基础性、系统性、实践性，以提高学生的操作和动手能力。学院在进一步拓宽专业的基础上，整体优化了培养方案和课程体系结构，调整课程设置，更新教学内容，改进教学方法，提高教学手段，建立以素质培养、知识学习和技能训练三结合的课程结构模式。

       七、健全制度与学生就业

       学院牢牢把握党的教育方针，遵循高等职业教育规律，以提高和保证教学质量为核心，采用竞争机制配备优秀教育教学管理人员和教师，不断建立和完善教学管理体制、教学督导体制、科研创新体制、文明创建体制、学生管理体制、毕业生就业指导体制、校园安全管理体制、后勤服务保障体制及相应的规章制度等等。从体制和制度上保证了学生的学习生活事事有人抓、时时有人管，从而实现了让学生满意，让家长放心，让社会满意。

       学院毕业生就业覆盖面广，就业率达到85%以上，特色专业的毕业生就业率达到100%，有的专业毕业生供不应求。学院升学渠道畅通，优秀学生可升至普通本科院校学习。学院充分利用51年办学实践形成的无形资产和在全国交通行业的良好影响，以及众多有效的沟通渠道，与百余家用人单位签订了用人协议，采取订单式培养模式，形成了以武汉为龙头的长江沿线就业基地，以深圳为龙头的珠江三角洲就业基地，以上海为龙头的长江三角洲就业基地，以青岛为龙头的胶东半岛就业基地。开展了多层次的就业指导工作，实施一对一、个性化、人本化专业指导，帮助学生树立正确的择业观念，提高求职技巧，参加模拟招聘训练，从而使毕业生能保持良好的竞聘心理。

       八、学术活动与科研创新

       学院重视科学研究，成立了学术委员会和高等教育研究会，积极推动学术活动的开展。学院每年都组织教师参加各类学术会议、学术访问、讲学、考察和进修，以开阔教师视野，提高学科建设的水平。同时，校内各系(部院)、各部门积极进行学术交流，举办了各种科技活动月、大学生创新论坛、学术活动报告月等各种学术活动，邀请校内外各类专家学者来校进行学术交流。学院还设立了院级重点项目科研基金，鼓励开展科学研究工作，支持教师参加学术交流，组织各种形式的学术报告会、交流会，营造活跃的学术环境和氛围。目前我院教职工参加各类学术团体就有二十多个，包括全国交通职业教育研究会、交通职业教育研究会船舶技术专业委员会、武汉造船学会科普委员会、中国交通教育研究会高校分会和全国高职高专美育分会等。

       学院鼓励广大教师在从事专业教学的同时积极参与科研工作，使得广大教职工有强烈的科研意识和进取精神。多年科研工作的积淀，不仅使我院创造了一大批科研成果，积累了丰富的研究经验，而且已在全国交通行业建立了研究工作信誉度。近年来我院已圆满完成国家、省（部）、厅（局）级课题22项，获省（部）奖5项，厅（局）奖2项，其中《交通行业主要管理干部岗位规范研究》等项目分别获人事部、交通部科技进步一、二、三等奖。众多成果被中组部、交通部、人事部在宏观决策中采纳，被交通企事业单位转化为管理制度、生产要素或取得国家专利。我院教职工公开发表论文1359篇，出版专著、教材249部。《武汉交通职业学院学报》面向国内外公开发行并加入了中国期刊网、中国学术期刊综合评价数据库，人大复印资料显示的二次文献率已达35%，并荣获全国高职院校十佳学报。

       九、对外合作与国际交流

       学院注重国际间的交流合作，先后与美、英、德、法、澳、荷等国的学校进行了交流，与新西兰塔垃纳基理工学院签定友好学校协议，建立了中国欧盟工业职业教育高级设备维护项目培训基地，为欧盟在华企业培养了100多名高级管理人才。2003年又与澳大利亚斯特什菲尔德学院签订联合办学协议，优秀学生可获得双文凭或出国深造，其他对外合作项目也将陆续展开。

       十、校园文化与文明建设

       学院多年来所形成的深厚人文积淀，深深地熔铸在学院的生命力、创造力和凝聚力之中，为进入校园的莘莘学子提供了强有力的精神支柱、价值取向和高尚情操。学院坚持以学生为本的教学理念，不仅要使学生具备扎实的专业知识和操作技能，而且注重学生综合能力的培养，大力开展素质教育和丰富多彩的学生社团活动，促进了学生的全面发展。学院通过学风、校风的建设，以及校训、校规、文明公约行为规范的落实等一系列文明创建活动，加强了学生的健康人格、社会规范、政治文明的教育。教师实行教书育人两手抓，学生实现求知做人双丰收。经过多年来的探索与建设，学校形成一套以素质教育为主题，一年一度的以运动会和技能节、文化节为主要载体的校园文化活动体系。一会两节已成为学校校园文化的品牌活动，也成为学校学生培养文明素质、审美素质和人文精神的重要阵地。在浓郁的人文精神氛围中，校园文化异彩纷呈，各项工作、活动秩序井然，呈现出勃勃向上的生机。

       地址：湖北省武汉市洪山区黄家湖西路6号邮编：430065

       国内的汽车产业发展迅速，虽然很多国产品牌车与国外品牌车还有差距，但不能否认，国产车正在一点点的进步。随着汽车产业的快速发展，车辆工程专业也一举成为了热门专业，下面本文高职招生教务老师收集整理了国内车辆工程专业最好的十所大学及其排名，包括吉林大学、清华大学、北京理工大学、同济大学、湖南大学、西安交通大学、华南理工大学、重庆大学等，一起去看看详细内容吧！

        1、吉林大学

        吉林大学汽车工程学院成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。学院设有博士后流动站2个，有博士学位授权点3个，硕士学位授权点7个，本科生专业4个，其车辆工程、动力机械及工程专业为国内“211”工程首批重点建设专业。2009年，车辆工程专业获得首批国家特色专业，2012年，车辆工程专业获得工程认证，是全国近百个车辆工程专业的代表。

        地址：吉林省长春市朝阳区前进大街2699号

        2、清华大学

        2019年4月3日，清华大学车辆与运载学院正式成立，简称车辆学院。车辆学院是国内同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高等院校，是国内培养高层次、高水平汽车工程科技和管理人才以及科学研究与技术开发的重要基地。学院设有车辆工程1个本科生专业，包含了汽车底盘、汽车发动机、汽车车型与车身设计3个专业方向。2008年车辆工程专业被列入国家高等学校特色专业建设点，2009年被列入北京市高等学校特色专业建设点。

        地址：北京市海淀区清华园1号

        3、北京理工大学

        北京理工大学车辆工程系历史悠久，师资雄厚，成果丰硕，是国内车辆工程重要的科研和专业人才培养基地，是设计中国第一辆坦克的学科点。该系车辆工程专业是国家重点学科，是国家985 工程、211 工程重点建设学科。学校具备军工背景，装甲车辆工程专业最优，科研平台包括车辆传动重点实验室、电动车辆国家工程实验室等2个国家级实验室，北京电动车辆协同创新中心（国家2011协同创新中心），新能源汽车北京实验室、电动汽车北京市工程研究中心、无人车技术工业和信息化部重点实验室等3个省部级实验室。

        地址：北京市海淀区中关村南大街5号

        4、同济大学

        同济大学汽车学院成立于2002年。学院拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车等国内外多个知名汽车企业合作，建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式，成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业，并率先通过教育部全国工程教育专业认证，是国内领先的车辆工程专业复合型人才培养基地。

        地址：上海市杨浦区四平路1239号

        5、湖南大学

        湖南大学车辆工程专业是国家重点学科，汽车院士中国只有两个，一个是湖大校长钟志华，汽车工程学院（长丰汽车工程学院）的前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。

        地址：湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号

        6、西安交通大学

        西安交通大学车辆工程学科前身是学校原国家级重点学科机车车辆，于1998年调整为车辆工程学科，是西南交通大学“211工程”重点建设的学科之一。车辆工程学科于1982年获硕士学位授予权，1986年获博士学位授予权，1999年被批准设立博士后流动站，并设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。机车车辆研究所、列车与线路研究所是该学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是该学科的主要支撑条件。

        地址：陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

        7、华南理工大学

        华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月，由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院等三个学院合并组建而成，是华南理工大学规模较大的学院之一。学院设有机械工程、材料科学与工程2个博士后流动站；拥有机械工程一级学科博士学位授权点和机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等7个二级学科博士学位授权点；拥有机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等9个学术型硕士学位授权点；拥有机械工程安全工程、车辆工程等5个全日制专业硕士学位授权点。

        地址：广东省广州市天河区五山路381号

        8、重庆大学

        重庆大学汽车工程学院，始建于1940年的重庆大学机械科自动车组。汽车工程学院设有车辆工程本科专业，设置汽车设计制造与试验、汽车电子、汽车发动机3个专业方向，“车辆工程”本科专业是国家特色专业。拥有“车辆工程”博士学位点、“车辆工程”和“动力机械及工程”硕士学位点，“车辆工程领域”工程硕士学位点，“车辆工程”学科为国家重点学科。

        地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号

        9、哈尔滨工业大学

        哈尔滨工业大学汽车工程学院成立于1988年，由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学。学院设有车辆工程、智能车辆工程、能源与动力工程、交通工程四个本科专业；涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科，与总校共享一级学科博士点；设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。车辆工程专业主要研究方向有汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术、数字化汽车技术等。

        地址：黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

        10、武汉理工大学

        武汉理工大学汽车工程学院位于马房山校区，是学校特色学院，创办于 1958 年。学院设有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程 3 个本科专业，其中车辆工程专业是国家首批一流本科专业建设点、国家特色专业、教育部卓越工程师试点专业，通过了工程教育专业认证。学院拥有动力工程及工程热物理一级学科博士、硕士点，车辆工程、汽车运用工程和汽车电子工程3个二级学科博士、硕士点（机械工程），车辆工程、动力工程2个硕士专业学位点。

        地址：湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

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       好了，今天关于“湖北汽车工业学院科技学院教务教学”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“湖北汽车工业学院科技学院教务教学”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。